Es ist der Kampf der Formel-1-Schwergewichte! Für beide Marken sind lukrative Reifenlieferverträge mit der Königsklasse des Motorsports keine Seltenheit, und so ist es nicht verwunderlich, dass Bridgestone und Michelin die Nummer eins bzw. zwei unter den Reifenherstellern der Welt sind. Es heißt Frankreich (Michelin) gegen Japan (Bridgestone). Die Frage ist: Wo bekommen australische Autofahrer die besten Reifen?
- Wir haben die beiden Marken und ihr Angebot an Autoreifen für den durchschnittlichen australischen Autofahrer verglichen, wobei wir die gängigste Reifengröße im Land verwendet haben – 205/65/15.
- Diese Reifengröße findet man häufig auf kleineren Limousinen und Schräghecklimousinen, wie z. B. einigen Toyota Corolla-Modellen.
Es besteht kein Zweifel daran, dass Michelin und Bridgestone ihren Wert auf Rennstrecken in der ganzen Welt unter Beweis gestellt haben, aber ihre Autoreifen für Endverbraucher sind das, was die meisten Leute interessiert. Der durchschnittliche australische Autofahrer macht sich mehr Gedanken über das Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Reifen als über die Rundenzeit, die er auf der Albert Park Rennstrecke erzielen kann. Welche Marke hat also die Nase vorn? Hier ist unser Leitfaden.
Michelin Car Tyres
Ein kurzer Besuch auf der australischen Michelin-Website zeigt sofort, dass die Marke den Durchschnittsfahrer anspricht. Michelin legt eindeutig großen Wert auf Nachhaltigkeit und grüne Initiativen. Basierend auf der oben erwähnten Reifengröße verkauft Michelin die folgenden:
| Modell | Zweck | Ungefährer Preis pro Reifen |
|---|---|---|
| Energy XM2 | Handling und Sicherheit, Wasser-wasserableitendes Profil | $111 |
| Primacy 3 ST | Komfortfahrten für kleine SUVs | $129 |
| Agilis | Bessere Haftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens | $189 |
Quelle: Michelin Website März 2018
Als Elite-Reifenhersteller mit Fokus auf Innovation und Technologie kann man darauf wetten, dass Michelin in gewissem Maße Formel-1-Erfahrung in seine „normalen“ Reifen einfließen lässt.
- Der Energy XM2 scheint ein preiswerter Reifen der Mittelklasse zu sein, verglichen mit den Billigangeboten anderer Marken. Sein Profil ist so konzipiert, dass es bei Aquaplaning das Wasser schneller ableitet als ein durchschnittlicher Reifen.
Das kann den Unterschied ausmachen, ob man sicher auf der Straße bleibt oder nicht, wenn man bei nassen Bedingungen die Kontrolle über sein Fahrzeug verliert. Der XM2 scheint eine gute Wahl zu sein, wenn Sicherheit eine hohe Priorität beim Reifenkauf hat, und das sollte sie natürlich auch sein.
- Die Verbreitung von kleinen SUVs auf Australiens Straßen macht den Primacy 3 ST ebenfalls zu einer guten Wahl, vor allem für diejenigen, die nicht wirklich im Gelände unterwegs sind.
- Der Agilis ist ein Mittelklasse-Performance-Reifen, vielleicht geeignet für ein warmes oder heißes Auto und für Fahrer, die zusätzlichen Grip schätzen.
Michelin ist keine Billigmarke. Hart komponierte, extrem laufleistungsstarke Wirtschaftsreifen sind hier nicht das Ziel. Wenn Sie also einfach nur billige Autoreifen suchen, müssen Sie sich anderswo umsehen. Für den anspruchsvollen Käufer bietet Michelin jedoch „Alltagsreifen“ zu einem Preis, der für viele Menschen erschwinglich ist.
Bridgestone Autoreifen
Bridgestone hat sich als eine der weltweit führenden Reifenmarken etabliert. Das Angebot liegt im mittleren bis oberen Preissegment und deckt eine Vielzahl von Anwendungen ab. Für den durchschnittlichen australischen Autofahrer mit Reifen durchschnittlicher Größe bietet Bridgestone die folgenden Optionen.
| Modell | Zweck | Ungefährer Preis pro Reifen |
|---|---|---|
| Ecopia EP100 | Kraftstoffverbrauch, Haltbarkeit | $115 |
| Ecopia EP300 | Kraftstoffverbrauch, Haltbarkeit | $115 |
| RE92 | Haltbarkeit und Fahrqualität | $119 |
| Potenza RE88 | Glattes Fahrverhalten und Handling, Kurvenfahrt und Bremsen | $125 |
Quelle: Bridgestone Website März 2018
Bridgestone scheint sich mehr auf den „alltäglichen“ Autofahrer zu konzentrieren als Michelin. Auch wenn das Reifensortiment nicht besonders umfangreich ist, weiß Bridgestone ganz genau, wer seine Kunden sind und was sie von ihren Autoreifen erwarten.
- Da Reifen mit weicherer Mischung bei Nässe nachweislich sicherer sind, ist der RE88 als preiswerte Option kaum zu übersehen.
- Für langlebige Reifen stellt Bridgestone jedoch die preiswertere Ecopia-Serie her, bei der der Schwerpunkt auf der Langlebigkeit liegt, was wiederum zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führen kann.
Die Angebote von Bridgestone auf dem Markt für 205/65/15-Reifen sind etwas preiswerter als die von Michelin, decken aber eine andere Ecke des Marktes ab. Aber auch hier ist Bridgestone keine „billige“ Marke, denn die günstigsten Angebote in dieser Größenklasse liegen bei rund 80 Dollar pro Reifen.
Michelin gegen Bridgestone: Wer hat die Nase vorn?
Es ist schwer, mit zwei der größten Reifenhersteller der Welt etwas falsch zu machen. Ihre Geschichte, ihr internationaler Ruf und ihre Garantien bedeuten, dass Sie mit keiner der beiden Marken etwas falsch machen können. Sagen wir einfach, es gibt einen Grund, warum sie beide früher Formel-1-Reifenlieferanten waren und eine ganze Reihe anderer Motorsportveranstaltungen sponsern. Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt von Ihren Bedürfnissen und Ihrer eigenen Radgröße ab.
- Möchten Sie nur einen Reifen, mit dem Sie in der Stadt unterwegs sind? Fahren Sie regelmäßig lange Strecken auf Landstraßen? Müssen Sie regelmäßig auf einen großen Berg mit vielen kurvenreichen Straßen fahren?
- Diese Fragen müssen Sie sich stellen, denn es ist schwer, diese Marken auseinanderzuhalten.
Am Ende gefallen uns der Michelin Primacy 3 ST und der Bridgestone Potenza RE88 am besten. Was Ihnen jedoch bei der Entscheidung hilft, ist Ihr Budget und was am besten zu Ihrem Fahrzeug passt.
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