IMMI Go

Publikováno v:

Poznámka: The Car Seat Lady neprodává IMMI Go a nemá žádné finanční vazby na IMMI. Go je pouze fantastická, super univerzální autosedačka, o které chceme, abyste věděli.

Kdo je IMMI?

IMMI je již 50 let světovou jedničkou v oboru navrhování, testování a výroby pokročilých bezpečnostních systémů. S největší pravděpodobností jste již nějaký výrobek IMMI používali, jen jste o tom nevěděli. Společnost IMMI vyrábí popruhy, rozkrokové přezky, popruhy LATCH a upínací popruhy pro mnoho autosedaček na trhu, zejména pro autosedačky vyšší třídy, jako jsou například autosedačky Chicco, Clek, Britax a Peg Perego. Vyrábí také sedačky do vozidel – včetně sedaček do školních autobusů s vestavěnými autosedačkami. IMMI má také celou řadu pětibodových pásů určených speciálně pro školní autobusy, a to i pro děti se speciálními potřebami v autobusech.

Co je to autosedačka Go?

TheCarSeatLady Alisa s dvouletým dítětem v autosedačce Go

The Go je autosedačka s pětibodovými pásy, která se používá pouze ve směru jízdy a většina dětí ji může používat do 6-8 let.

Kdo může jezdit v autosedačce IMMI Go?

Pro jízdu v autosedačce IMMI Go MUSÍ být dítěti MINIMÁLNĚ:

24 měsíců A

Protože podle doporučení Americké pediatrické akademie by děti měly jezdit proti směru jízdy minimálně do 24 měsíců věku, důrazně doporučujeme počkat s používáním této autosedačky až do 2. narozenin dítěte. Ano, společnost uberFAMILY povoluje používání autosedačky IMMI Go od 12 měsíců (pokud dítě zároveň váží 22 kg a měří 31 cm), protože víme, že jinak rodiče obvykle drží dítě na klíně nebo ho nosí v autosedačce Ergo v taxíku… a jízda v autosedačce proti směru jízdy je milionkrát bezpečnější než držení nebo nošení.

22 kilogramů A

31 palců

Dítě je pro IMMI Go PŘÍLIŠ VELKÉ, když je:

55 liber NEBO

52 palců NEBO

jejich ramena se dotýkají ramenních vodítek (když jsou vodítka zcela nahoře)

Přestože se autosedačka Go změní na podsedák bez opěradla, doporučujeme ponechat autosedačku nastavenou pro použití jako autosedačka s pětibodovými pásy, protože 1. autosedačka je vhodná pro použití v autě s pětibodovými pásy. jakmile sundáte pásy, abyste ji mohli použít jako podsedák, je královská bolest nasadit pásy zpět, pokud byste ji někdy chtěli znovu použít jako autosedačku, a 2. je mnohem jednodušší koupit podsedák bez opěradla za 30 USD nebo méně a ušetřit tuto sedačku za 199 USD jako autosedačku s 5bodovými pásy. Potřebujete bezzádový podsedák na cesty – návrhy naleznete zde.

Proč bych chtěl autosedačku Go?

  • Skvělá na 3 křížení (viz obrázky níže pro několik příkladů)

    • Sedačka Go není v těchto scénářích 3 křížení uprostřed, protože Go výrazně preferuje instalaci pomocí LATCH a spodní kotvy LATCH jsou obvykle určeny pouze pro boční sedadla.
Go, Chicco Key Fit, Britax cabrio proti směru jízdy v Range Rover Sport 2011 Go, Chicco Key Fit 30, Go – v Subaru Outback 2001. Cybex Aton2, Diono Radian RXT, Go v roce 2011 v Subaru Outback
Go, Cybex Aton2, Go v roce 2014 v Acura MDX. IMMI Go ve 2P s LATCH, Clek Foonf proti směru jízdy ve 2C s bezpečnostním pásem, Diono Radian RXT proti směru jízdy ve 2D s LATCH v 2016 Audi Q5. Go, Cybex Aton2, Harmony Cruz v Subaru Outback 2002.

