Was ist die letzte Meile? Kosten & Optimierung

Was ist die letzte Meile?

Die letzte Meile ist der Transport von Waren von einem Verteilerzentrum bis zum endgültigen Lieferziel – der Haustür des Kunden. Das Ziel der Last-Mile-Delivery-Logistik ist es, die Pakete so kostengünstig, schnell und präzise wie möglich zuzustellen.

Viele Einzelhändler konzentrieren sich heute auf die Logistik der letzten Meile als wesentliches Unterscheidungsmerkmal, man denke nur daran, wie Amazon Prime den Vertrieb im Online-Handel verändert hat.

Aber das ist keine einfache Sache.

Die letzte Meile der Lieferung Ihres Produkts macht mehr als 53 % der gesamten Versandkosten aus.

Wenn Sie Ihren Prozess nicht optimieren, können diese Kosten unerschwinglich sein – und Ihre Gemeinkosten in die Höhe treiben und die Gewinne Ihres Unternehmens schmälern.

In diesem Artikel geben wir Ihnen eine vollständige Anleitung, wie Sie Ihre Lieferung auf der letzten Meile optimieren können. Wir erläutern genau, was die Zustellung auf der letzten Meile ist, warum sie so teuer sein kann und geben Ihnen Lösungen an die Hand, die sich für Unternehmen wie das Ihre bewährt haben.

In diesem Leitfaden gehen wir auf Folgendes ein:

• Was ist das Problem der Zustellung auf der letzten Meile?
• Wie viel kostet die Zustellung auf der letzten Meile?
• Warum ist die Zustellung auf der letzten Meile so teuer?
• Die realen geschäftlichen Auswirkungen einer schlechten Zustellung auf der letzten Meile
• Wie Routenoptimierung hilft, das Problem der letzten Meile zu lösen
• Reale Beispiele von Unternehmen, die das Problem der letzten Meile gelöst haben
• Fragen zur Zustellung auf der letzten Meile

Was ist das Problem der letzten Meile?

Die Lieferung auf der letzten Meile ist der letzte Schritt bei der Beförderung der Produkte Ihres Unternehmens von Ihrem Standort (oder dem Lieferzentrum) zum Standort des Kunden. Das Problem der Zustellung auf der letzten Meile ist einfach die Tatsache, dass diese letzte Meile in der Regel der teuerste Teil des Prozesses ist – sie kostet oft mehr als die Hälfte der gesamten Versandkosten.

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Was macht die Zustellung auf der letzten Meile zu einer solchen Herausforderung?

Im Gegensatz zum Versand und der Verbreitung in großem Maßstab senden Sie nicht eine große Anzahl von Produkten an einen einzigen Ort.

Stattdessen befördern Ihre Zustellfahrer eine große Anzahl kleinerer Pakete, von denen jedes sein eigenes Ziel hat.

Das ist der Kern des Problems der letzten Meile – mehr Stopps bedeuten komplexere Routen, mehr Leerlaufzeiten und mehr Zeit auf der Straße. Das bedeutet, dass man eine größere Flotte von Lieferfahrzeugen und Fahrern unterhalten muss, um eine kleine Anzahl von Produkten zu versenden.

Welche Unternehmen sind von dem Problem der letzten Meile betroffen?

Die letzte Meile ist definitionsgemäß für Unternehmen relevant, die Produkte direkt an ihre Kunden liefern.

Zu diesen Unternehmen gehören (aber nicht nur):

• Kurierdienste
• Drittlogistikunternehmen
• Direkt anEinzelhandelsunternehmen
• Lebensmittellieferanten
• Supermärkte mit Lieferservice
• Warenhäuser mit Lieferservice
• Floristen
• Restaurants mit
• Apotheken mit Lieferservice
• Ecommerce

Auch wenn Ihr Unternehmen in der Lieferkette Ihres Produkts mit Groß- oder Einzelhändlern zusammenarbeitet, können Sie eine Website mit einem E-Commerce-Shop haben.

