Inhaltsverzeichnis
1 Einführung (Seite Nr. – 19)
1.1 Ziele
1.2 Marktdefinition
1.3 Einschlüsse & Ausschlüsse
1.4 Marktumfang
1.4.1 Abgedeckte Märkte
1.4.2 In der Studie berücksichtigte Jahre
1.5 Paketgröße
1.6 Beschränkungen
1.7 Stakeholder
2 Forschungsmethodik (Seite Nr. – 23)
2.1 Forschungsdaten
2.2 Sekundäre Daten
2.2.1 Wichtige sekundäre Quellen
2.2.2 Wichtige Daten aus sekundären Quellen
2.3 Primäre Daten
2.3.1 Stichprobenverfahren & Datenerhebungsmethoden
2.3.2 Primäre Teilnehmer
2.4 Schätzung der Marktgröße
2.4.1 Bottom-Up-Ansatz
2.5 Marktaufteilung und Datentriangulation
2.6 Annahmen
2.7 Risikobewertung & Reichweiten
3 Zusammenfassung (Seite Nr. – 32)
4 Premium Insights (Seite Nr. – 37)
4.1 Attraktive Möglichkeiten im Markt für Kfz-Kraftstofftanks
4.2 Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Region
4.3 Asien-Ozeanien-Markt, nach Kapazitätstyp & Land
4.4 SCR-Tankmarkt, nach Region
4.5 CNG-Kraftstofftankmarkt, nach Typ
4.6 Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Antriebstyp
5 Marktübersicht (Seite Nr. – 41)
5.1 Einführung
5.2 Marktdynamik
5.2.1 Treiber
5.2.1.1 Wachsendes Fahrzeugproduktionsvolumen
5.2.1.5.2.1.1 Wachsendes Fahrzeugproduktionsvolumen
5.2.1.1 Wachsendes Fahrzeuggewicht
5.2.1.2 Reduktion des Fahrzeuggewichts, was zu einer Weiterentwicklung der Materialien führt
5.2.2.2 Hemmnisse
5.2.2.1 Auswirkung der Produktion von Elektrofahrzeugen
5.2.2.2 Strenge Normen für Verdunstungsemissionen
5.2.3 Chancen
5.2.3.1 Bemühungen, kostengünstige Kraftstofftanks unter Verwendung leichter Materialien zu bauen
5.2.4 Herausforderungen
5.2.4.1 Hohe Kosten für Verbundtanks und behördliche Genehmigungen
5.2.4.2 Vorschriften für das Recycling von geschredderten Kraftstofftank-Kunststoffen
5.3 Automobil-Kraftstofftankmarkt, Szenarien (2019-2027)
5.3.1 Markt, wahrscheinlichstes Szenario
5.3.2 Markt, optimistisches Szenario
5.3.3 Markt, pessimistisches Szenario
6 Branchentrends (Seite Nr. – 49)
6.1 Porter’s 5 Forces
6.2 Value Chain Analysis
6.3 Macro Indicator Analysis
6.3.1 Einleitung
6.3.2 Makroindikatoren, die den Markt für die drei wichtigsten Länder beeinflussen
6.3.2.1 Vereinigte Staaten
6.3.2.2 Deutschland
6.3.2.3 China
7 Automobilkraftstofftankmarkt, nach Material (Seite Nr. – 54)
7.1 Einleitung
7.2 Forschungsmethodik
7.3 Kunststoff
7.3.1 Kunststofftanks führen den Markt aufgrund der Leichtgewichtsvorteile gegenüber Metalltanks an
7.4 Stahl
7.4.1 Der Markt für Stahl wird voraussichtlich aufgrund der Verwendung von leichtgewichtigem Material zurückgehen
7.5 Aluminium
7.5.1 Aluminium wird das am meisten verwendete Material in Nutzfahrzeugen sein
7.6 Key Industry Insights
8 Automotive Fuel Tank Market, By Capacity (Page No. – 61)
8.1 Introduction
8.2 Forschungsmethodik
8.3 <45 Liter
8.3.1 Steigende Produktion von Mini-Pkw in Indien und Japan treibt das <45L Segment in Asien-Ozeanien an
8.4 45-70 Liter
8.4.1 Zunehmende Verbreitung von Geländewagen in den USA und Kanada treibt das 45-70-Liter-Segment in Nordamerika an
8.5 >70 Liter
8.5.1 Hohe Lkw-, Bus- und LCV-Produktion in Asien-Ozeanien treibt das >70-Liter-Segment an
8.6 Wichtige Einblicke in die Industrie
9 Selektive katalytische Reduktion (SCR)-Tanks für Kraftfahrzeuge, nach Region und Fahrzeugtyp (Seite Nr. – 68)
9.1 Einführung
9.2 Forschungsmethodik
9.3 Asien-Ozeanien
9.3.1 Die hohe Produktion von Dieselfahrzeugen in der Region wird den Markt voraussichtlich antreiben
9.4 Europa
9.4.1 Die abnehmende Verbreitung von Diesel-PKWs wird erhebliche Auswirkungen auf den Markt haben
9.5 Nordamerika
9.5.1 Die zunehmende Verbreitung von dieselbetriebenen SUVs und Pickups wird den Markt ankurbeln
9.6 RoW
9.6.1 Passenger Car Segment wird voraussichtlich die schnellste
9.7 Key Industry Insights
10 Automotive CNG Tank Market, By Type (Page No. – 77)
10.1 Introduction
10.2 Research Methodology
10.3 Typ 1
10.3.1 Hohe Nachfrage nach CNG-Fahrzeugen in Ländern wie Indien treibt das Segment Typ 1 an
10.4 Typ 2
10.4.1 Gleichgewicht zwischen Kosten und Gewicht treibt den Markt für Typ 2 an
10.5 Typ 3
10.5.1 Wachstum in der Produktion von Nutzfahrzeugen treibt das Segment Typ 3
10.6 Typ 4
10.6.1 Erhöhte Nachfrage nach leichten und kraftstoffeffizienten Fahrzeugen treibt das Segment Typ 4
