Was ist Break Bulk Shipping? Der Begriff „Break Bulk“ stammt von dem älteren Begriff „Breaking Bulk“, der die Entnahme eines Teils der Ladung auf einem Schiff oder den Beginn des Entladevorgangs aus den Laderäumen des Schiffes bezeichnet. Im modernen Kontext umfasst der Begriff Break Bulk Ladung, die in Säcken, Kisten, Verschlägen, Fässern oder Tonnen transportiert wird – oder Gegenstände von extremer Länge oder Größe. Um als Stückgut zu gelten, müssen diese Güter einzeln verladen werden, nicht in intermodalen Containern oder als Massengut wie Flüssigkeiten oder Getreide.
Stückgut war während des größten Teils der Geschichte die häufigste Form der Ladung. Seit den späten 1960er Jahren ist die Stückgutfracht zurückgegangen, während die Containerfracht erheblich zugenommen hat. Das Ein- und Ausladen von Containern auf ein Schiff ist wesentlich effizienter als der Transport einzelner Güter. Dank dieser Effizienz können die Schiffe weniger Zeit in den Häfen und mehr Zeit auf See verbringen. Stückgut ist auch anfälliger für Verlust, Diebstahl und Beschädigung.
Das Laden und Löschen von Stückgut kann sehr arbeitsintensiv sein. In der Regel wird diese Ladung an den Kai neben dem Schiff gebracht, und dann wird jedes einzelne Stück separat an Bord gehoben – oft mit Hilfe von Schwerlastkränen vom Schiff oder vom Hafen aus. An Bord angekommen, muss jedes einzelne Stück gesichert und ebenfalls separat gestaut werden.
Beispiele für häufig verschifftes Stückgut sind:
- Gepackte oder gesackte Ladung
- Gepackte Güter
- Fässer, Trommeln und Fässer
- Wellkisten und Holzkisten oder Container
- Rollen und Rollen
- Ausrüstungen, Fahrzeuge und Komponenten
- Stahlträger und Baustahl
- Lange, Schwere oder überdimensionale Güter
Die größte Herausforderung beim Versand von Stückgut besteht darin, dass mehr Ressourcen und Koordination erforderlich sind: Hafenarbeiter, Lade- und Entladekräne, Lagerhäuser, Spezialschiffe, Transportfahrzeuge usw. Deshalb kann die Zusammenarbeit mit einem erfahrenen und kompetenten Stückgutlogistikunternehmen den entscheidenden Unterschied ausmachen. Logistics Plus verfügt über 20 Jahre Erfahrung im Bereich Schüttgut und Projektladung. Wir haben schon jede erdenkliche Art von Schüttgut transportiert: Lokomotiven, Flugzeugteile, Schlepper, Rohre, Tanks, Transformatoren, Windkraftanlagen und vieles mehr! Manche Leute nennen diese Art von Fracht „das Große, das Schlechte und das Hässliche“ … aber das ist genau die Art von Logistikprojekten, die wir gerne abwickeln!
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