Das bedeutet, dass Sie sich immer noch um den Versand kümmern müssen, einschließlich der Zustellung auf der letzten Meile, für die Bestellungen, die auf diese Weise eingehen.

Wie viel kostet die Zustellung auf der letzten Meile?

Die Zustellung auf der letzten Meile ist bei weitem der teuerste Teil der Lieferkette und kostet durchschnittlich 10,1 $ pro zugestelltem Paket. Im Durchschnitt berechnen die Unternehmen dem Verbraucher 8,08 US-Dollar, um diese Kosten zu decken, und nehmen den Rest aus den Gewinnspannen der verkauften Produkte.

Hier ist ein Schnappschuss von Statista aus dem Jahr 2018 (das letzte Mal, dass sie Daten veröffentlicht haben):

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Da es sich bei der überwiegenden Mehrheit der Lieferungen um kleine Pakete handelt, spiegeln diese Zahlen eher kleine Pakete als große Fracht wider.

Die Zustellung größerer Gegenstände wie Kühlschränke, Öfen und anderer Elektrogeräte kann bis zu 50 Dollar pro Paket kosten.

Aber auch wenn Sie nur kleinere Pakete zustellen, kann die Zustellung auf der letzten Meile teuer werden, wenn Sie nicht die Größenordnung auf Ihrer Seite haben. Der Durchschnittslohn eines Zustellfahrers liegt bei 15,69 Dollar pro Stunde. Sie müssen auch andere Kosten wie Lagerhaltung, Kraftstoff und Fahrzeugwartung einkalkulieren.

Wenn Sie bei jeder Lieferung einen Verlust von mindestens 2 Dollar hinnehmen müssen, werden Sie das Problem der Zustellung auf der letzten Meile schnell zu spüren bekommen.

Bei diesen Zahlen ist klar, dass die Fahrer im Durchschnitt mehrere Lieferungen pro Stunde durchführen müssen, damit Ihr Unternehmen weiter wächst.

Warum ist die Zustellung auf der letzten Meile so teuer?

Die Zustellung von Tausenden von Paketen an ihren endgültigen Bestimmungsort ist jeden Tag eine komplexe logistische Herausforderung. Die Zustellung auf der letzten Meile ist kompliziert, und viele Faktoren tragen zu den Gesamtkosten bei.

Geringere Durchschnittsgeschwindigkeiten = mehr Zeit auf der Straße und weniger Kilometer pro Gallone

Wenn Ihre Fahrer mehrere Pakete an verschiedene Orte in der Stadt zustellen, müssen sie die örtlichen Straßen benutzen.

Kleine Lieferwagen und Transporter erreichen bei einer konstanten Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Stunde durchschnittlich 6,5 Meilen pro Gallone (MPG). Wenn Sie in städtischen Gebieten ausliefern, ist eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 55 Meilen pro Stunde für Ihren Fuhrpark nicht realistisch. Wie niedrig sie ausfällt, hängt von der örtlichen Straßen- und Verkehrssituation ab.

Die Notwendigkeit, in kurzen Abständen abzubremsen, anzuhalten und zu beschleunigen, hat einen erheblichen Einfluss auf die Durchschnittsgeschwindigkeit und die Kraftstoffeffizienz.

So müssen Ihre Fahrer nicht nur viel mehr Zeit auf der Straße verbringen, um die gleiche Strecke zurückzulegen, sondern es kostet Sie auch mehr Benzin.

Mehr Stopps führen zu mehr Leerlauf und Ausfallzeiten

Das Fahren und Abliefern von Paketen in der Stadt führt zu viel mehr Leerlauf als andere Phasen des Transports. Bei all den Ampeln, den verschiedenen Fahrzeugen auf der Straße und den kurvenreichen Straßen lässt sich das nicht vermeiden.

Im Durchschnitt verbraucht ein Lieferwagen im Leerlauf 0,84 Gallonen pro Stunde. Außerdem müssen Sie Ihre Lieferfahrer bezahlen, unabhängig davon, ob sie stehen oder fahren.