10.7 Key Industry Insights
11 Automotive Fuel Tank Market, By Propulsion (Page No. – 86)
11.1 Einführung
11.2 Forschungsmethodik
11.3 ICE
11.3.1 Große Produktionskapazitäten für Automobile in China und Indien werden voraussichtlich den Markt antreiben
11.4 Erdgasfahrzeuge (NGV)
11.4.1 Wachsende Nachfrage nach CNG/LNG-Fahrzeugen in Ländern wie Indien wird voraussichtlich den Markt ankurbeln
11.5 Wasserstoff
11.5.1 Steigende Emissionsnormen in verschiedenen Ländern werden den Markt antreiben
11.6 Hybrid
11.6.1 Steuererleichterungen und Anreize für den Kauf von Hybridfahrzeugen werden den Markt ankurbeln
11.7 Key Industry Insights
12 Automotive Fuel Tank Market, By Region (Page No. – 96)
12.1 Introduction
12.2 Asia Oceania
12.2.1 China
12.2.1.1 Große Produktionskapazitäten werden den chinesischen Markt voraussichtlich antreiben
12.2.2 Japan
12.2.2.1 Die Vorliebe der Verbraucher für Klein- und Mittelklassewagen wird den japanischen Markt ankurbeln
12.2.3 Südkorea
12.2.3.1 Die Regierungspolitik für leichte und umweltfreundliche Fahrzeuge wird den Markt antreiben
12.2.4 Indien
12.2.4.1 Hohe Produktion von Nutzfahrzeugen wird den indischen Markt ankurbeln
12.2.5 Indonesien
12.2.5.1 Staatliche Subventionen für Automobilhersteller werden den indonesischen Markt antreiben
12.2.6 Thailand
12.2.6.1 Regierungsprogramme treiben den thailändischen Markt an
12.2.7 Übriges Asien/Ozeanien
12.2.7.1 Die Präsenz großer Produktionsunternehmen in Australien treibt den Kraftstofftankmarkt an
12.3 Nordamerika
12.3.1 USA
12.3.1.1 Steigende LCV & HCV Produktion aufgrund des Wachstums des Truckings treibt den US Markt an
12.3.2 Mexiko
12.3.2.1 Zusammenarbeit mit den USA und Kanada für Freihandel treibt den mexikanischen Markt an
12.3.3 Kanada
12.3.3.1 Präsenz von OEMs wie FCA, Ford, GM, Honda und Toyota treibt den Kraftstofftankmarkt an
12.4 Europa
12.4.1 Deutschland
12.4.1.1 R&D auf Faserverbundkraftstofftanks treibt den deutschen Markt an
12.4.2 Frankreich
12.4.2.1 Staatliche Maßnahmen für den Einsatz von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen treiben den französischen Markt an
12.4.3 Großbritannien
12.4.3.1 Strenge Emissionsnormen treiben den britischen Markt an
12.4.4 Spanien
12.4.4.1 Technologische Investitionen in alternative Kraftstoffe treiben den spanischen Markt an
12.4.5 Russland
12.4.5.1 Die Präsenz großer Kraftstofftankhersteller treibt den russischen Markt an
12.4.6 Italien
12.4.6.1 Projekte und Regierungsinitiativen treiben den italienischen Markt an
12.4.7 Türkei
12.4.7.1 Hohes Produktionsvolumen von Personenkraftwagen treibt den türkischen Markt an
12.4.8 Übriges Europa
12.4.8.1 Steigende Präsenz von Fahrzeugherstellern treibt den übrigen europäischen Markt an
12.5 Übrige Welt (RoW)
12.5.1 Brasilien
12.5.1.1 Wachsende Fahrzeugproduktion wird den brasilianischen Markt antreiben
12.5.2 Südafrika
12.5.2.1 Rückläufige Fahrzeugverkäufe könnten sich negativ auf den südafrikanischen
12.5.3 Argentinien
12.5.3.1 Starker Rückgang der Fahrzeugnachfrage würde sich negativ auf den argentinischen Markt auswirken
12.5.4 Iran
12.5.4.1 Kommende Regierungspläne für inländische Teileproduktion werden den iranischen Markt antreiben
13 Wettbewerbslandschaft (Seite Nr. – 140)
13.1 Überblick
13.2 Automotive Fuel Tank: Market Ranking Analysis
13.3 Competitive Leadership Mapping
13.3.1 Terminology
13.3.2 Visionary Leaders
13.3.3 Innovators
13.3.4 Dynamic Differentiators
13.3.5 Emerging Companies
13.4 Stärke des Produktportfolios
13.5 Exzellente Geschäftsstrategie
13.6 Wettbewerbsszenario
13.6.1 Neue Produktentwicklungen/Einführung
13.6.2 Expansionen
13.6.3 Akquisitionen
13.6.4 Partnerschaften/Verträge
13.7 Right to Win
14 Unternehmensprofile (Seite Nr. – 150)
(Geschäftsübersicht, angebotene Produkte, jüngste Entwicklungen, SWOT-Analyse & MnM View)*
14.1 The Plastic Omnium Group
14.2 Textron (Kautex)
14.3 YAPP
14.4 TI Fluid Systems
14.5 Yachiyo
14.6 Unipres Corporation
14.7 Magna International
14.8 FTS
14.9 SMA Serbatoi S.P.A.
14.10 SRD Holdings LTD.
*Details zu Geschäftsübersicht, angebotene Produkte, jüngste Entwicklungen, SWOT-Analyse & MnM-Ansicht kann im Falle von nicht börsennotierten Unternehmen nicht erfasst werden.
14.11 Asien-Ozeanien
14.11.1 Metal Tech Co., LTD.
