Was ist der Zweck eines Dirt Bikes und was ist der eines ATVs?
Beantworten Sie diese Fragen, bevor Sie sich mit dem Dirt Bike oder ATV auf die Schlammpisten begeben.
Für alle, die es noch nicht wissen: Geländewagen sind zu 100 % eine eigene Sportart, und wenn Sie sich richtig austoben wollen, brauchen Sie einen Geländewagen, der den Ansprüchen gerecht wird. Aber wenn es an der Zeit ist, das beste Fahrzeug auszuwählen, welche Faktoren helfen uns bei der Entscheidung zwischen einem Dirt Bike und einem ATV?
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- Dirt Bikes sind kleiner und einfacher zu warten als ATVs.
- ATVs stürzen seltener als Dirt Bikes.
- Dirt Bikes sind billiger als ATVs.
- Die Lernkurve ist bei einem ATV einfacher als bei einem Dirt Bike.
- Dirt-Bikes passen auf jede der besten Off-Road-Strecken, ATVs nicht so sehr.
- ATVs haben keine Nebensaison, Dirt Bikes schon.
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Im Grunde genommen läuft alles auf die persönlichen Vorlieben hinaus, was nicht gerade eine bahnbrechende Neuigkeit ist. Viele erfahrene Off-Road-Fahrer, die den Nervenkitzel suchen, tendieren zu Dirt Bikes, während Fahrer, die eher gemächlich durch unbekanntes Terrain „spazieren“, ATVs bevorzugen. Meiner Erfahrung nach haben beide Fahrzeuge ihre Vorzüge, aber entscheiden Sie sich nicht voreilig für eines, bevor Sie sich informiert haben.
Glücklicherweise müssen Sie nicht allzu viel recherchieren, denn ich habe einige Punkte mit den Vor- und Nachteilen von ATVs und Dirt Bikes zusammengestellt, die Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung helfen sollen. Fangen wir an.
Dirt Bikes sind kleiner und einfacher zu warten als ATVs.
Im Durchschnitt wiegt ein Dirt Bike weniger als 200 Pfund, so dass der Transport ein Kinderspiel ist. Und mit nur zwei Rädern und einem Motor mit geringerem Hubraum ist der Zeit- und Kostenaufwand für die Wartung eines Dirt Bikes relativ gering.
Können Sie sich andererseits vorstellen, welche Arbeitskraft erforderlich ist, um ein 1.000 Pfund schweres ATV in einen Anhänger zu hieven? Und wenn auf den Trails etwas schief geht (z. B. platte Reifen, kaputte Achsen, beschädigte Unterfahrschutzplatten usw.), sollte man besser bereit sein, das nötige Geld für die Reparatur auszugeben.
Dirtbikes: 1, ATVs: 0
ATVs stürzen seltener als Dirt Bikes.
Da Dirt Bikes die „wilden Kinder“ der Off-Road-Szene sind, sind sie sturzanfälliger. Motocross-Fahrer sind besonders verletzungsanfällig, wenn man bedenkt, wie viele Stunden sie auf der Strecke verbringen, um an ihren MX-Tricks zu feilen.
Während die Stabilität eines ATV manchmal zu einem falschen Gefühl der Sicherheit bei den Fahrern führen kann, sind die Unfallstatistiken für Fahrer dieses Fahrzeugtyps viel günstiger. Natürlich können Sie die Federung Ihres Geländemotorrads jederzeit anpassen, um rauere Strecken zu kompensieren, aber ATVs sind besser für die rauen Bedingungen gerüstet.
Dirtbikes: 1, ATVs: 1
Dirt Bikes sind billiger als ATVs.
Nach einem Preisvergleich von DirtBikePlanet.com kosten die meisten neuen ATVs fast doppelt so viel wie neue Dirt Bikes der gleichen Marke; und dasselbe gilt auch für gebrauchte ATVs im Vergleich zu gebrauchten Dirt Bikes.
Dirt Bikes: 2, ATVs: 1
Die Lernkurve ist bei einem ATV einfacher als bei einem Dirt Bike.
Wenn Sie 5-10 Minuten Zeit haben, ist das im Grunde die ganze Zeit, die Sie brauchen, um die Grundlagen des ATV-Fahrens zu lernen. Viele ATV-Marken bieten Automatikgetriebe an, während Dirt Bikes ausschließlich mit einem Kupplungs- und Gaspedalsystem betrieben werden (wenn Sie mit diesem System nicht vertraut sind, wird es etwas gewöhnungsbedürftig sein).
Und wenn Motocross in Ihrer Zukunft liegt, sollten Sie viel Zeit damit verbringen, Ihre Dirtbike-Fähigkeiten auf der Rennstrecke zu entwickeln und zu verfeinern.
Dirt-Bikes: 2, ATVs: 2
Dirt-Bikes passen auf jede der besten Off-Road-Strecken, ATVs nicht so sehr.
Die besten Dirt-Bike-Strecken sind schmal, so dass man im Gänsemarsch fahren muss; mit einem Dirt-Bike ist das ein Kinderspiel. All-Terrain-Fahrzeuge hingegen sind sperrige Geschütze. Je nachdem, welches ATV-Modell Sie bevorzugen (Sport oder Utility), können Sie möglicherweise nicht alle erstklassigen Off-Roading-Spots erreichen, weil der Rahmen es einfach nicht zulässt (selbst die kompakteren ATV-Modelle haben damit zu kämpfen).
Ich bin mir sicher, dass die führenden ATV-Marken hart an einer Lösung arbeiten, aber im Moment ist es eine enge Kiste.
Dirt Bikes: 3, ATVs: 2
ATVs haben keine Nebensaison, Dirt Bikes schon.
Schneefall ist eine Todesfalle für Dirt Bikes, aber für ein ATV ist es ein Kinderspiel, denn es hat nicht nur zwei, sondern vier Räder, die so gut wie alles greifen können, zusätzlich zu den Allradfähigkeiten und den Unterfahrschutzplatten, die das Fahrzeug vor den Trümmern schützen, die sich unter dem Schnee verstecken.
Sicher, härtere Witterungsbedingungen werden wahrscheinlich jeden „vernünftigen“ ATV-Fahrer vom Trailriding abhalten, aber das heißt nicht, dass sie die freie Natur nicht auf ihren Quads genießen können, wenn sie es wirklich wollen. Dirt-Bike-Fahrer, ihr wurdet gewarnt.
Dirt-Bikes: 3, ATVs: 3
Sie sehen also, die Entscheidung, ob ein Dirt Bike oder ein ATV für Sie die bessere Wahl ist, ist nicht so eindeutig, wie man meinen könnte. Welches Fahrzeug wird Sie in dieser Saison auf den Trails begleiten? Das musst du selbst entscheiden.
Haben diese Vor- und Nachteile Sie dazu bewogen, ein Dirt Bike gegen ein ATV einzutauschen oder umgekehrt? Lassen Sie es mich in einem Kommentar wissen!
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