Das Unternehmen Britax ist der Meinung, dass Familien das Leben in vollen Zügen genießen sollten und bemüht sich, Produkte zu entwickeln, die es Eltern und Kindern ermöglichen, jeden Moment zu genießen. Britax stellt seit über 70 Jahren Produkte her, bei deren Entwicklung Spaß und Sicherheit im Vordergrund stehen. Nach jahrelangem Erfolg in Europa mit den meistverkauften Autositzen kam das Unternehmen 1996 zum ersten Mal in den Vereinigten Staaten auf den Markt. Britax hat vor kurzem das Unternehmen BOB gekauft und stellt gemeinsam eine Vielzahl von Kinderwagen und Autositzen her.

Leistungsvergleich

Britax behauptet, dass ein System mit drei Polsterschichten die potenzielle Sicherheit für das Baby im Falle eines Autounfalls erhöht. Wir haben keine Beweise dafür gefunden, dass dies getestet oder bestätigt wurde.
Gutschrift: Abriah Wofford

Crashtest

Der Advocate konnte bei den Crashtestergebnissen nicht mit der Konkurrenz mithalten. Zwar erfüllt und übertrifft er die bundesstaatlichen Mindestanforderungen und gilt daher als sicher, doch scheint er trotz der zusätzlichen Sicherheitsmerkmale, mit denen er in der Werbung wirbt, keine zusätzliche Schutzmarge zu bieten.

Die bei den Crashtests mit dem Schlitten gewonnenen Daten umfassen Sensorinformationen, die von Kopf und Brust eines Crashtest-Dummys aufgezeichnet werden. Unsere Tests finden in der gleichen Einrichtung statt, die auch von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) verwendet wird, und zwar mit den gleichen Spezifikationen, die sie für ihre Tests verwenden, um einen eindeutigen Eins-zu-Eins-Vergleich zu ermöglichen. Einige der Produkte weisen Testergebnisse auf, die auf einen potenziell höheren Schutz hinweisen, wobei weniger G-Kräfte aufgezeichnet werden als bei einem durchschnittlichen Produkt. Der Advocate gehörte nicht zu diesen Optionen. Tatsächlich sind seine Testergebnisse niedriger als die der meisten und näher am Bundesgrenzwert als die Mehrheit der von uns getesteten Sitze.

Der Essentials by Britax Allegiance erzielte das beste HIC-Ergebnis mit einem Wert von 186 im Vergleich zu den 388 des Advocate.
Credit: BabyGearLab, MGA Research

Der Clek Foonf erzielte den besten Brustclip-Wert mit einem 33.4 im Vergleich zum Advocate Wert von 51.
Credit: BabyGearLab, MGA Research

Die hier gezeigten Diagramme zeigen die Testergebnisse für den Advocate (in schwarz) und die der Autositze mit den besten Ergebnissen für die Kopf- (HIC) und Brustsensoren (g) (in grün). Die Diagramme bieten einen visuellen Vergleich der Ergebnisse. Der HIC-Wert für den Advocate beträgt 388, während das beste Ergebnis der Britax Allegiance mit 186 erzielt, wobei ein niedrigeres Ergebnis besser ist. Das Ergebnis des Brustsensors lag bei 51, wobei der maximal zulässige Wert 60 ist, und das beste Ergebnis war 33,4 für den Clek Foonf.

Der Britax Advocate hat einen abnehmbaren Anti-Rückprall-Bügel für den rückwärtsgerichteten Einbau.
Credit: Abriah Wofford

Der Advocate hat einen abnehmbaren Anti-Rückprall-Bügel (ARB), eine stoßabsorbierende Basis und drei Schutzschichten, die laut Britax die Sicherheit des Sitzes erhöhen. Wir konnten keine Testdaten finden, die diese Behauptungen untermauern, aber wir finden es gut, wenn ein Produkt zusätzliche Sicherheitsfunktionen bietet.

Einfacher Einbau – LATCH

Der Advocate erzielte ein beeindruckendes Ergebnis beim Einbau mit dem LATCH-System. Seine Installationsbewertung ist niedriger als die der anderen von uns getesteten ClickTight-Optionen.

