Feb 24, 2020 at 13:09pm ET

By: Janaki Jitchotvisut

Pracovní síla konstruktérů v Hinckley se však najímá.

Výroba motocyklů Triumph se již nějakou dobu přesouvá z Hinckley a nyní se její sériově vyráběné motocykly chystají z Velké Británie zcela odejít. Generální ředitel Nick Bloor rozeslal současným zaměstnancům dopis, ve kterém jim oznamuje, že v Hinckley by mohlo zaniknout 40 až 50 pracovních míst ve výrobě, protože centrála Triumphu mění své zaměření.

Celkově Triumph ročně vyrobí přibližně 65 000 motocyklů. Před tímto oznámením vyráběla v Hinckley přibližně 6 000 až 7 000 kusů z tohoto počtu. Ve skutečnosti se zde kromě špičkových modelů TFC stále vyráběly pouze sériové motocykly Speed Triple a Tiger 1200. Od roku 2002 Triumph postupně přesouvá sériovou výrobu do tří továren, které vlastní mimo Bangkok v Thajsku.

Většina sériových motocyklů Triumph se již vyrábí v thajských továrnách, kam se přesune i výroba Speed Triple a Tiger 1200. Mluvčí společnosti Triumph pro Leicestershire Live uvedl, že nová výrobní linka pro TFC zůstane v Hinckley. Bude produkovat přibližně 4 500 motocyklů ročně, včetně prototypů a dalších specializovanějších projektů podle potřeby.

„Nyní se připravujeme na další vlnu strategického růstu společnosti Triumph. Chceme maximálně využít příležitosti k růstu značky v celosvětovém měřítku, zejména na asijských trzích. Proto zvyšujeme naše konstrukční zdroje zde ve Velké Británii a soustřeďujeme naše kapacity pro sériovou výrobu v Thajsku,“ uvedl v prohlášení generální ředitel Bloor.

„Ve Velké Británii budou i nadále existovat výrobní kapacity, ale úloha našeho závodu v Hinckley bude rekonfigurována tak, aby nám umožnila vytvořit flexibilnější a vysoce hodnotné kapacity.“

Závod společnosti Triumph v Hinckley se bude nazývat „Centrum excelence pro výzkum a vývoj“ a bude přijímat zaměstnance na více než 20 nových pozic konstruktérů. Společnost Triumph se nespokojí s přejmenováním jedné věci, když může přejmenovat dvě, a thajský tovární areál nazve „Centrum excelence pro výrobu“.

Je to další dílek skládačky, který zapadá do sebe, pokud jde o strategii expanze společnosti Triumph v Asii. Nezapomeňte, že motocykly s menším objemem vyráběné v rámci partnerství Triumph-Bajaj by se měly začít rozjíždět po celém světě zhruba v roce 2022.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.