Wenn der Motor Ihres Rasenmähers schwankt, könnte das ein Problem mit dem Vergaser sein. Der Vergaser mischt Luft und Kraftstoff in einem perfekten Verhältnis für die Verbrennung. Der Kraftstoff wird über Kanäle und Düsen (die so genannten Düsen) durch den Vergaser geleitet. Die Düsen dosieren genau die Menge an Kraftstoff, die für die Verbrennung benötigt wird. Die Düsen haben winzige Öffnungen, die leicht durch Schmutz oder Korrosion aufgrund von altem Kraftstoff im Vergaser verstopft werden können. In der Mitte des Vergasers, nahe dem Boden der Vergaserschale, befindet sich die Hauptdüse. Die Hauptdüse versorgt den Motor mit Kraftstoff, wenn er auf Vollgas steht. Wenn die Hauptdüse verstopft ist, wird der Motor bei Vollgas abgewürgt. Sobald er abgewürgt wird, schließt der Regler die Drosselklappe. Dann beginnt der Leerlaufkreislauf des Vergasers mit der Kraftstoffzufuhr, der Motor springt wieder an und die Drosselklappe wird wieder auf Vollgas gestellt. Dieser Zyklus wiederholt sich immer wieder, so dass der Motor abstirbt und anschwillt. Um einen ruckelnden Motor zu reparieren, muss in der Regel nur der Vergaser gereinigt werden. Dazu müssen Sie den Vergaser aus dem Motor ausbauen und in seine Einzelteile zerlegen. Entfernen Sie die Schale, den Schwimmer und die Dosiernadel. Achten Sie dabei besonders auf den Bereich um die Öffnung für die Hauptdüse. Entfernen Sie die Hauptdüse und das darüber liegende Emulsionsrohr, falls möglich. Nicht alle Emulsionsrohre sind abnehmbar. Entfernen Sie an der Außenseite des Vergasers die Steuerdüse oder die Steuerdüsenabdeckungsschraube. Nun können Sie das Vergasergehäuse und alle entfernten Teile reinigen. Verwenden Sie Vergaserreiniger, um jedes Teil sauber zu sprühen. Achten Sie darauf, dass Sie den Vergaserreiniger durch alle winzigen Öffnungen im Vergasergehäuse sprühen, auch durch die Hauptdüse, die Vorsteuerdüse und das Emulsionsrohr. Stecken Sie niemals etwas aus Metall in die Öffnungen, um die Reinigung zu unterstützen. Diese Öffnungen sind sehr präzise und können leicht beschädigt werden. Es ist in Ordnung, etwas Weiches wie eine Angelschnur zu verwenden, um die Öffnungen und Durchgänge zu reinigen. Eine alternative Methode zur Reinigung des Vergasers ist ein Ultraschallreiniger. Mit dem Ultraschallgerät lassen sich alle Ecken und Winkel eines Vergasers hervorragend reinigen. Wenn Sie viele Reparaturen selbst durchführen, könnte ein kleiner Ultraschallreiniger eine gute Investition sein. Überprüfen Sie den Zustand der Schalendichtung und der Schraubenabdichtung der Schale und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Bauen Sie den Vergaser wieder zusammen und befestigen Sie ihn wieder am Motor.