Der Advocate verwendet LATCH-Verankerungen im Clip-Stil, die unserer Meinung nach schwieriger zu bedienen sind.
Gutschrift: Abriah Wofford

Dieser Sitz hat LATCH-Verankerungen im Clip-Stil, die nicht so schön oder einfach zu bedienen sind wie die Druckknopfoptionen. Das Anbringen der Clips ist einfach, aber um sie zu entfernen, muss man sie eindrücken, drehen und zurückziehen; wenn man vergisst, sie zu drehen, verbinden sie sich wieder.

Der Einbau des Advocate ist fast völlig narrensicher.
Gutschrift: Abriah Wofford

Die Verwendung der LATCH-Methode ist einfach, weil der Sitz die meiste Arbeit für Sie erledigt, indem er hilft, die Gurte festzuziehen, ohne an den Gurten zu ziehen. Der Sitzteil des Kissens übt Druck auf den Gurt aus und spannt den Autositz im Fahrzeug fest. Die LATCH-Verankerungen sind schwieriger zu lösen, wenn Sie den Sitz ausbauen wollen, aber das ist bei allen Produkten relativ üblich.

Der Advocate verfügt sowohl über eine Funktion zur Einstellung des Neigungswinkels als auch über eine Libelle, die Eltern dabei hilft, den richtigen Winkel für den korrekten Einbau zu finden. Die Winkelverstellung erfolgt über einen Griff unter der Vorderkante des Sitzes (oben links) und kann in der rückwärtsgerichteten Position schwieriger zu erreichen sein. Der Sitz hat sieben Neigungswinkel. Die Wasserwaage ist eine Kugel in einem transparenten Gehäuse, die anzeigt, dass der Winkel korrekt ist, wenn sich die Kugel im angegebenen Bereich befindet, der für die nach hinten und nach vorne gerichtete Konfiguration unterschiedlich ist (oben rechts).

Das Anbringen des Advocate mit dem Fahrzeuggurt ist dank der ClickTight-Technologie, die den Gurt für Sie strafft, ganz einfach.
Gutschrift: Abriah Wofford

Einfache Installation – Gurt

Der Advocate lässt sich einfach mit dem Fahrzeuggurt installieren. Die Einfachheit des Einbaus ist wahrscheinlich ein Ergebnis des ähnlichen Anziehens des Gurtes und der LATCH-Gurte, wie bei den ClickTight-Optionen.

Der Sicherheitsgurt wird unter dem Sitzkissen hindurchgeführt (oben links in Fahrtrichtung) und das Kissen drückt auf den Gurt (oben rechts in Fahrtrichtung), um den Gurt zu straffen und den Sitz zu fixieren. Dieser Vorgang kann mit einem reinen Beckengurt oder dem Becken- und Schultergurt durchgeführt werden, falls vorhanden.

Dieser Sitz hat keine herkömmliche Gurtverriegelung, und obwohl wir große Fans von Verriegelungen sind, wirken der Druck und das Design des Sitzbodens, der den Gurt einklemmt (bekannt als ihre ClickTight-Methode), wie eine Verriegelung, die die Notwendigkeit einer separaten Vorrichtung negiert.

Der Knopf zum Lösen des Gurtes befindet sich am Fuß des Advocate und liegt ein paar Zentimeter unter der Oberfläche.
Credit: Abriah Wofford

Benutzerfreundlichkeit

Der Advocate ist eine der einfachsten Optionen im Test und erhält in diesem Punkt Bestnoten. Die Britax-Produkte sind sich in ihrem Design und ihrer Funktionsweise sehr ähnlich, so dass es nicht verwunderlich ist, dass sie bei mehreren Kriterien ähnlich gut abschneiden.

Die Schnalle und der Brustclip des Advocate sind beide einfach zu bedienen.
Credit: Abriah Wofford

Gurtzeug

Die Schnalle des Advocate lässt sich im Vergleich zu den meisten Konkurrenzprodukten ohne übermäßigen Kraftaufwand schließen. Der Brustclip kann bei Bedarf mit einer Hand bedient werden und erfordert keine Hand unter dem Clip zum Öffnen. Wir mögen diesen Clip, und er ist bei allen Cabrio-Produkten von Britax gleich.

