Zipcar Los Angeles Test: Jednosměrný lístek na sdílení aut

Jestliže existuje místo, které potřebuje méně aut na silnicích, Los Angeles by dostalo náš hlas. Objem dálničního a městského provozu, se kterým se v průměrném losangeleském dni setkáte, musíte zažít, abyste uvěřili. A pak musíte zaparkovat. Vzhledem k nedostatku možností veřejné dopravy opravdu neexistuje žádná výjimka, kterou by Angelenos mohli využít. Buď vlastníte auto, přinášíte obrovské oběti, nebo se stanete nejlepším zákazníkem Uberu.

S příchodem jednosměrné služby Zipcar do města andělů se objevilo více možností, jak udržet počet rodinných vozidel na jednom. Tato flexibilní služba, která byla spuštěna v únoru a jejímž prvním trhem je L.A., zahrnuje bezplatný benzín, garantované parkování a možnost prodloužení rezervace, když máte auto ve svém vlastnictví. Můžete také změnit cíl své cesty, pokud je někde poblíž parkoviště Zipcar. Pak ho tam necháte a je hotovo.“

Na nedávné cestě po L.A. jsme si řekli, že by bylo dobré vyzkoušet, jak služba funguje pro cestovatele, který se alespoň trochu vyzná v místních silnicích. Proces podání žádosti, schválení a vyzvednutí karty do začátku byl rychlý. Vše jsme vyřídili před odjezdem z New Yorku a trvalo to celkem několik dní. Cena členství začíná na 7 dolarech měsíčně a pojištění je stanoveno na 9 dolarů měsíčně.

Protože jsme měli na týden pobytu v L.A. ještě jedno auto, posloužila nám flexibilní služba Zipcar jako druhé auto a v našem případě to fungovalo perfektně. Kdybychom bydleli ve čtvrti, kde je k dispozici nejvíce aut, bylo by to užitečnější. Obyvatelé L.A. možná budou moci nechat auto doma nebo ušetřit na tom, co by byla drahá cesta sdílenou jízdou pomocí této služby. Pro ty, kteří jsou na vážkách, může být rozhodující bezplatné parkování.

Kde to v L.A. funguje

Na mapě L.A. na webu Zipcar.com nebo v (doporučené) aplikaci můžete zjistit, kde jsou ve vaší oblasti k dispozici vozy. Naše týdenní adresa v Echo Parku byla vzdálená několik kilometrů od nejbližšího místa, takže pro noci ve městě to nevyšlo. Zobrazí se ikony ukazující, kde jsou auta k dispozici, a seznam je rozsáhlý:

Po několika dnech v poušti jsme naši cestu zakončili nocí v Long Beach, kde má Zipcar zastoupení, stejně jako v Torrance, Santa Aně a dalších méně centrálních lokalitách. Vyzvedli jsme si jízdu na parkovišti pár bloků od pláže a hlavně hned vedle vlakového nádraží. Teoreticky by řidiči mohli nechat auto a naskočit na vlak do L. A., což podle studií zákazníci sdílených aut dělají, pokud je dostupná veřejná doprava.

V tomto případě jsme se rozhodli pro Zipcar, místo abychom jeli naším hlavním autem do města na představení v Largo na La Cienega v západním Hollywoodu. Pomocí členské karty jsme si odemkli Hondu Fit na Long Beach Boulevard a strávili jsme nějaký čas na místě, než jsme se vydali do centra. Tyto vozy nemají v systému zabudovanou navigaci, takže řidiči budou potřebovat dostatek baterie pro spuštění aplikací v telefonu, pokud potřebují pokyny, kam mají namířeno.

Poznámky k cestování a cenám

Po rezervaci vozu na 15:30 jsme změnili plány a museli jsme termín prodloužit o další hodinu. Tuto změnu jsme snadno vyřídili v aplikaci dříve, než jsme měli vůz v držení. Několikahodinové poflakování po Long Beach si vyžádalo další prodloužení, než jsme se vydali do L.A. Na konci našeho silně pozměněného výletu vyšla cena na 38 dolarů za čtyři hodiny, což zahrnovalo parkování v garáži na Melrose a La Cienega.

