Charles Stewart Mott (1875 – 1973)
O Charlesi Stewartu Mottovi se říká, že byl mužem s vizí, který vedl svým srdcem. Nejvíce se proslavil tím, že v roce 1926 založil Nadaci C. S. Motta, která byla reakcí na jeho hluboké obavy o blaho města Flint ve státě Michigan a také na jeho trvalou náklonnost k jeho adoptivní komunitě.
Pan Mott byl průkopníkem automobilového průmyslu, byl původním partnerem při vzniku společnosti General Motors Corporation, založené ve Flintu v roce 1908. Jako jeden z předních průmyslníků města byl pan Mott zvolen starostou, kterým byl tři volební období (1912-13, 1918) v období ohromného a bouřlivého růstu města. Jako starosta se zasloužil o zavedení spravedlivého ocenění majetku, řádné účetní audity, zdravotní a bezpečnostní předpisy, stavební předpisy a systém číslování domů.
Jako soukromník založil pan Mott tábor a lékařské a zubní kliniky pro flintské děti a pomohl založit řadu neziskových organizací, které existují dodnes, včetně Whaleyho dětského centra, skautů a YMCA.
Pan Mott byl hluboce praktickou osobností a vytvořil nadaci C. S. Mott Foundation jako organizovanou metodu, jak reagovat na rostoucí potřeby rostoucího počtu obyvatel Flintu. V roce 1935 se nadace ve spolupráci s Flint Community Schools stala významným činitelem v životě města prostřednictvím školních vzdělávacích a rekreačních aktivit. Toto partnerství nakonec přerostlo v celonárodní komunitní vzdělávací hnutí.
Od svých prvopočátků je hlavním zájmem nadace blaho komunit a všeho, co zahrnují jednotlivci, rodiny, sousedství a občanské organizace. Dnes se tento zájem nadále projevuje prostřednictvím grantů ve Flintu i v komunitách daleko za hranicemi domovského města nadace.
Historie a odkaz Charlese Stewarta Motta
Charles Stewart Mott se narodil v roce 1875 v Newarku ve státě New Jersey. Zatímco jeho dědeček a strýc vlastnili společnosti na výrobu jablečného moštu a octa v New Yorku a New Jersey (v letech 1865 až 1900), Mott se více než o jablka zajímal o mechaniku. Navštěvoval Stevensův technologický institut v New Jersey a hrál v jeho fotbalovém týmu. V roce 1894 vstoupil C. S. Mott do newyorské námořní armády a dva roky strávil v Evropě studiem vědy o kvašení (užitečné v obchodě s jablky). Následně se vrátil na Stevensův institut, aby v roce 1897 dokončil studium strojního inženýrství.
V roce 1895 koupil otec C. S. Motta saturovací firmu, která zásobovala jeho obchod s jablečným moštem a octem, který předal C. S. Mottovi ve snaze přivést ho k rodinnému řemeslu. V témže roce však Mott se svým bratrem koupil firmu na výrobu jízdních kol, protože v 90. letech 19. století byla jízdní kola velmi populární. Společnost byla přejmenována na Weston-Mott a přestěhovala se do Utiky ve státě New York. V roce 1898 vstoupil C. S. Mott do amerického námořnictva den poté, co Spojené státy vyhlásily válku Španělsku, a sloužil jako pomocník střelce první třídy na lodi U.S.S. Yankee. Po návratu domů byl se svými kolegy námořníky vítán jako hrdina a právě v této době se seznámil se svou budoucí ženou, slečnou Ethel Hardingovou z New Yorku.
V roce 1900, v den 24. narozenin C. S. Motta, zemřel jeho otec John Mott. C. S. Mott poté nastoupil na místo superintendenta kolářské společnosti. Když začal prodej kol klesat, přešel Mott na výrobu kol a náprav pro prosperující automobilový průmysl. V 25 letech se oženil s Ethel Hardingovou, která studovala umění v New Yorku. Manželé měli tři děti: Aimee (narozena 1902), Elsu Beatrice (narozena 1904) a Charlese Stewarta Hardinga Motta, zvaného Harding (narozen 1906).
C. S. Mott byl fascinován mechanikou a miloval automobily. První automobil, který vlastnil, byl Remington z roku 1901, vyrobený v Utice ve státě New York. Není překvapením, že drátěná kola vyrobila společnost Weston-Mott. Mott se 15. října 1901 stal prvním prezidentem Automobilového klubu v Utice ve státě New York. Následně se v roce 1902 podílel na založení Americké automobilové asociace (dnes známé jako AAA nebo „triple A“.
C. S. Mottovy dvě dcery Aimee a Elsa a syn Harding působili jako původní správci Nadace C. S. Motta. Harding působil v nadaci od roku 1926, v roce 1965 se stal jejím prezidentem a ve funkci pokračoval až do své smrti v roce 1989. V této době byla Nadace C. S. Motta dvanáctou největší filantropickou nadací v zemi.
Poté, co C. S. Mott v roce 1905 obdržel od Williama Crapa „Billyho“ Duranta z Buicku nabídku na otevření pobočky továrny ve Flintu ve státě Michigan, rozhodl se přestěhovat celou společnost i s rodinou do Flintu. Bylo mu pouhých 30 let a nechtěl dohlížet na dva od sebe vzdálené závody. Proto Weston-Mott do konce roku 1906 vyráběl kola a nápravy ve Flintu.
V roce 1908 sice Billy Durant vyzval Weston-Mott, aby se stal součástí nového automobilového holdingu General Motors neboli GM, ale C. S. Mott odmítl, protože prodával své nápravy mnoha automobilkám. Weston-Mott byl v té době největším výrobcem náprav na světě. Přesto C. S. Mott nakonec prodal 49 % akcií společnosti Weston-Mott společnosti GM.