3. Misslungene Lieferungen

Wenn Sie Waren an Lieferzentren oder Partner in der Lieferkette verteilen, müssen Sie sich keine Sorgen über misslungene Lieferungen machen.

Bei der Auslieferung von Produkten an den Endkunden sind jedoch erfolglose Lieferungen ein wesentlicher Bestandteil der Gleichung.

Eine einzige erfolglose Lieferung kostet im Durchschnitt 17,78 $, und erstaunliche 5 % aller Lieferungen auf der letzten Meile schlagen fehl. Deshalb ist die Versandgenauigkeit so wichtig.

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum dies ein so großes Problem ist:

• Der Kunde erwartet keine Lieferung (keine vorherige Benachrichtigung).
• Der Kunde ist wegen einer verspäteten Lieferung nicht zu Hause (ineffiziente Planung oder unerwartete Ereignisse).
• Keine Möglichkeiten der Lieferterminierung (keine Zeitfenster).
• Falsche Adresse des Kunden.

Komplexe Routen führen zu mehr Kilometern außerhalb der Route

Bei einer großen Anzahl von einzelnen Stopps ist es für die Fahrer viel einfacher, den Überblick über die Route zu verlieren und unnötige Kilometer zu sammeln.

Untersuchungen zeigen, dass die Kilometer außerhalb der Route bis zu 10 % der Gesamtkilometerleistung einer Lieferflotte ausmachen können.

Rückgaben, Rückerstattungen oder Rabatte

Die durchschnittliche Rückgaberate bei E-Commerce-Produkten liegt bei satten 20 %. Wenn Sie Verbrauchsgüter online verkaufen, müssen Sie damit rechnen, dass mindestens einer von fünf Kunden sein gekauftes Produkt zurückschickt, entweder um eine Rückerstattung zu erhalten oder um einen anderen Artikel zu kaufen (den Sie kostenlos liefern müssen).

Die realen geschäftlichen Auswirkungen des Problems der Zustellung auf der letzten Meile

Wenn Sie keinen optimierten Prozess für die Zustellung auf der letzten Meile haben, wird Ihr Unternehmen langfristig scheitern.

Sie werden mit erheblich höheren Betriebskosten, unzufriedenen Kunden und vielen anderen realen geschäftlichen Herausforderungen konfrontiert.

Höhere Betriebskosten und niedrigere Gewinnspannen

Höhere Raten von fehlgeschlagenen Lieferungen und nicht optimierte Lieferrouten und -pläne führen zu erheblich höheren Betriebskosten.

Wenn nur eine einzige fehlgeschlagene Lieferung Ihr Unternehmen über 17 $ kosten kann, ist es unerlässlich, jeden Schritt Ihres Auftragsabwicklungsprozesses zu optimieren, insbesondere die Lieferung auf der letzten Meile.

Schlechte Kundenerfahrung und geringe Markentreue

Die Zustellung auf der letzten Meile spielt eine wichtige Rolle für die Kundenzufriedenheit eines jeden, der ein Produkt online kauft.

Die Kunden erwarten, dass sie ihre Produkte pünktlich und in einem akzeptablen Zustand erhalten. Wenn Sie diese Erwartungen nicht erfüllen, werden Sie Ihre Kunden verprellen und unter niedrigen Wiederkaufsraten leiden.

84 % der Käufer werden nach einer schlechten Erfahrung mit der Lieferung auf der letzten Meile wahrscheinlich nicht wieder bei einem Unternehmen kaufen, und 98,1 % der Verbraucher sagen, dass die Lieferung für die Markentreue wichtig ist.

Die Verbraucher erwarten zunehmend eine Lieferung am selben Tag. Und es ist ihnen egal, wie komplex der Lieferprozess sein muss, um dieser Erwartung gerecht zu werden. Sie wollen nur das Ergebnis.

Mehr Stornierungen und Rückgaben

Wenn ein Kunde das Gefühl hat, dass Sie zu lange brauchen, um das gekaufte Produkt zu liefern, ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass er seine Bestellung storniert.

