Ursachen von Bremsgeräuschen nach neuen Bremsbelägen und Rotoren (neue Bremsen quietschen bei niedriger Geschwindigkeit)

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Es ist wahr, dass Autobremsen die wichtigste Komponente in jedem Fahrzeug sind. Deshalb ist es sehr wichtig, an jedem Motorproblem zu arbeiten, das auftritt. Manchmal kann man sagen, dass Bremsenprobleme sogar noch kritischer sind als Motorprobleme, da sie darüber entscheiden, ob Ihr Auto tatsächlich anhält oder nicht, und das ist in der Tat eine Frage von Leben und Tod. Das ist der Grund, warum Sie es sich nicht leisten können, Bremsenprobleme auf die leichte Schulter zu nehmen.

Manchmal wird Ihr Auto sehr laut, wenn Sie bremsen, was ein Hinweis oder ein Warnzeichen sein kann, das Sie darüber informiert, dass entweder mit den Bremsen oder den Bremsscheiben etwas nicht stimmt.

Aus der Statistik ist bekannt, dass einige Autobesitzer solche Geräusche gerne ignorieren, aus Angst vor einer umfangreichen Reparatur. Doch diesen Fehler sollten Sie nicht begehen! Das Ignorieren des Stöhnens und Ächzens Ihres Fahrzeugs kann Sie im Nachhinein eine Menge Geld kosten und sogar noch gefährlicher sein.

Eine der Hauptursachen für Bremsgeräusche nach neuen Belägen und Rotoren ist überschüssiger Bremsstaub, der zwischen dem Bremssattel und dem Rotor eingeschlossen ist.

Grundsätzlich sollte ein fachkundiger Mechaniker bei jedem Bremsbelagwechsel Bremsenreiniger auf den Bremssattel und die Bremsscheibe sprühen, um sicherzustellen, dass der Bremsstaub, der zwischen die beiden Komponenten gelangt ist, vollständig entfernt wird.

Wenn dies jedoch nicht geschieht, wird dieser zusätzliche Bremsstaub zwischen dem neuen Belag und der Bremsscheibe eingeschlossen. Und wenn diese Stäube erhitzt werden, werden sie definitiv ein lästiges Geräusch machen.

Manchmal mag es nichts für Sie sein und das Geräusch wird von selbst verschwinden. Wenn das Geräusch aber beständig ist und nicht verschwinden will oder sogar schlimmer wird, dann bedeutet das einfach, dass Sie ein Problem mit den Bremsen haben. Lesen Sie auch diesen Artikel Preis für Bremsscheiben und Bremsbeläge Ersatz Kosten?

Ursachen für Bremsgeräusche nach neuen Belägen und Rotoren (neue Bremsen quietschen bei niedriger Geschwindigkeit)

Nachfolgend sind Ursachen für Bremsgeräusche nach neuen Belägen und Rotoren und unsere Antwort auf neue Bremsen, die bei niedriger Geschwindigkeit quietschen

• Sie haben vielleicht einen Stein zwischen Rotor und Bremssattel

Das erste dieser Liste, wenn Sie sich fragen, warum meine Bremsen nach neuen Belägen quietschen, ist Stein zwischen Rotor und Bremssattel

Manchmal kann Ihr Bremssystem Schmutz von außen haben, der darin verbleibt, und dieser Schmutz könnte aus kleinen Steinchen oder Kies bestehen, die im Bremssattel stecken bleiben.Und manchmal bleibt der Schmutz zwischen Rotor und Bremssattel liegen, was schabende oder schleifende Geräusche verursacht und möglicherweise vibriert.

Viele Male höre ich Leute, die sich über neue Bremsen beschweren, die bei niedriger Geschwindigkeit quietschen, und ja, Sie werden diese Geräusche weiterhin hören, auch wenn Sie keinen Druck auf das Bremspedal ausüben. Solange das Stück, das sich dort festgesetzt hat, nicht entfernt wird, wird Ihre Bremsscheibe schließlich beschädigt und muss zumindest überarbeitet und möglicherweise erneut ersetzt werden.

Bitte beachten Sie, dass, wenn sich etwas in Ihren Bremsen festsetzt, dies sogar dazu führen kann, dass Ihre Bremsbeläge nicht mehr richtig ausgerichtet sind und sich ungleichmäßig abnutzen. Sobald dies geschieht, wird die Leistung reduziert und Sie müssen Ihre Beläge früher als normal ersetzen.

• Stoppen Sie Ihr Auto während der Panik kann eine glänzende Oberfläche auf dem Bremsbelag hinterlassen

Jedes Mal, wenn Sie einen Panikstopp oder ein hartes Anhalten haben, werden die Bremsen erhitzt, was zu einer glatten Oberfläche oder Glasur auf Ihrem Belag führt, und dies wird ein Quietschgeräusch verursachen. Dies ist einer der Gründe, warum die Leute immer wieder fragen, warum meine Bremsen nach neuen Belägen quietschen. Obwohl einige gute Autowerkstätten die Beläge aus dem Auto ziehen und abschleifen, um die Entfernung der glatten Oberfläche zu gewährleisten.

• Billige Bremsbeläge kaufen

Wenn Ihre Bremsen nach dem Austausch von Belägen und Rotoren immer noch quietschen, könnte es sein, dass Sie billige Bremsbeläge gekauft und gefälscht haben. Das kann auch dazu führen, dass Ihre neuen Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit quietschen.