C. S. Mott byl zvolen starostou města Flint v letech 1912, 1913 a 1918. V kampani vystupoval pod hlavičkou Nezávislé občanské strany. Zatímco infrastruktura Flintu mohla pojmout asi 10 000 lidí, zrychlený růst automobilového průmyslu přilákal asi 40 000 obyvatel. C. S. Mott ve Flintu modernizoval kanalizační systém, vybudoval samostatnou dešťovou kanalizaci a zlepšil ulice, chodníky a osvětlení.
V roce 1913, kdy se Mott konečně rozhodl společnost prodat, kupovala většinu produkce společnosti Weston-Mott společnost GM a vyměnil své zbývající akcie Weston-Mott za akcie GM. Stal se členem správní rady GM a působil v ní 60 let. Mott, který byl respektován pro svůj metodický přístup k podnikání a řešení problémů, se v roce 1916 stal viceprezidentem GM a v této funkci setrval až do roku 1937.
V letech 1915 až 1916 zakoupil Mott na území města Flint pozemek pro dům a panskou farmu, kterou pojmenoval Applewood na počest rodinného jablečného dědictví, a na pozemku byl také jablečný sad. Farma byla určena pro jejich „aktivní a zdravý život, dodávala zeleninu, ovoce, květiny, maso a mléčné výrobky“. Její krása a přidaná rekreace zahrnovala, plavání, jízdu na koni, kroket a další hry. Mott si také přál být soběstačný a trval na tom, aby rodina a zaměstnanci jedli maso a produkty z Applewoodu, než aby je kupovali jinde. V době krize se přebytečné potraviny prodávaly nebo rozdávaly.
C. S. Mott se stal starostou Flintu znovu v roce 1918, uprostřed rozvratu způsobeného první světovou válkou. v dubnu 1917 se automobilky ve Flintu přestavěly na válečnou výrobu. V deníku Flint Labor News vyšel na titulní straně Mottův úvodník, který zdůrazňoval, že věnuje svůj plat ve výši 2500 dolarů na zdravotnictví. Ten jej dorovnal, aby zajistil zubní péči dětem ve Flintu. Na funkci starosty Flintu rezignoval, když byl povolán do aktivní služby jako major.
V roce 1924 C. S. Mott bohužel přišel o svou manželku Ethel. Po její smrti se C. S. Mott během svého života dvakrát znovu oženil, přičemž jeho třetí manželství s Ruth Mottovou bylo dobrým partnerstvím pro komunitní práci ve Flintu. Ruth se stala správkyní Mottovy nadace (1944 až 1975) a filantropkou známou svou přátelskostí, rovnostářstvím a smyslem pro humor. Manželé měli tři děti: Susan Elizabeth (nar. 1936), Stewarta Rawlingse (nar. 1937) a Maryanne (nar. 1942).
V roce 1926 založil C. S. Mott nadaci, která měla pomoci zlepšit vzdělávání a zdravotní péči ve Flintu. Již předtím Mott věnoval svůj čas, peníze a pozemky mnoha místním projektům. Bylo to v roce 1935, kdy Frank Manley z flintských veřejných škol navrhl Mottovi využívat školní budovy po skončení vyučování k pořádání kurzů a rekreací pro děti i dospělé. Program komunitního vzdělávání, který z toho vznikl, byl podporován Nadací C. S. Motta a stal se národním modelem pro „rozšíření role škol jako komunitních center“.
V roce 1939 bylo díky osobní angažovanosti C. S. Motta a podpoře Mottovy nadace ve Flintu otevřeno Mottovo dětské zdravotní centrum. Mott zjistil, že místní zdravotnická zařízení jsou nedostatečná a že místní léčba ušetří peníze, sníží stres a zlepší péči. Později, v roce 1965, věnoval C. S. Mott 6,5 milionu dolarů na výstavbu dětské nemocnice v Ann Arboru ve státě Michigan. Ta byla otevřena v roce 1969 a v prvním roce léčila 3 000 dětí a dnes patří mezi nejlepší pediatrické nemocnice v zemi.
Před druhou světovou válkou, v roce 1941, se Mott připojil k Úřadu pro řízení výroby, který založil prezident Franklin D. Roosevelt, a zorganizoval Flint War Chest Board pro financování obranných aktivit. Byl jmenován členem Flintské rady civilní obrany (organizoval a cvičil dobrovolníky civilní obrany).
V roce 1950 věnoval C. S. Mott pozemky a finanční prostředky v hodnotě jednoho milionu dolarů na rozvoj Flint Junior College na čtyřletou instituci (první sídlo University of Michigan-Flint, která začala fungovat v roce 1952). Kromě toho v roce 1951 věnoval část pozemku Applewood pro kulturní centrum Flint a nový kampus (nyní známý jako Mott Community College). Řekl: „Dříve jsem se díval z okna a viděl šest krav, teď se dívám ven a vidím 7 000 studentů. Myslím, že jsem provedl velmi dobrou výměnu.“
V roce 1957 se Flint stal modelem komunitního vzdělávání (tento koncept byl revidován) a uspořádal svůj první seminář. Zorganizovalo ho Michiganské státní ministerstvo veřejného školství, Flintská rada pro vzdělávání a Nadace C. S. Motta.
C. S. Mott rok před svou smrtí zařídil svůj poslední dar ve výši 42 milionů dolarů ze svého majetku ve výši 43,3 milionu dolarů ve prospěch Mottovy nadace. Zemřel v roce 1973. Jeho přítel Clarence Young o něm řekl: „Na Charlese Stewarta Motta budeme vzpomínat v dobrém. Dokud se budou kola otáčet na nápravách a dokud budou lidé ctít velké úsilí sdílené se všemi.“