Auch die Wahrscheinlichkeit, dass er das Produkt zurückgibt, nachdem er eine gleichwertige Option in einem Ladengeschäft gekauft hat, ist größer.

Wie Routenoptimierung hilft, das Problem der letzten Meile zu lösen

Sie müssen nicht in Lieferroboter, teure Technologie, erstklassige Drittanbieter-Logistikunternehmen investieren oder das Prime-Programm von Amazon kopieren, um Ihre Fulfillment-Probleme zu lösen.

Routenoptimierung kann Ihnen helfen, Ihre Lieferflotte effizienter zu verwalten, Ihre Lieferkapazitäten zu erhöhen und Lieferausfälle zu minimieren – so wird die Zustellung auf der letzten Meile von einem Problem zu einem Geschäftsvorteil.

Was ist Routenoptimierung?

Routenoptimierung ist der Prozess der Suche nach der kürzesten und kosteneffizientesten Route, um eine Liste von Lieferungen zu bearbeiten. Da die Routen Ihrer Fahrer in der Regel mehr als zwei Punkte umfassen, ist die Suche nach der besten Route eine komplexe Herausforderung.

Die Software zur Routenoptimierung hilft Ihrem Unternehmen, alle Variablen zu berücksichtigen und die Lieferungen an Ihre Kunden effizient zu planen und zu terminieren. Sie stellt sicher, dass Ihre Produkte so schnell und kostengünstig wie möglich ausgeliefert werden.

Um mehr darüber zu erfahren, wie die Routenoptimierung Ihr Liefergeschäft unterstützen kann, lesen Sie „The Complete Guide to Route Optimization.“

Hier finden Sie einen Überblick darüber, wie Routenoptimierungssoftware Ihrem Unternehmen helfen kann, das Problem der letzten Meile zu lösen.

Auftragsverfolgung in Echtzeit und automatische Kundenbenachrichtigung

OptimoRoute’s Routenoptimierungssoftware verwendet GPS-Tracking, um den aktuellen Standort aller Fahrer und Pakete zu verfolgen.

Anstatt Ihren Kunden nur vage Ankunftszeiten zu nennen, können Sie ihnen automatische Benachrichtigungen mit dem tatsächlichen Standort ihres Zustellfahrers in diesem Moment senden.

Diese Echtzeitdaten geben Ihren Kunden alle Informationen, die sie benötigen. Sie verringern das Risiko fehlgeschlagener Zustellungen und eliminieren Anrufe beim Kundendienst wegen des Standorts der Pakete.

Automatisierte Routenplanung, die Zeitfenster und andere Einschränkungen berücksichtigt

Eine große Herausforderung bei der Routenplanung sind all die verschiedenen Faktoren, die ein Disponent oder Zustellmanager berücksichtigen muss.

Mit Fahrzeugkapazitäten, unterschiedlicher Kundenverfügbarkeit, Fahrzeugkapazitäten (z. B. Kühlung), Fahrerplänen und vielem mehr kann es für eine Person extrem zeitaufwendig (oder sogar unmöglich) sein, alle Variablen manuell zu berücksichtigen.

Die intelligenten Routing-Tools von OptimoRoute berücksichtigen jedoch all diese Einschränkungen und noch mehr. Sie können alle denkbaren Faktoren berücksichtigen, ohne zeitaufwändige manuelle Änderungen vornehmen zu müssen.

Nachdem Sie diese Parameter auf Fahrer- und Fahrzeugebene eingestellt haben, können Sie Ihr Auftragsblatt einfach als CSV- oder Excel-Datei importieren.

Die mobile App sorgt für eine Live-Verfolgung der Ankunftszeit und weniger fehlgeschlagene Zustellungen

Die mobile App von OptimoRoute für Fahrer stellt sicher, dass Ihre Fahrer die richtigen Adressen zur richtigen Zeit auf der kürzestmöglichen Route anfahren.