Die Kopfstütze des Advocate lässt sich leichtgängig mit einem Knopfdruck in der Höhe verstellen.
Credit: Abriah Wofford

Dieser Sitz verfügt über eine fadenlose Höhenverstellung des Gurtes, die sich durch Drücken eines Griffs an der Oberseite der Einheit nach oben und unten bewegt. Die Bewegung ist leichtgängig und funktioniert ohne allzu große Probleme. Diese Einstellung kann mit dem Baby im Sitz vorgenommen werden und bietet 14 Höhenoptionen, eine der größten in der Gruppe. Der Schrittgurt hat zwei Positionen und kombiniert mit der Höhe Optionen für eine gute Passform für die meisten Kinder zu machen.

Das Anziehen des Gurtes ist einfach mit einem leichtgängigen Zugband, das ein Klickgeräusch macht, wenn es fest genug sein sollte. Das ist ein guter Indikator, aber wir empfehlen den Eltern, das Gurtzeug noch einmal zu überprüfen, indem sie versuchen, den Schultergurt einzuklemmen. Bei einem korrekt eingestellten Gurt sollte dies nicht möglich sein. Zum Lösen des Gurtes wird ein Knopf am Fuß des Sitzes verwendet.

Die LATCH-Gurte des Advocate werden in Kunststofftaschen an der Unterseite des Sitzes verstaut.
Credit: Abriah Wofford

LATCH-Aufbewahrung

Die LATCH-Verankerungen des Advocate werden unter dem Sitz an der Seite der Basis in Taschen mit Kunststofftüren aufbewahrt. So sind die Verankerungen aus dem Weg, wenn sie nicht gebraucht werden.

Das Benutzerhandbuch des Advocate wird an der Seite des Sitzes unter dem Stoff aufbewahrt.
Credit: Abriah Wofford

Das Benutzerhandbuch wird an der Seite des Sitzes unter der Kopfstütze aufbewahrt. Der Sitz verfügt über eine Registerkartenanzeige mit einem Handbuchsymbol. Die Position ist nicht die beste, da kleine Kinder möglicherweise darauf zugreifen können, oder es kann durch Spucke oder Verschüttungen beschädigt werden.

Bezug

Der Bezug ist zum Waschen abnehmbar. Er lässt sich in mehreren Teilen abnehmen und darf nur von Hand gewaschen und an der Leine getrocknet werden. Maschinenwaschbar wäre besser, aber zumindest ist er abnehmbar.

Mit drei Lagen Polsterung und weichem Stoff ist der Advocate eine der bequemsten Optionen, die wir getestet haben.
Credit: Abriah Wofford

Komfort/Qualität

Der Advocate ist eindeutig eine bequeme und hochwertige Wahl, wenn man ihn mit der Konkurrenz in diesem Test vergleicht. Der Sitz ist reichlich gepolstert und der weiche Stoff an den Seiten geht gut in die Schale über, ohne sich zu wölben oder schlecht zu vernähen. Der Stoff der Sitzunterseite ist steifer, aber immer noch freundlich und fühlt sich leicht abwischbar an.

Die glatte Rückenlehne des Advocate und die in sich geschlossenen Taschen erleichtern die Reinigung und sorgen für eine gute Gesamtanpassung und Verarbeitung.
Credit: Abriah Wofford

Alles an diesem Sitz ist relativ in sich geschlossen, und die glatte Schale bedeutet, dass er leicht sauber zu halten ist, ohne viele Ecken und Kanten, die man bei weniger teuren Produkten findet. Das Gesamtbild und die Haptik sind schlank, modern und langlebig.

Der Advocate ist einer der schwersten Autositze, die wir getestet haben, mit einem etwas höheren Gewicht, wenn Sie den Anti-Rückstoß-Bügel (ARB) verwenden.
Credit: Abriah Wofford

Gewicht

Der Advocate ClickTight ARB wiegt in Fahrtrichtung mit eingebautem Rückhaltebügel 29,4 Pfund und in Fahrtrichtung ohne Bügel 28,3 Pfund. Dieses übermäßige Gewicht trug dazu bei, dass der Advocate ClickTight ARB eine niedrige Punktzahl für Gewicht und Größe erhielt. Das Gewicht eines Cabrio-Sitzes ist etwas, das man bedenken sollte, wenn man häufig reist oder den Sitz von einem Auto zum anderen transportieren muss. Der Advocate ist mit einer maximalen Breite von 20 Zoll auch sehr breit, was ihn zu einer schlechten Wahl für diejenigen macht, die mehrere Sitze oder Personen in einer Reihe unterbringen müssen.

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