Warum Ihr Getriebe beim Schalten in den Fahrbetrieb verzögert

Sie steigen in Ihr Auto, starten den Motor, schalten in den Fahrbetrieb und fahren los…oder auch nicht. Anstatt einfach loszufahren, hat Ihr Auto eine Pause eingelegt, bevor es tatsächlich in den Fahrbetrieb schaltet. Diese Verzögerung wird als Delayed Engagement bezeichnet und ist ein ziemlich häufiges Problem bei Automatikgetrieben. Es ist eine Art von Schlupf, bei dem die Kupplungen, die das Fahrzeug in Bewegung setzen, langsam und unempfindlich werden.

So ziemlich jedes Bauteil eines Fahrzeugs soll sofort reagieren, um die Wünsche des Fahrers zu erfüllen, auch das Getriebe. Automatikgetriebe sind komplexe Maschinen, die so effizient wie möglich arbeiten, um sich an die vom Fahrer gewünschte Richtung und Geschwindigkeit anzupassen. Bei so vielen Mechanismen und Komponenten innerhalb des Getriebes kommt es mit der Zeit häufig zu Verzögerungen beim Schalten.

Eine Schaltverzögerung ist die Zeitspanne zwischen dem Einlegen des Gangs durch den Fahrer und dem Ansprechen des Getriebes. Die Verzögerung kann von wenigen Sekunden bis zu einer Minute dauern. Ein verzögertes Einlegen des Gangs ist ein Anzeichen für ein kleines Problem, das, wenn es nicht behoben wird, zu größeren Problemen führen kann. Hinweis: Wenn das Getriebe nach einer Minute nicht reagiert, ist es wahrscheinlich, dass es nicht mehr reagiert und sollte zur Reparatur zu einem Spezialisten gebracht werden.

Wie man verzögertes Einkuppeln behebt

Schaltverzögerungen haben viele Ursachen, am häufigsten sind sie jedoch auf schlechte Wartung oder einen hohen Kilometerstand zurückzuführen. Die Getriebeflüssigkeit dient nicht nur als Kühlmittel, sondern hält auch die internen Dichtungen geschmiert, um Verhärtungen oder Verschleiß zu verhindern. Wenn die Flüssigkeit nicht oft genug gewechselt wird oder nicht den richtigen Füllstand hat, kann sie wichtige Komponenten nicht schützen.

Wenn Sie eine Verzögerung bemerken, sollten Sie als Erstes Ihre Getriebeflüssigkeit überprüfen. Anhand des Flüssigkeitsstands, der Farbe und des Geruchs können Sie feststellen, in welchem Zustand sich Ihr Getriebe befindet. Wenn die Flüssigkeit niedrig ist, eine dunkle Farbe hat oder ranzig riecht, sollte das Fahrzeug sofort in eine Werkstatt gebracht werden. Wenn die Getriebeflüssigkeit an diesem Punkt angelangt ist, gehen Sie nicht davon aus, dass eine Flüssigkeitsspülung das Problem lösen wird, sie könnte sogar mehr schaden als nützen.

Wenn die Flüssigkeit ansonsten in gutem Zustand ist, kann es eine gute Idee sein, das Fahrzeug zur Inspektion in eine Werkstatt zu bringen.

Was verursacht ein verzögertes Einrasten beim Schalten in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang? Dafür kann es mehrere Ursachen geben. Um die Ursache für die Schaltverzögerung zu finden, muss ein Techniker einige Bereiche des Getriebes untersuchen, um herauszufinden, welche Komponente für die Verzögerung verantwortlich ist. Der Techniker wird Folgendes überprüfen:

Dichtungen und Bänder

Automatikgetriebe sind mit einer Vielzahl von Mechanismen ausgestattet, darunter Kupplungen, Magneten, Zahnräder und Bänder, die alle dazu dienen, die Gänge für den Fahrer zu schalten. Nach einiger Zeit nutzen sich die Komponenten ab und müssen möglicherweise ersetzt werden. Ein verzögertes Einlegen der Gänge, das durch einen niedrigen Innendruck verursacht wird, ist oft die Folge eines Versagens eines oder mehrerer dieser vielen Bauteile.

Schaltmagnete

Ventile zur Steuerung des Flüssigkeitsstroms durch das Getriebe werden als Schaltmagnete bezeichnet. Nach einer gewissen Zeit versagen die kleinen Stößel oder die elektromagnetischen Spulen des Magneten durch ständige Vibrationen und Hitzeeinwirkung, was zu Schaltverzögerungen führt.

Getriebefilter

Ein verstopfter Getriebefilter voller Ablagerungen kann den Hydraulikdruck des Getriebes verringern, was zu einer Verzögerung des Gangeinlegens führt. Ein Techniker muss die Getriebewanne ausbauen, um an den Getriebefilter zu gelangen und ihn auszutauschen.

Getriebepumpe

Eine ausgefallene Pumpe ist nicht in der Lage, die richtige Menge an Hydraulikdruck zu liefern. Wenn dies geschieht, kämpft das gesamte Hydrauliksystem, was zusätzlich zu Schaltverzögerungen zu internen Schäden führt.

Was Sie über Getriebeverzögerungen wissen sollten

• Temperaturen können das Schalten beeinflussen. Schaltverzögerungen sind bei extremen Temperaturschwankungen, insbesondere bei bitterer Kälte, normal. Wenn Sie feststellen, dass die Verzögerung bei wärmeren Temperaturen nicht auftritt, besteht kein Grund zur Sorge.
• Vermeiden Sie es, den Motor während der Schaltverzögerung hochzudrehen. Sie riskieren weitere Schäden an den Kupplungen und Bändern des Getriebes durch eine erhöhte Reibung.

Wartung ist die beste Verteidigung

Um möglichen Verzögerungen beim Schalten vorzubeugen, überprüfen Sie häufig die Getriebeflüssigkeiten. Flüssigkeitsmangel und schlechte Flüssigkeitsqualität können nicht nur dazu führen, dass interne Dichtungen versagen, sondern auch zu einer Vielzahl von unerwünschten Getriebeproblemen. Eine Spülung der Getriebeflüssigkeit alle 60.000 Meilen schützt die internen Komponenten des Getriebes, indem sie die beweglichen Teile schmiert und eine Überhitzung verhindert, was die Lebensdauer des Getriebes verlängert.