Nicht nur das, sie verfolgt auch den Standort all Ihrer Fahrer mit Echtzeit-GPS-Daten und überwacht Auftragsstatus und fehlgeschlagene Lieferungen.

Ihre Fahrer erhalten eine Aufforderung, den Auftragsstatus zu bestätigen, nachdem sie am Lieferziel angekommen sind.

Schnelleres Umleiten und Planen während der Fahrt

Die Planung Ihrer Lieferrouten steigert die Produktivität, aber die Anpassung an Änderungen in Echtzeit kann schwierig sein. Was tun Sie, wenn ein Fahrer sich krank meldet oder Sie eine Reihe von Aufträgen in letzter Minute erhalten?

Der Versuch, alles von Grund auf neu zu planen, kann Stunden dauern.

Auch bei vorgeplanten Zustellrouten können fehlgeschlagene Lieferungen ein großes Problem darstellen. Einer der Gründe, warum sie so teuer sind, ist, dass die meisten Unternehmen Schwierigkeiten haben, ihre Lieferflotten in Echtzeit umzuplanen.

Mit der dynamischen Neuplanungsfunktion von OptimoRoute gehört dieses Problem der Vergangenheit an. Sie leitet alle Lieferungen automatisch um, basierend auf den aktuellen Fahrzeugstandorten, Fahrerplänen, geplanten Zielen, Paketstandorten, Zeitfenstern für die Neuzustellung und vielem mehr.

Flexible, saisonale Nachfrage problemlos bewältigen

Ob Sie nun ein lokaler Blumenhändler oder ein großer E-Commerce-Händler sind, jedes Unternehmen, das direkt an Verbraucher verkauft, muss mit saisonalen Schwankungen umgehen.

Die Urlaubssaison kann einen erheblichen Anstieg der Bestellungen bedeuten, und damit eine viel größere Belastung für Ihr Lieferteam.

The Little Posy Co, einer der führenden Blumenlieferdienste in Perth, hat OptimoRoute eingesetzt, um dieses Problem zu lösen. Wie bei allen Blumenhändlern explodiert die Nachfrage jedes Jahr am Valentinstag, was die pünktliche Lieferung zu einer großen Herausforderung macht.

Aber mit OptimoRoute konnte das Unternehmen problemlos eine erweiterte Flotte (60 Fahrer statt der üblichen 20) verwalten und 1.000 Bestellungen an einem einzigen Tag ausliefern (das entspricht einer durchschnittlichen Woche mit Lieferungen).

Reale Beispiele von Unternehmen, die das Problem der letzten Meile gelöst haben

Werfen wir einen genaueren Blick auf einige reale Beispiele von Unternehmen, die die letzte Meile gemeistert haben.

Lebensmittel-Lieferdienst: Eldum rétt

Eldum rétt ist ein führender Essenslieferdienst mit Sitz in Island. Das Unternehmen hatte erhebliche Probleme mit der Zustellung auf der letzten Meile, als es begann, sein Geschäft auf 1.000 wöchentliche Bestellungen und mehr auszuweiten.

Eine Kombination aus manueller Transportabfertigung und GPS-Tracking war die ursprüngliche Lösung, die sich jedoch als zu unzuverlässig und zeitaufwändig erwies. Sie war einfach nicht skalierbar.

Mit OptimoRoute können die Gründer von Eldum rétt problemlos 1.000 Aufträge in wenigen Minuten planen und dabei die Servicegebiete der Fahrer, die Zeitfenster für die Lieferung an die Kunden, die Fahrzeugkapazitäten und vieles mehr berücksichtigen.

Aber es reicht nicht, nur die Lieferungen zu planen. Sie müssen auch Änderungen in letzter Minute im Auge behalten und die Lieferrouten Ihrer Fahrer entsprechend anpassen. Die Neuplanungsfunktion von OptimoRoute hilft den Gründern, sicherzustellen, dass der Kunde immer die richtige Bestellung zur richtigen Zeit erhält, egal was passiert.

