Im Zuge der ständigen weltweiten Kampagne, den Planeten so sauber wie möglich zu machen, haben Fahrer von Elektrofahrzeugen (EV) immer bessere Chancen, Autos mit weniger beweglichen Teilen zu fahren. Einer der größten Vorteile eines E-Fahrzeugs ist der leise Motor, der bei einer Drehzahl von Null ein durchschnittliches Drehmoment von 100 % abgibt. Aber wenn Sie auf ein Elektroauto umsteigen wollen, woher wissen Sie dann, welche Art von Motor Ihr Fahrzeug am längsten hält?
EVs verwenden entweder einen Wechselstrom- oder einen Gleichstrommotor, wobei der Unterschied zwischen den beiden in der Regel darin besteht, bei wie vielen Volt der Motor laufen kann. Ein Gleichstrommotor läuft wahrscheinlich mit 96 bis 192 V, während ein Wechselstrommotor wahrscheinlich ein Drehstrommotor ist, der mit 240 V läuft. Laut How Stuff Works sind Gleichstromanlagen eher kostengünstig, so dass sie für jemanden, der sich noch nicht sicher ist, ob er ein Elektroauto kaufen soll, aber bereit ist, es auszuprobieren, vielleicht die bessere Wahl sind. DC-Motoren, die in der Regel zwischen 20.000 und 30.000 Watt liegen, können auch übersteuert werden, d. h. ein 20.000-W-Motor kann kurzzeitig eine höhere Leistung aufnehmen und „das Fünffache seiner Nennleistung liefern“. Die einzige Sorge des Fahrers wäre die Hitzeentwicklung, die eine zu starke Übersteuerung verursachen kann. Wenn ein Fahrer einen Wechselstrommotor nicht zu stark antreibt, sollte er sich in Bezug auf die Langlebigkeit keine allzu großen Sorgen machen müssen.
Zu den Vorteilen eines Gleichstrommotors für alle, die EVs skeptisch gegenüberstehen, gehören auch die größere Verfügbarkeit und die einfache Installation. Eines der herausragenden Gleichstromgeräte, der gewickelte DC-Elektromotor für Autos, genießt einen guten Ruf, auch weil er auch als Motor in elektrischen Bohrmaschinen eingesetzt wird. Bei Autos bietet der gewickelte Elektromotor sein gesamtes Drehmoment aus dem Stillstand. Eine andere zuverlässige Quelle, das EV Photo Album, nennt den Advanced DC Serious gewickelten Motor als den beliebtesten seiner Art.
Quelle: PGH Environmental.
Die Wechselstrommotoren sind in der Regel anpassungsfähiger, wenn ein Fahrer eine bestimmte Größe, Form oder Leistung im Sinn hat, da sie mit fast jedem industriellen Drehstrommotor funktionieren. Aufgrund der Regenerationsfunktion des AC-Motors kann der AC-Motor eines Elektrofahrzeugs als Generator dienen und Strom in die Batterien zurückspeisen. Während ein Drehstrommotor auf eine Gleichstromquelle angewiesen ist, ist anstelle der Steuerung eines Gleichstromsystems ein Wechselrichter vorhanden. Ein Wechselstrommotor kommt mit unwegsamem Gelände besser zurecht und ermöglicht eine höhere Beschleunigung. Dieser Typ ist zwar teurer, aber die Vorteile sprechen ein breiteres Publikum an und könnten dazu beitragen, dass Ihr E-Fahrzeug generell länger hält.
Die Entscheidung, welcher Elektromotor verwendet werden soll, ist zwar weitgehend eine situationsbedingte Entscheidung, aber sowohl Wechselstrom- als auch Gleichstrommotoren tragen zu einem gesünderen Planeten bei.