14.11.2 Hwashin Co, LTD.
14.11.3 Dali & Samir Engineering Pvt. LTD
14.11.4 Bellsonic Corporation
14.11.5 Crefact Corporation
14.11.6 Asno Horie
14.12 Europa
14.12.1 Donghee
14.12.2 Kongsberg Automotive
14.13 Nordamerika
14.13.1 Westport Fuel Systems
14.13.2 BOYD Welding
15 Anhang (Seite Nr. – 174)
15.1 Einblicke von Branchenexperten
15.2 Diskussionsleitfaden
15.3 Knowledge Store: Marketsandmarkets Subscription Portal
15.4 Verfügbare Anpassungen
15.4.1 Automotive Fuel Tank Market, By Vehicle Type
15.4.1.1 Passenger Car
15.4.1.2 Light Commercial Vehicles
15.4.1.3 LKW
15.4.1.4 Bus
15.4.2 <45: Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Kapazitätstyp
15.4.2.1 PKW
15.4.2.2 Leichte Nutzfahrzeuge
15.4.2.3 LKW
15.4.2.4 Bus
15.4.3 Kunststoff: Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Fahrzeugtyp
15.4.3.1 Pkw
15.4.3.2 Nutzfahrzeuge
15.4.4 Weitere Unternehmensprofile (bis zu 3)
15.4.4.1 Business Overview
15.4.4.2 Recent Financials
15.4.4.3 SWOT Analysis
15.4.4.4 Recent Developments
15.4.4.5 MnM View
15.5 Related Reports
15.6 Autorendetails
Tabellenverzeichnis (145 Tabellen)
Tabelle 1 Parameter und Annahmen
Tabelle 2 Risikobewertung &Bereiche
Tabelle 3 Automotive Fuel Tank Market (Most Likely), By Region, 2017-2027 (USD Million)
Tabelle 4 Market (Optimistic), Nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 5 Markt (Pessimistisch), Nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 6 Markt, Nach Material, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 7 Markt, Nach Material, 2017-2027 (Metrische Tonnen)
Tabelle 8 Kunststoff: Kraftstofftankmarkt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 9 Kunststoff: Kraftstofftankmarkt, nach Region, 2017-2027 (Tonnen)
Tabelle 10 Stahl: Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 11 Stahl: Markt, nach Region, 2017-2027 (Tonnen)
Tabelle 12 Aluminium: Markt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 13 Aluminium: Markt, nach Region, 2017-2027 (Tonnen)
Tabelle 14 Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Fassungsvermögen, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 15 Weltmarkt, nach Fassungsvermögen, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 16 <45L: Markt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 17 <45L: Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 18 45-70L: Markt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 19 45-70-Liter-Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 20 >70L: Markt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 21 >70L: Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 22 Selektive katalytische Reduktionstanks für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 23 Selektive katalytische Reduktionstanks für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 24 Selektive katalytische Reduktionstanks für Kraftfahrzeuge, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 25 Selektive katalytische Reduktionstanks für Kraftfahrzeuge, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 26 Asien-Ozeanien: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 27 Asien-Ozeanien: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 28 Europa: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 29 Europa: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 30 Nordamerika: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 31 Nordamerika: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 32 RoW: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 33 RoW: SCR-Tankmarkt, nach Fahrzeugtyp, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 34 Arten von komprimierten Erdgasflaschen (CNG)
Tabelle 35 Gewichtsreduzierung verschiedener Arten von CNG-Flaschen
Tabelle 36 Vergleich von Gewicht und Kosten von CNG-Flaschen
Tabelle 37 Vergleich verschiedener Parameter für CNG-Flaschentypen
