Představte si, že byste se vydali na cestu napříč zemí, aniž byste museli zastavit pro benzín. To je budoucnost obytných vozů, která už existuje. Tuto nejnovější inovaci elektrického obytného vozu navrhla německá společnost Dethleffs.
Obytný vůz je speciálně zkonstruován pro jízdu na otevřené silnici. Solární panely pokrývají obytný vůz od hlavy až k patě, takže se nemusíte obávat, že vám dojde energie nebo že budete hledat další nabíjecí stanici. Celkem je zde 334 čtverečních stop tenkovrstvých solárních panelů, které mohou dodávat 3 000 wattů energie. Obytný vůz má elektromotor o výkonu 107 koní, který je postaven na podvozku Iveco Daily Electric společnosti. Dokáže ujet něco přes 100 kilometrů, než je třeba dobít jeho 228Ah sodno-niklchloridovou baterii. Životnost baterie je přibližně 1 500 nabití nebo přibližně 250 000 km.
Tento obytný vůz není jen obytný automobil, ale je to vlastně e-domek! Je vybaven asistenční technologií pro řidiče, chytrými okny a úžasným systémem vytápění. E-home využívá produkty Victron Energy pro solární soupravu, včetně solárních regulátorů nabíjení, střídače/nabíječky pro střídavý proud a pro nabíjení lithiových baterií, pomocných zařízení a DC-DC měniče pro napájení nabíjecích stanic pro telefony a notebooky.
Výkonný ředitel společnosti Dethleffs, Alexander Leopold, řekl:
Dethleffs ví, že to znamená mnohem více než jen nasazení karoserie na elektricky poháněný podvozek. Implementací plně elektrického hnacího ústrojí vzniká mnoho výzev a stejně tak příležitostí pro celé vozidlo. Jednou z významných příležitostí je obejít se bez dalších typů zdrojů energie pro vozidlo. To znamená, že obytný vůz s elektrickým pohonem bude také například místo plynu zásobovat všechny palubní služby elektřinou pro obytný prostor – a proto se stává velmi důležitou výroba solární energie.
Obytný vůz má elegantní a moderní design. Jsou zde kruhové bezdrátové nabíjecí stanice, infračervené topné panely na podlahách v interiéru, krásný nábytek a okna se zatemňovací fólií mezi skly. Chytrý systém vytápění zachycuje venkovní vzduch ve dnech teplejších než 79 stupňů Celsia, a když se večer ochladí, posílá ho do hlavní kabiny. Navíc je nad postelí ve výklenku dokonce systém promítání světla hvězd.
Takže v podstatě je to ideální vozidlo pro cestování po zemi.
.