In den späten 1990er Jahren begannen die Behörden, sich für die Wiederbelebung des Erie Canal-Erbes von Buffalo zu interessieren. Zunächst sahen die Pläne vor, einige verschüttete Elemente des Kanals wiederherzustellen. Ein öffentlicher Aufschrei und der Druck von Bürgerinitiativen und lokalen Medien überzeugten die Planer jedoch davon, tatsächliche Teile des Bezirks, einschließlich des Commercial Slip, auszugraben und zu restaurieren.
Im Jahr 2005 wurden im Rahmen einer Vereinbarung mit der New Yorker Strombehörde, die dem Niagara Power Project eine neue Lizenz erteilte, 279 Millionen Dollar über 50 Jahre für das Projekt bereitgestellt. Im Rahmen dieser Vereinbarung wurde auch die Erie Canal Harbor Development Corporation gegründet, die die Mittel und Projekte im Hafengebiet verwalten soll.
Im Rahmen des Erie Canal Redevelopment-Projekts wurden Gebäudefundamente aus der Zeit des Kanals freigelegt und der Commercial Slip restauriert, der ursprünglich den natürlichen Abfluss des Little Buffalo Creek in den Buffalo River bildete.
Die 2008 abgeschlossene Phase 2 des von der Erie Canal Harbor Development Corporation entworfenen Innenhafenplans bestand aus einem wieder bewässerten schiffbaren Commercial Slip in Anlehnung an den ursprünglichen Commercial Slip, Ein Treidelpfad auf der West- und Ostseite des Commercial Slip, der Bau einer Fachwerkbrücke, der Wiederaufbau der Commercial Street, die Freilegung und Erhaltung der Ruinen des Steamboat Hotel und der Lloyd Street als archäologische Stätte mit einer Kombination aus harter und grasbewachsener Oberfläche und der Standort des ehemaligen Union Block als Interpretationsstätte mit einem grasbewachsenen, geneigten Rasen.
Von 2008 bis 2009 wurde das ehemalige Buffalo Memorial Auditorium abgerissen, da es ein marodes Gebäude war. Ursprünglich war geplant, an dieser Stelle ein Bass-Pro-Geschäft zu errichten. Die Pläne wurden schließlich verworfen, da sich Bass Pro gegen den Standort entschied.
Als Höhepunkt der fast zehnjährigen Bemühungen wurde 2008 die erste Phase der Neugestaltung des historischen Kanalhafengebiets für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Sie umfasste die Wiederherstellung mehrerer charakteristischer Merkmale des ursprünglichen Kanalviertels, wie z. B. den Commercial Slip, der als historischer Knotenpunkt zwischen dem Eriekanal und den Großen Seen diente, den mit Holzplanken ausgelegten Central Wharf, der sich vom Fuß der Main Street bis zum Commercial Slip erstreckte; die preisgekrönte Whipple Truss-Fußgängerbrücke, die traditionellen Kanalbrücken nachempfunden ist und die Central Wharf mit der kopfsteingepflasterten Commercial Street verbindet; prominente Gebäude aus der Kanalzeit, die verschiedene Marine- und Militärobjekte beherbergen; sowie die Ausgrabungsstätte der ursprünglichen Gebäudefundamente des Steamship Hotels, die zusammen mit verschiedenen Exponaten präsentiert werden, die die historische Bedeutung des Eriekanals verdeutlichen.
KanalbauBearbeiten
Die Erie Canal Harbor Development Corporation plante den Gesamtrahmen von Canalside sieben Jahre lang und stellte die DGEIS im Oktober 2009 der Öffentlichkeit vor. Dieser Plan umfasste mehrere Einrichtungen, die das später verschrottete Flaggschiffgeschäft von Bass Pro Shops ergänzen sollten.
Kanäle, die als reflektierende Becken mit einem Gefriersystem fungieren, wurden gebaut, um den historischen Erie Canal und den Main-Hamburg-Kanal nachzubilden. Die Kanäle wurden auf dem Gelände des alten Memorial Auditorium gebaut und 2014 fertiggestellt. Die Kanäle haben im Frühling und Sommer Wasser und im Winter Eis zum Schlittschuhlaufen und Eisradfahren.