Tabelle 38 Automotive CNG Tank Market, Nach Typ, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 39 Automobilmarkt für CNG-Tanks, nach Typ, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 40 Typ 1: CNG-Tankmarkt für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 41 Typ 1: CNG-Tankmarkt für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 42 Typ 2: CNG-Tankmarkt für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 43 Typ 2: CNG-Tankmarkt für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 44 Typ 3: CNG-Tankmarkt für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 45 Typ 3: Markt für CNG-Tanks für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 46 Typ 4: Markt für CNG-Tanks für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 47 Typ 4: Markt für CNG-Tanks für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 48 Markt für Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge, nach Antrieb, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 49 Markt, nach Antrieb, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 50 ICE: Markt, nach Region, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 51 ICE: Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 52 Betankungsinfrastruktur für methanbetriebene Fahrzeuge in der EU
Tabelle 53 Treibhausgasbilanz von CNG-Fahrzeugen im Vergleich zu Benzin und Diesel
Tabelle 54 Vergleich der Emissionen des meistverkauften CNG-Fahrzeugs in der EU im Jahr 2017 (Volkswagen Golf Vii) mit gleichwertigen Modellen (G Co2eq./Km)
Tabelle 55 Reale Auspuffemissionen von Euro-6-Fahrzeugen
Tabelle 56 NGV: Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 57 NGV: Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 58 Hydrogen: Markt, nach Region, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 59 Wasserstoff: Markt, nach Region, 2017-2027 (in Mio. USD)
Tabelle 60 Hybridfahrzeug: Markt, nach Region, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 61 Hybridfahrzeug: Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 62 Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Region, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 63 Markt, nach Region, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 64 Asien-Ozeanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 65 Asien-Ozeanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 65 Asien-Ozeanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 66 Asien-Ozeanien: Markt, nach Land, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 67 Asien-Ozeanien: Markt, nach Land, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 67 Asien-Ozeanien: Markt, nach Land, 2017-2027 (Mio. USD)
Tabelle 68 China: Details der Lieferanten von Kraftstofftanks und -komponenten für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugmodell
Tabelle 69 China: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 70 China: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 71 Japan: Details zu Kfz-Kraftstofftanks und Komponentenlieferanten nach Fahrzeugmodellen
Tabelle 72 Japan: Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Fassungsvermögen, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 73 Japan: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 74 Südkorea: Details der Lieferanten von Kraftstofftanks und -komponenten für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugmodellen
Tabelle 75 Südkorea: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 76 Südkorea: Markt, nach Hubraum, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 77 Indien: Details der Lieferanten von Kraftstofftanks und -komponenten für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugmodellen
Tabelle 78 Indien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 79 Indien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 80 Indonesien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 81 Indonesien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 82 Thailand: Details der Lieferanten von Kraftstofftanks und -komponenten für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugmodellen
Tabelle 83 Thailand: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 84 Thailand: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Mio. USD)
Tabelle 85 Übriges Asien und Ozeanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 86 Übriges Asien-Ozeanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 86 Übriges Asien-Ozeanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 87 Nordamerika: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 88 Nordamerika: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 89 Nordamerika: Markt, nach Land, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 90 Nordamerika: Markt, nach Land, 2017-2027 (Mio. USD)
