Das Rotorcraft Directorate ist zuständig für:
- FAA-Vorschriften und -Richtlinien im Zusammenhang mit der technischen Zertifizierung von Drehflüglern und Motorflugzeugen
- FAA-Zertifizierung von Drehflüglern weltweit sowie von Starr- und Drehflüglern in der FAA-Region Südwest
- Genehmigung der Konstruktion und Produktion aller Starr- und Drehflügler, die in der FAA-Region Südwest hergestellt oder geändert werden.
Zertifizierung von Drehflüglern
- Konstruktionsgenehmigungsverfahren
- Planung eines Zertifizierungsprojekts
- Internationale Validierung und inländische Zertifizierung
- Vorschriften, Richtlinien und Leitfäden
Insassensicherheit in Hubschraubern
Helikopter, die mit crashsicheren Treibstoffsystemen, crashsicheren Sitzen und Strukturen ausgestattet sind, bieten Piloten und Passagieren ein Höchstmaß an Schutz. Erfahren Sie mehr über absturzsichere Treibstoffsysteme und absturzsichere Sitze in unserem Helicopter Occupant Safety Toolkit.
- Aufprallsichere Kraftstoffsysteme
- Aufprallsichere Sitze und Strukturen
Besonderer Schwerpunkt
- Lufttüchtigkeitszulassung für ADS-B In Systeme und Anwendungen
- Lufttüchtigkeitszulassung von ADS-B Out Systems
- Fortgesetzte Betriebssicherheit
- FAA Public Forum to Conduct Rotorcraft Regulatory Review
- Night Vision Imaging System (NVIS)/ Night Vision Goggles (NVG)
- Restricted Category, Military Surplus Rotorcraft
Safety Rating Concept for Design and Equipment
Die FAA hat ein White Paper verfasst, in dem ein Konzept zur Förderung eines intuitiven, freiwilligen Instruments zur Untersuchung des Sicherheitsniveaus für sechs verschiedene Kategorien von Drehflügler-Konstruktionen und -Ausrüstung beschrieben wird. Das Konzept wurde der Industrie zur weiteren Entwicklung zur Verfügung gestellt. Das Konzept zielt darauf ab, die Interessengruppen von Drehflüglern besser zu informieren und aufzuklären und gleichzeitig eine verstärkte freiwillige Ausrüstung für höhere Sicherheitsniveaus zu fördern.