Die meisten Autobesitzer wollen Geld sparen, also kaufen sie billige Bremsbeläge in Autohäusern. Das sollten Sie nicht tun. Wenn Sie sich auf minderwertige Bremsbeläge verlassen, kann das buchstäblich den Unterschied zwischen einem Beinahe-Zusammenstoß und einem Totalschaden mit schweren Verletzungen bedeuten.

Bitte beachten Sie, dass billigere Bremsbeläge zusätzlich zur Leistung schlecht produziert werden und eine fehlerhafte Maßnahme haben können, wie z.B. Metallbrocken im Belagmaterial, die gegen den Rotor schaben können, was einen schweren Schaden an Ihrem Auto verursacht.

Meistens werden Sie feststellen, dass Sie sogar noch mehr Geld auf lange Sicht durch den Kauf eines renommierten Marke für Ihre Bremsbeläge zu speichern.

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• Mangelnde Nutzung des Fahrzeugs

Ein weiterer Grund, warum sich Leute darüber beschweren, dass ihre Bremsen nach dem Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben immer noch quietschen, ist, dass sie nicht wissen, dass Bremsbeläge eine durchschnittliche Lebensdauer von 20.000 Meilen haben. Und manchmal halten sie aus bestimmten Gründen auch nicht viel länger. Der Grund dafür kann sein, dass Autobesitzer ihr Auto wochenlang in der Garage stehen lassen. Sie sollten wissen, dass ein Auto, das bei schlechtem Wetter in der Garage steht, Rost und Korrosion an den Bremsscheiben verursachen kann, die dann auf andere Teile übergreifen und diese zerstören. Versuchen Sie also so viel wie möglich, Ihr Auto regelmäßig zu fahren, um dieses Problem zu vermeiden.

• Lassen Sie die Bremse auf der Ein-Position

Eine der Ursachen für Bremsgeräusche nach neuen Belägen und Rotoren ist, dass Sie die Bremse Ihres Autos auf der Ein-Position lassen. Sie sollten wissen, dass es in Ihrem Bremssystem Bremssattelbolzen gibt, die die Bremsbeläge anziehen und lösen. Wenn einer der Bremssattelstifte in der Betätigungsstellung festsitzt, wird der Bremsbelag in einem Winkel (oder schief) auf die Bremsscheibe gedrückt. Wenn beide Stifte festsitzen, klemmt der Bremsbelag an der Bremsscheibe, was zu Verglasungen, Geräuschen und manchmal auch zu Brandgeruch führt. Aber manchmal ist es durchaus möglich, die festsitzenden Bremssattelstifte zu schmieren und zu lösen. In anderen Fällen müssen Sie die Bremssättel komplett austauschen. Außerdem ist es wahrscheinlich, dass Sie neue Bremsbeläge und Bremsscheiben benötigen.

• Eine verschlissene Unterlegscheibe

Wenn Sie an Ihrem Auto eine Bremsenreparatur durchführen oder einen Bremsbelag ersetzen, müssen Sie die Unterlegscheiben austauschen. Das ist der Grund, warum Autobesitzer fragen: Warum quietschen meine Bremsen nach neuen Belägen? Einige unprofessionelle Mechaniker vermeiden dies, wenn sie ihre Arbeit schnell erledigen wollen. Stellen Sie also sicher, dass sie die Unterlegscheiben ersetzen.

Wenn Sie die Unterlegscheiben nicht wechseln, werden sie irgendwann abgenutzt. Das führt oft dazu, dass ein Stück der Bremsscheibe mit dem Rotor oder anderen Metallteilen der Bremsanlage in Kontakt kommt. Und wenn Metall auf diese Weise immer wieder andere Metalle berührt, hören Sie beim Fahren Geräusche von Ihrer Bremsanlage. Stellen Sie sicher, dass auch die Unterlegscheiben ersetzt werden.

• Schlechtes Radlager

Eine weitere Ursache für Bremsgeräusche nach neuen Belägen und Rotoren ist ein defektes Radlager. Wenn Sie also Schleifgeräusche von Ihren Rädern hören, die Bremsen nach dem Austausch von Belägen und Rotoren immer noch quietschen oder Sie Vibrationen beobachten, die von leise bis laut wechseln, dann bedeutet das, dass Sie möglicherweise ein abgenutztes oder beschädigtes Radlager haben. Sie sollten dann die Radlager sorgfältig untersuchen und wenn möglich austauschen, um das Quietschen der neuen Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit und die lauten Geräusche loszuwerden.

• Fehlender Schmierstoff an den Bremsteilen

Immer wenn Sie Bremsbeläge einbauen wollen, sollten Sie versuchen, die Rückseite der Bremsbeläge mit einem Bremssattelschmiermittel zu schmieren. Wenn du das nicht beachtest, stoßen das Metall der Beläge und das Metall des Bremssattelkolbens beim Betätigen der Bremse aneinander, was dazu führt, dass deine Bremsen auch nach dem Austausch von Belägen und Rotoren noch quietschen.

Bitte beachten Sie, dass zusätzlich die Bremssattelschieberstifte, die die beiden Seiten des Bremssattels miteinander verbinden, großzügig geschmiert werden sollten, bevor Sie sie wieder einbauen, um zu vermeiden, dass Ihre neuen Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit quietschen.

So, das sind die häufigsten Ursachen für Bremsgeräusche nach dem Austausch neuer Beläge und Rotoren. Achten Sie darauf, ein Lesezeichen für diese Seite für spätere Referenz und teilen Sie es auch.

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