Tabelle 91 USA: Details zu Kfz-Kraftstofftanks und Komponentenlieferanten nach Fahrzeugmodell
Tabelle 92 US: Kfz-Kraftstofftankmarkt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 93 US: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 94 Mexiko: Details der Lieferanten von Kraftstofftanks und -komponenten für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugmodell
Tabelle 95 Mexiko: Markt, nach Hubraum, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 96 Mexiko: Markt, nach Hubraum, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 97 Kanada: Details der Lieferanten von Kraftstofftanks und -komponenten für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugmodell
Tabelle 98 Kanada: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 99 Kanada: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 100 Europa: Details zu Kraftstofftanks und Komponentenlieferanten nach Fahrzeugmodellen
Tabelle 101 Europa: Markt, nach Hubraum, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 102 Europa: Markt, nach Hubraum, 2017-2027 (in Mio. USD)
Tabelle 103 Europa: Markt, nach Land, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 104 Europa: Markt, nach Land, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 105 Deutschland: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 106 Deutschland: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 107 Frankreich: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 107 Frankreich: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 108 Frankreich: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 109 Großbritannien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 110 Großbritannien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 111 Spanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 112 Spanien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 113 Russland: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 114 Russland: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 115 Italien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 115 Italien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 116 Italien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 117 Türkei: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 117 Türkei: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 118 Türkei: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 118 Türkei: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 119 Restliches Europa: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 120 Restliches Europa: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 121 RoW: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 122 RoW: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 123 RoW: Markt, nach Land, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 124 RoW: Markt, nach Land, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 125 Brasilien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 126 Brasilien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 127 Südafrika: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Mio.)
Tabelle 127 Südafrika: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 128 Südafrika: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 128 Südafrika: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 129 Argentinien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Tabelle 130 Argentinien: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 131 Iran: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (in Tsd. Einheiten)
Tabelle 132 Iran: Markt, nach Kapazität, 2017-2027 (USD Millionen)
Tabelle 133 Neue Produktentwicklungen/Einführung, 2018
Tabelle 134 Erweiterungen, 2018-2019
Tabelle 135 Akquisitionen, 2017-2018
Tabelle 136 Partnerschaften/Verträge, 2019
Tabelle 137 The Plastic Omnium Group: Organische Entwicklungen
Tabelle 138 The Plastic Omnium Group: Anorganische Entwicklungen
Tabelle 139 Kautex: Organische Entwicklungen
Tabelle 140 Kautex: Anorganische Entwicklungen
Tabelle 141 TI Fluid Systems: Organische Entwicklungen