Apothekenlieferung: Evolution Rx

Evolution Rx ist eine unabhängige Apotheke mit Sitz in Houston, Texas. Ihr Liefergebiet erstreckt sich über mehr als 10.000 Quadratmeilen, was eine Reihe einzigartiger Herausforderungen mit sich bringt.

Bei ihrem alten manuellen Verfahren mussten die Lieferfahrer oft die Manager anrufen, um die Kundeninformationen zu bestätigen oder den Auftragsfortschritt zu melden.

Mit der mobilen App von OptimoRoute gehört das der Vergangenheit an. Alle Informationen sind vorhanden, und sie können den Auftragsstatus mit einem einzigen Klick bestätigen.

Eine höhere Produktivität der Lieferflotte bedeutet mehr Lieferungen mit weniger unnötigen Ausfallzeiten.

Fragen zur Lieferung auf der letzten Meile

Nachfolgend beantworten wir einige der am häufigsten gestellten Fragen zur Lieferung auf der letzten Meile und verwandten Themen.

Welche Branchen haben mit der Logistik auf der letzten Meile zu tun?

Die Logistik der letzten Meile ist ein wichtiger Bestandteil jeder Branche, die Produkte direkt an die Verbraucher verkauft, von Lebensmittellieferungen wie PostMates, Delivery Hero und Amazon Fresh bis hin zu E-Commerce-Händlern.

Andere relevante Branchen:

• Drittanbieter-Logistik (3PL) und Postzusteller wie DHL, FedEx, UPS, USPS.
• Notfalltransporte (NEMT)
• Apotheken
• Warenhäuser

Welchen Platz nimmt die Lieferung auf der letzten Meile im Bestellprozess ein?

Die Lieferung auf der letzten Meile ist der letzte logistische Schritt im Bestellprozess. Sie findet statt, nachdem die Produkte eingegangen sind, ins Lager gebracht, sortiert, kommissioniert, verpackt und an die entsprechenden Vertriebszentren versandt wurden.

Bei der Lieferung auf der letzten Meile geht es darum, die Produkte von den Auslieferungszentren direkt an die Haustür des Kunden zu liefern.

Wenn Sie mehr über den Prozess der Auftragsabwicklung erfahren möchten, lesen Sie unseren Beitrag über Outbound-Logistik.

Was kann jedes Unternehmen von Amazon über die Lieferung auf der letzten Meile lernen?

Amazon ist der lebende Beweis dafür, dass 99 % des Liefererlebnisses auf Geschwindigkeit und rechtzeitige Lieferungen zurückzuführen sind. Mehr als 101 Millionen Amerikaner sind Amazon Prime-Abonnenten, die ein Jahresabonnement für eine schnellere Lieferung all ihrer Bestellungen bezahlen.

Ob Sie sich auf interne Fahrer, Crowdsourced Delivery oder Kuriere verlassen, spielt keine Rolle. Sie brauchen einen effizienten Prozess mit genügend Verteilzentren, um die Nachfrage der Verbraucher nach schnellen Lieferzeiten zu erfüllen.

Abschließende Überlegungen

Hoffentlich hat Ihnen dieser Leitfaden ein besseres Verständnis dafür vermittelt, was das Problem der Zustellung auf der letzten Meile ist und welche Kosten und Auswirkungen es auf Ihr Unternehmen haben kann.

Die rechtzeitige Zustellung von Paketen an die richtige Adresse ist wichtig, um einen zufriedenen Kundenstamm zu erhalten (die Möglichkeit, Pakete zu verfolgen, kann ebenfalls helfen). Durch die Optimierung Ihres Prozesses können Sie auch fehlgeschlagene Zustellungen minimieren, den Kilometerstand reduzieren und die Skalierbarkeit Ihres Unternehmens verbessern.

Die Beherrschung der letzten Meile ist eine Notwendigkeit für jeden Online-Händler oder jedes Zustellunternehmen im Jahr 2020.

Um zu sehen, wie die Routenoptimierung die Effizienz Ihrer Zustellung auf der letzten Meile verändern kann, testen Sie OptimoRoute kostenlos für 30 Tage.