  • Zhora

    Super ÚZKÁ

    • Při šířce pouhých 16,5 palce (přes opěrky rukou) je už super úzká. Diono Radians, Clek Foonf & Clek Fllo – jedny z nejužších autosedaček na trhu – mají v nejširším místě 17 palců.

    • Pohled z boku

      Je široká pouhých 9,5 palce v místě, kde se stýká se zadní částí sedadla vozidla – což pomáhá Go pěkně poskládat jak vedle, tak trochu pod ostatní autosedačky, pokud se snažíte o 2 vedle sebe nebo 3 napříč.

    • Protože nemá plastová záda, je opravdu úzká v oblasti trupu & hlavy – díky tomu je pro dospělého mnohem pohodlnější sedět vedle ní než tradiční autosedačka orientovaná po směru jízdy, která má plastové bočnice, které se dospělému zařezávají do boku. Absence plastových zad také umožňuje, aby se kapitánská křesla ve 2. řadě v některých minivanech a SUV stále posouvala dopředu a umožňovala tak přístup do 3. řady – jak je vidět na tomto videu.

  • TheCarSeatLady Emilys 4letá dcera v autosedačce Go a 1. řada.5letý syn v autosedačce Combi Coccoro v půjčeném autě v Evropě

    Úžasná na cestování

    • Váží pouhých 10 kg!!!
    • Dodává se ve vlastní cestovní tašce!
    • Obvykle se instaluje za méně než 90 sekund!
    • Poznámka: IMMI Go potřebuje systém LATCH… který najdete ve všech autech v USA &Kanadě, která jsou z roku 2003 a novější, a ve všech autech v Evropě, která jsou z roku 2012 a novější. NEBERTE autosedačku Go do jiných zemí/kontinentů, protože s největší pravděpodobností nebudete mít vozidlo se systémem LATCH… a nebudete moci autosedačku Go používat.

  • Super rychlá & snadná instalace

    • Videa o instalaci a způsobu zajištění dítěte v popruzích (utahují se jinak, než jste zvyklí) najdete zde,

  • Skvělé pro ty, kteří nevlastní auto

    • Díky svým super malým rozměrům a super snadné instalaci je ideální pro uložení do skříně ve vašem malém newyorském bytě a přenesení do Zipcaru na víkendový výlet mimo město.
    • Může také jezdit v taxíku – a pokud vezmete velký kočárek, jako je UPPAbaby Vista, můžete ho dát i do košíku kočárku.

  • Skvělý pro spolujízdu

    • Vezete-li ráno dvouleté děti a odpoledne pětileté… žádný problém! Jednoduše posuňte vodítka ramenních pásů nahoru nebo dolů a přizpůsobte sedačku dětem různých velikostí.
    • Nemusíte se starat o spodní váhový limit kotev a měnit instalaci mezi systémem LATCH a bezpečnostními pásy pro děti různé hmotnosti. Protože autosedačka Go váží pouze 10 kg, lze ji pomocí systému LATCH instalovat do většiny vozidel až do hmotnosti dítěte 55 kg… což je déle než jakákoli jiná autosedačka na trhu. Více informací o váhových limitech LATCH naleznete zde.

  • Vhodná pro chůvy & prarodiče

    • Pro ty, kteří chtějí autosedačku vyjmout, když dítě není v autě, je to skvělá volba, protože se nejen snadno instaluje, ale také nezabírá mnoho místa ve skříni/kufru/garáži (kdekoli ji uložíte).

Může se používat v letadle?

  • TheCarSeatLady Debbi a Alisa ukazují, jak je autosedačka Go malá, když je složená do přiložené úložné tašky

    Ne – v letadle ji použít nelze. Velmi pěkně se však vejde do zavazadlového prostoru nad hlavou v letadle (nebojte se, nikdo nepozná, že tam ukládáte autosedačku – po uložení do úložné tašky prostě vypadá jako zavazadlo.