Tabelle 142 Yachiyo: Organische Entwicklungen
Tabelle 143 Yachiyo: Anorganische Entwicklungen
Tabelle 144 Unipres Corporation: Organische Entwicklungen
Tabelle 145 Magna International: Organische Entwicklungen
Abbildungsverzeichnis (50 Abbildungen)
Abbildung 1 Automotive Fuel Tank Market: Marktsegmentierung
Abbildung 2 Automotive Fuel Tank Market: Forschungsdesign
Abbildung 3 Forschungsdesignmodell
Abbildung 4 Aufschlüsselung der Primärinterviews
Abbildung 5 Markt: Marktabschätzung
Abbildung 6 Markt: Bottom-Up-Ansatz
Abbildung 7 Datentriangulation
Abbildung 8 Überblick über den Kfz-Kraftstofftankmarkt
Abbildung 9 Markt: Marktdynamik
Abbildung 10 Asien-Ozeanien wird 2019 schätzungsweise den größten Marktanteil halten
Abbildung 11 Das Segment mit einem Fassungsvermögen von 45 bis 70 Litern dominiert 2019 den Markt
Abbildung 12 Kunststoff-Kraftstofftanks halten 2019 den größten Marktanteil nach Material (in Tonnen)
Abbildung 13 Europa wird schätzungsweise der größte Markt für selektive katalytische Reduktion sein, 2019 bis 2027
Abbildung 14 Markt: YC-YCC-Verschiebung
Abbildung 15 Die steigende Fahrzeugproduktion und die Reduzierung des Fahrzeuggewichts werden den Markt voraussichtlich antreiben
Abbildung 16 Nordamerika wird voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt im Prognosezeitraum sein
Abbildung 17 Das 45L-70L-Segment wird voraussichtlich den größten Anteil am asiatischen Abbildung 18 Europa wird 2019 voraussichtlich den größten Anteil am SCR-Tankmarkt haben
Abbildung 19 Typ 4 wird im Prognosezeitraum voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt sein
Abbildung 20 ICE-Fahrzeuge werden 2019 voraussichtlich der größte Markt sein
Abbildung 21 Automotive Fuel Tank Market: Marktdynamik
Abbildung 22 Vorschriften zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts, 2014-2025
Abbildung 23 Elektrofahrzeugproduktion, 2018 (Millionen Einheiten)
Abbildung 24 Wertschöpfungskettenanalyse des Marktes
Abbildung 25 Steigendes Pro-Kopf-BNE und erhöhte Verbraucherausgaben werden sich voraussichtlich positiv auf die Nachfrage nach Premium-Fahrzeugen auswirken
Abbildung 26 Geringere Kosten und technologische Innovationen werden sich voraussichtlich positiv auf die deutsche Automobilindustrie auswirken
Abbildung 27 Das steigende BIP und der zunehmende Fokus auf Innovationen in der Automobilindustrie haben China zu einem starken Markt für den Export von Fahrzeugen gemacht
Abbildung 28 Markt für Kraftstofftanks, Nach Material, 2017-2027 (‚000 Einheiten)
Abbildung 29 Markt, nach Kapazitätstyp, 2019 vs 2027 (USD Millionen)
Abbildung 30 Selektive katalytische Reduktionssysteme für Kraftfahrzeuge
Abbildung 31 Selektive katalytische Reduktionssysteme für Kraftfahrzeuge, nach Region, 2017 vs 2027 (USD Millionen)
Abbildung 32 Automobiler CNG-Tankmarkt, nach Typ, 2017-2027 (USD Millionen)
Abbildung 33 Automobiler Kraftstofftankmarkt, nach Antrieb, 2019 vs 2027 (USD Millionen)
Abbildung 34 Markt, nach Region, 2019 vs 2027 (USD Millionen)
Abbildung 35 Asien-Ozeanien: Momentaufnahme des Kraftstofftankmarktes für Kraftfahrzeuge
Abbildung 36 Nordamerika: Marktüberblick
Abbildung 37 Europa: Automotive Fuel Tank Market Snapshot
Abbildung 38 Automotive Fuel Tank – Market Ranking Analysis, 2018
Abbildung 39 Automotive Fuel Tank Manufacturers: Kartierung der Wettbewerbsführerschaft (2018)
Abbildung 40 Hersteller von Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge: Unternehmensbezogene Analyse des Produktangebots
Abbildung 41 Hersteller von Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge: Unternehmensbezogene Analyse der Geschäftsstrategie
Abbildung 42 Unternehmen haben die Entwicklung neuer Produkte & Partnerschaften/Vereinbarungen/Lieferverträge/Kooperationen/Joint Ventures als wichtigste Wachstumsstrategie eingeführt, 2017-2019
Abbildung 43 The Plastic Omnium Group: Company Snapshot
Abbildung 44 Textron: Company Snapshot
Abbildung 45 Kautex: Schnappschuss des Unternehmens
Abbildung 46 YAPP: Schnappschuss des Unternehmens
Abbildung 47 TI Fluid Systems: Schnappschuss des Unternehmens
Abbildung 48 Yachiyo: Schnappschuss des Unternehmens
Abbildung 49 Unipres Corporation: Unternehmensskizze
Abbildung 50 Magna International: Schnappschuss des Unternehmens