MOBIL 1 TWELVE HOURS OF SEBRING PRESENTED BY ADVANCE AUTO PARTS

Die ersten 12 Stunden von Sebring fanden am 15. März 1952 statt und entwickelten sich in kurzer Zeit zu einem bedeutenden internationalen Rennen. Im Jahr 1959 war die Strecke Schauplatz des ersten Formel-1-Rennens der Vereinigten Staaten, das in jenem Jahr im Rahmen des historischen Grand Prix der Vereinigten Staaten ausgetragen wurde. Während des größten Teils der Geschichte von Sebring war die Strecke 5,2 Meilen lang. Nach dem katastrophalen 12-Stunden-Rennen von 1966 wurde die Strecke für 1967 verbreitert und um 50 Meter verlängert. Dabei wurde die Webster-Kurve zwischen der Haarnadel und dem oberen Teil der Strecke entfernt und durch die schnellere Green-Park-Schikane ersetzt. Diese lag näher an der Haarnadelkurve und ermöglichte eine flache Fahrt durch eine sehr schnelle Kurve zum oberen Teil der Strecke und zur Startbahn. Die Strecke wurde 1983 geändert und verkürzt, um die gleichzeitige Nutzung der Strecke und einer der Start- und Landebahnen zu ermöglichen. 1987 wurden größere Änderungen vorgenommen, die die Nutzung einer weiteren Start- und Landebahn ermöglichten. Weitere Änderungen im Jahr 1991 ermöglichten die Erweiterung der Flughafeneinrichtungen, so dass die gesamte Strecke genutzt werden konnte, ohne den normalen Flughafenbetrieb zu beeinträchtigen, und brachten sie in die Nähe der heutigen Konfiguration.

Da große Teile der Rennstrecke die ursprüngliche Betonoberfläche von Hendricks‘ Field enthalten, ist Sebring für seine raue, holprige und wechselhafte Beschaffenheit bekannt. Wegen seiner Unebenheiten und der enormen Zuschauerzahlen ist Sebring bei Fahrern und Fans gleichermaßen beliebt. Die Fahrer finden, dass die anspruchsvolle Oberfläche die Fahrer trennt und die extremen Fahrbedingungen zu einer der größten Herausforderungen des Motorsports macht. In der Tat haben viele Fahrer geäußert, dass ein 12-Stunden-Rennen in Sebring weitaus anstrengender ist als die 24-Stunden-Rennen in Le Mans oder Daytona.

Die Strecke ist im Besitz der IMSA Holdings, LLC über ihre Tochtergesellschaft Sebring International Raceway, LLC. Die IMSA Holdings ist ihrerseits eine Tochtergesellschaft der NASCAR.

NORDAMERIKAS NUMBER ONE RACE – 2019, 2020

Das zweite Jahr in Folge wurden die Mobil 1 Twelve Hours of Sebring in einer Umfrage der USA Today zur Nummer 1 des nordamerikanischen Motorsports gewählt. Das Sportwagen-Langstreckenrennen von Sebring, das auf einer Rennstrecke ausgetragen wird, die aus einem Trainingsstützpunkt für B-17-Besatzungen aus dem Zweiten Weltkrieg hervorgegangen ist, belegte den ersten Platz vor berühmten Veranstaltungen wie dem SCORE Baja 1000, den Knoxville Nationals und den Indianapolis 500. Der Wettbewerb USA Today 10 Best war eine einmonatige Online-Abstimmung, bei der 19 Veranstaltungen von einem Gremium von Motorsportexperten nominiert wurden. Obwohl die 2020er-Ausgabe des 12-Stunden-Klassikers auf den 11. bis 14. November verschoben wurde, haben die treuen Fans von Sebring die Mobil 1 Twelve Hours of Sebring erneut auf die oberste Stufe des Motorsport-Podiums gestellt.

Das von der International Motor Sports Association (IMSA) sanktionierte Mobil 1 Twelve Hours of Sebring ist das älteste Sportwagen-Langstreckenrennen Nordamerikas. Zwei weitere renommierte Langstreckenrennen, die von der IMSA sanktioniert werden, landeten unter den Top 10. Das Rolex 24 in Daytona und das Motul Petit Le Mans belegten in dem prestigeträchtigen Wettbewerb den neunten bzw. zehnten Platz

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