Eine der häufigsten Fragen, die uns bei Cartelligent gestellt werden, ist die, ob Leasing oder Kauf für die individuelle Situation unserer Kunden vorteilhafter ist. Die Antwort auf diese Frage hängt von einer Reihe von Faktoren ab, aber zwei der wichtigsten sind 1) welche Automarke in Betracht gezogen wird und 2) wie lange das Fahrzeug behalten wird, bevor es ersetzt wird.
Dieser Artikel ist der erste einer Serie, die sich ausführlich mit der Entscheidung für Kauf oder Leasing eines individuellen Fahrzeugs beschäftigt. Er befasst sich mit Leasinganreizen und -preisen zum Zeitpunkt der Erstellung des Artikels, die von Monat zu Monat variieren können.
Fahrzeug: BMW 328i Limousine
Beginnen wir mit dem BMW 3er, einem unserer bestverkauften Fahrzeuge. Die Marke neigt dazu, Anreize für das Leasing zu schaffen, um es zu einer attraktiven Wahl zu machen, und etwa 70 % der Cartelligent-Kunden entscheiden sich für das Leasing statt für den Kauf ihres neuen BMW. (Weitere Informationen zu den am häufigsten geleasten Marken finden Sie unter Welche Automarken werden geleast oder gekauft?).
Für unser Beispielfahrzeug, einen BMW 3er, haben wir einen 2015er BMW 328i Limousine mit Lederausstattung, dem Premium-Paket (das ein Schiebedach, Lendenwirbelstütze, schlüssellosen Zugang und Satellitenradio beinhaltet), beheizbaren Vordersitzen und dem Navigationssystem gewählt. Der UVP für das Fahrzeug in dieser Konfiguration beträgt 44.750 $.
Wir betrachten drei verschiedene Szenarien nach drei, sechs und neun Jahren, damit Sie sehen können, wie sich die Situation mit der Zeit verändert. Wir sind von folgenden Annahmen ausgegangen:
Leasing: 2.500 $ Anzahlung, 36 Monate Leasing mit einem Geldfaktor von 0,00130. Keine Gebühren für überhöhte Kilometerleistung oder Verschleiß. 12.000 Meilen pro Jahr.
Szenario Eins: Drei Jahre
Dieses Szenario geht davon aus, dass das oben genannte Fahrzeug nur drei Jahre lang gefahren wird. Im Fall des Kaufs wird das Fahrzeug nach drei Jahren in Zahlung gegeben und der Restbetrag abbezahlt. Im Falle des Leasings wird das Fahrzeug nach Ablauf der drei Jahre zurückgegeben. Da das Fahrzeug in den ersten drei Jahren durch die Garantie abgedeckt ist und die Wartung kostenlos ist, fallen in beiden Fällen keine Reparatur- oder Wartungskosten an.
In diesem Fall spart man durch das Leasing des Fahrzeugs über drei Jahre rund 1.300 $. Das Leasing erleichtert auch den monatlichen Cashflow, denn es spart etwas mehr als 250 $/Monat an Zahlungen. Schließlich erspart das Leasing die Mühe, das Fahrzeug zu verkaufen und den Restbetrag nach drei Jahren abzubezahlen. In diesem kurzfristigen Szenario ist Leasing der klare Gewinner.
Szenario Zwei: Sechs Jahre
In diesem Szenario kauft der Käufer entweder ein neues Auto und verkauft es sechs Jahre später oder er least ein neues Auto für drei Jahre und least dann ein zweites Auto für die nächsten drei Jahre. Für das gekaufte Fahrzeug fallen in den ersten fünf Jahren Zahlungen an, die im letzten Jahr abbezahlt werden. Es unterliegt nur in den ersten vier Jahren der Garantie und wird kostenlos gewartet. Danach gehen wir davon aus, dass Wartung und Reparaturen durchschnittlich 1.500 Dollar pro Jahr kosten. Für beide geleasten Fahrzeuge gilt die Garantie für die vollen sechs Jahre. Wir gehen davon aus, dass die Raten für das zweite Fahrzeug bei gleicher Anzahlung 5 % höher sind als die für das erste und dass bei der Rückgabe des ersten Fahrzeugs die Dispositionsgebühr entfällt, weil der Kunde einen anderen BMW least.
Beide Optionen kosten ungefähr gleich viel. Leasing bietet den Vorteil, dass man immer ein neueres Fahrzeug fährt – in diesem Szenario ist das Fahrzeug nie älter als drei Jahre – und dass die Raten während der sechsjährigen Laufzeit niedriger sind.
Szenario Drei: Neun Jahre
In diesem letzten Szenario kauft der Käufer entweder ein neues Auto und verkauft es neun Jahre später oder er least drei neue Autos hintereinander für jeweils drei Jahre. Wie beim Sechs-Jahres-Szenario werden für das gekaufte Fahrzeug in den ersten fünf Jahren Raten gezahlt und dann für die restlichen vier Jahre abbezahlt. Für die ersten vier Jahre gilt die Garantie, und wir gehen davon aus, dass Wartung und Reparaturen in den folgenden drei Jahren durchschnittlich 1.500 $/Jahr und in den letzten beiden Jahren 2.000 $/Jahr kosten werden. Alle drei geleasten Fahrzeuge fallen während der neun Jahre unter die Garantie. Die Raten für den zweiten und dritten Leasingvertrag sind jeweils 5 % höher als der vorherige bei gleicher Anzahlung. Die Dispositionsgebühr entfällt, wenn die ersten beiden Fahrzeuge zurückgegeben und ein weiterer BMW geleast wird.
Der Kauf eines einzigen Fahrzeugs spart im Vergleich zu drei Leasingverträgen über einen Zeitraum von neun Jahren etwa 11.000 Dollar (oder etwa 1.200 Dollar/Jahr). Für diejenigen, die bereit sind, neun Jahre lang das gleiche Fahrzeug zu fahren, stellt dies eine erhebliche Ersparnis gegenüber dem Leasing dar.
BMW 328i Limousine: Leasen oder kaufen?
Da BMW starke Anreize bietet, die das Leasing attraktiv machen, empfehlen wir diese Strategie oft Kunden, die das Fahrzeug weniger als sechs Jahre fahren wollen. Bei einer Laufzeit von mehr als sechs Jahren wird der Kauf zu einer zunehmend kosteneffizienten Option für Kunden, denen es nichts ausmacht, ein älteres Fahrzeug zu fahren. Letztlich ist die Entscheidung Sache des Einzelnen und erfordert eine gründliche Analyse der persönlichen Umstände. (Weitere Informationen zur Entscheidung für ein Leasing finden Sie unter The Beginner’s Guide to Leasing.)
Ob Sie nun einen neuen BMW 3er oder ein anderes Fahrzeug in Erwägung ziehen, Cartelligent kann Ihnen dabei helfen, ein günstiges Angebot für genau das zu bekommen, was Sie wollen. Rufen Sie unser Team von Auto-Kauf-Experten unter 888-427-4270 oder starten Sie noch heute.