  • Letadla nemají kotevní úchyty a autosedačka Go vyžaduje použití úchytu v režimu 5bodového pásu.
  • Letadla nemají ramenní pásy a autosedačka Go vyžaduje použití ramenního pásu pro použití v režimu podsedáku.

Jaké jsou nevýhody autosedačky Go?

  • Nemůže být použita v letadle – takže pro děti, které potřebují autosedačku v letadle, aby se lépe chovaly a spaly, nebude tato autosedačka vhodná na cesty. Pokud berete IMMI Go do letadla a chcete, aby vaše dítě mělo v letadle nějaký zádržný systém pro horní část těla, použijte v letadle pásy CARES.
  • Pokud se ocitnete bez spodních kotev LATCH, budete mít problém s její instalací pomocí bezpečnostního pásu. Pokud se ocitnete bez horní kotvy, NEMŮŽETE použít pás Go.
  • Vyžaduje použití horního popruhu. Všechna vozidla (kromě těch, která váží více než 8 500 kg – jako jsou letištní raketoplány, osobní dodávky, největší pick-upy) v USA &Kanadě od roku 2003 a v Evropě od roku 2012 musí mít spodní kotvy A horní poutací pásy alespoň na 2 místech k sezení. Pokud plánujete cestovat mimo tyto oblasti – Karibik, Jižní Amerika, Asie atd. budete si chtít vzít autosedačku, která se snadno instaluje pomocí bezpečnostního pásu a nevyžaduje použití poutacího pásu (pokud však jedete ve vozidle s poutací kotvou, VŽDY poutací pás použijte, protože díky němu je mozek a páteř dítěte ve větším bezpečí).
  • Protože nemá hluboké boky, mnoho dětí zjistilo, že není vhodná pro dlouhodobé spaní. Pokud tedy plánujete jezdit terénem, nemusí to být autosedačka pro vás.

Jak sedačku IMMI Go instalovat?

Sedačku IMMI Go budete chtít instalovat pomocí spodních kotev A horního popruhu (LATCH). Sedačku IMMI Go lze sice instalovat pomocí bezpečnostního pásu A horního popruhu, ale instalace pomocí bezpečnostního pásu je komplikovaná a MNOHEM obtížnější než instalace pomocí systému LATCH.

MUSÍTE si přečíst návod k obsluze vozidla, abyste zjistili, kde se v daném vozidle nacházejí spodní kotvy A kotvy horního popruhu. Pokud příručku nemáte, zadejte do Googlu rok, značku a model vozidla spolu s „owner’s manual pdf“ a obvykle ji můžete získat zdarma. Například zadejte do Googlu „2012 Toyota Camry owner’s manual pdf“.

Poznámka: Střední sedadlo ve většině vozidel NEMÁ spodní kotvy. Také věci, které vypadají jako kotevní popruhy, nemusí být kotevní popruhy – mohou to být nákladní háky, které obvykle nejsou dostatečně silné, aby popruh při nárazu udržely. Ujistěte se, že to, co používáte jako kotvu pro upoutání, je to, co je podle návodu k obsluze vozidla skutečně kotvou pro upoutání.

Pokud se setkáte s vozidlem, kde je opěrka hlavy pevná (což znamená, že pod opěrkou hlavy nemůžete protáhnout kotvu pro upoutání), obvykle umístíte popruh kolem opěrky hlavy, jak je ukázáno na videu níže:

Poznámka: Go byla původně prodávána společností IMMI jako Safeguard Go v letech 2006-2009 a poté společností Safety 1st jako Safety 1st Go Hybrid v letech 2009-2012. Na některých obrázcích je proto zobrazena sedačka Safeguard & Safety 1st Go – jedná se však o stejnou sedačku jako IMMI Go.

By: adminPosted on

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.