Wirtschaftliche EntwicklungBearbeiten
Die erste größere private Entwicklung in Canalside war die Renovierung des Donovan State Office Building, das jetzt als One Canalside bekannt ist. Dieses Projekt umfasste ein Hotel, ein Restaurant und Büroflächen. Die Bauarbeiten begannen 2012 und wurden 2014 abgeschlossen.
Das zweite große Projekt war das Eishockeyzentrum LECOM Harborcenter der Buffalo Sabres. Das Projekt ist das teuerste privat finanzierte Einzelgebäude in der Geschichte der Stadt Buffalo. Die Bauarbeiten für das Projekt begannen im März 2013. Das Gebäude umfasst zwei Eishockeyfelder in NHL-Größe, ein Parkhaus, Restaurants, ein Marriott-Hotel und Einzelhandelsflächen. Das Gebäude wurde 2015 vollständig fertiggestellt.
Am 24. Juni 2016 veranstaltete Canalside das FanFest für den NHL Draft 2016, der nebenan im First Niagara Center stattfand.
Im Jahr 2017 begann der Bau des Explore & More Children’s Museum at Canalside auf dem South Aud Block. Das Museum beherbergt ein Café und ein Museum, Einzelhandelsflächen sowie vier Etagen mit speziellen Nutzungen und eine Dachterrasse, die für Besucher jeden Alters zugänglich ist. Es wurde 2019 eröffnet.
Zukünftige EntwicklungBearbeiten
Zu den zukünftigen Plänen für Canalside gehört ein Pavillon in der Nähe der kommerziellen Anlegestelle, der etwa 5.000 Quadratmeter groß sein wird und als offene Struktur aus Mauerwerk und Stahl gebaut wird, die an ein historisches Gebäude aus dem 19. Jahrhundert erinnert. Jahrhundert erinnert. Der Pavillon wird etwa 1.000 Quadratmeter geschlossenen Raum für Toiletten und Konzessionen sowie ein etwa 2.000 Quadratmeter großes, erhöhtes Außendeck darüber haben. Der Pavillon wird die Möglichkeit bieten, die Programmzeiten von Canalside zu verlängern und saisonale Märkte, wiederkehrende Programme und private Veranstaltungen zu beherbergen. Geplant ist außerdem ein zweites Gebäude, das so genannte Union Block Building, mit einem rund 2.800 Quadratmeter großen, eingeschossigen Erdgeschoss, das vollständig umschlossen und umweltkontrolliert sein wird, und einem offenen, rund 1.800 Quadratmeter großen Kriechbereich an der darunter liegenden Slipschleppe sowie einem rund 3.000 Quadratmeter großen Freiluftdach, das an drei Seiten von gemauerten Wänden umschlossen ist, die an Fensterportale erinnern, um Versammlungen im Freien zu ermöglichen, einschließlich der Beobachtung von Canalside und des Hafenviertels, öffentlicher Programme, privater Veranstaltungen und/oder Versammlungen mit Erläuterungen. Im Erdgeschoss sind Toiletten, Besucherinformationen und öffentliche Programmräume vorgesehen.
Anfang August 2018 hat der Staat New York 14 Millionen US-Dollar für zwei Projekte in Canalside bereitgestellt. 10 Millionen Dollar waren für die Wiederherstellung des historischen Straßenrasters, der Tiefgarage und der Infrastruktur im North Aud Block vorgesehen, und 4 Millionen Dollar für die Errichtung des „Longshed“, eines interaktiven Gebäudes und einer Ausstellung rund um den Nachbau eines Paketbootes aus dem 19. Jahrhundert, das auf dem Eriekanal fuhr.
Am 20. August 2018 wurde bekannt gegeben, dass Sinatra and Company, ein in Buffalo ansässiges Bauunternehmen, die beiden Parzellen des South Aud Blocks entwickeln wird. Geplant sind zwei fünfstöckige Gebäude mit gemischter Nutzung und Zugang zum Kanal sowie die ersten Wohnungen in dem Viertel. Das Projekt soll bis zum Memorial Day 2020 fertiggestellt werden.