Před odjezdem jsme si ověřili cenu Lyftu, která by byla vyšší. Vzhledem k pohodlí a komfortu, který jsme měli při jízdě ve vlastním autě a ovládání stereofonního systému po cestě – nemluvě o tom, že jsme měli auto v držení tak dlouho – je snadné nazvat tento výlet krádeží. Odstavení auta v garáži bez jediného mrknutí na obsluhu parkoviště by se některým řidičům mohlo vyplatit.

Zpáteční cesta do Long Beach byla komplikovanější. Ceny Lyftů se pohybovaly kolem 40 dolarů, ale zpočátku jsme měli problém najít Zipcar, kterým bychom mohli jet jedním směrem do LBC. (Několik jich stálo nevyužitých v garáži Melrose-La Cienega.) Po několika pokusech jsme dostali povolení jeden z nich vysadit v kampusu Cal-State Long Beach.

Také načasování bylo složité. Protože jsme rezervaci provedli těsně po půlnoci, byli jsme nuceni čekat až do 15 minut před začátkem rezervace ve 12:30 hodin. Jakmile jsme se ocitli uvnitř, nečekalo nás žádné překvapení, i když jsme si museli sehnat spolujízdu, abychom zvládli delší cestu z kampusu zpět do našeho bytu. Když ale k Zipcaru z L. A. na Cal-State (15 dolarů) připočteme ještě Lyft (10 dolarů), byla cesta stále výhodná.

Pružná služba Zipcar klady a zápory

Pros

• Pohodlí: Jednosměrná doprava je neskonale jednodušší než doprava pouze tam a zpět. Tento faktor může ke sdílení automobilů přivést mnoho lidí, kteří se v minulosti zdráhali.
• Výdaje:
• Vliv na životní prostředí: Honda Fits dosahuje maximální rychlosti 41 mil na galon na dálnici, takže jezdíte ekologicky. Systém Eco Assist vás informuje o tom, jak moc je ekologický. Navíc nejsou žádné zbytečné okružní jízdy. A konečně, nepodceňujte sílu okamžitého parkování. Nikdy nemusíte jezdit kolem a hledat místo, takže emisí je minimum.
• Čas: Když víte, kde a jak parkujete, ušetříte čas.
• Vozidlo: Honda Fit je živé malé auto s 16,6 metry krychlovými úložného prostoru – více než Camry. Řidiči jsou na tom obvykle mnohem hůře. (Viz: Chytré vozy Car2Go.)

Cons

• Nemá navigaci: Zipcar nemá navigaci, což se hodí při cestách do neznámých končin. Standardní navigace ve vozidlech Car2Go se nám líbila.
• Nezaručuje návrat vozu: Vzhledem k tomu, že se potřeby oblasti mění, je možné, že budete muset najít jinou cestu zpět, pokud plánujete zpáteční cestu rozdělenou na jednosměrné. V těchto případech si budete chtít rezervovat vůz na celou noc. Chápeme to, ale tím, že se auta v garáži stanou nepoužitelnými, to částečně ztrácí smysl.
• Potenciálně hlučné exteriéry: Vezli jsme jeden limetkově zelený Fit s polepenými logy Zipcaru. To auto rozhodně poutalo pozornost. Většina z nich je naštěstí mnohem decentnější.
• Zatmavení Hipsteru: Žádné Silver Lake nebo Echo Park? Předpokládáme, že i v těchto místech se najdou sdíleči aut, i když je zde omezené parkování.

Verdikt: Celkově je tato služba velmi užitečná a cenově velmi dostupná. Kdyby ji měli v New Yorku, hned bychom si ji vybrali. Doporučujeme ji našim andělským přátelům.

Odmítnutí odpovědnosti: Společnost Zipcar se zřekla členského poplatku a poskytla kredit na jízdu, takže Autos Cheat Sheet mohl otestovat svou flexibilní službu v Los Angeles.

Spojte se s Ericem na Twitteru @EricSchaalNY

.