| 3F Nástupiště Myrtle Avenue |
Bývalé jižní nástupiště | Žádné koleje ani vozovka |
| Ostrovní nástupiště, nepoužívané | ||
| Bývalé severní | Žádná kolej ani vozovka | |
| 2F Jamajské nástupiště |
Západní místní | ← směrem k Broad Street (Flushing Avenue) ← směrem k 71. Avenue v pracovní dny, Essex Street víkendy (Flushing Avenue) |
| Islandské nástupiště | ||
| Centrální kolej | ← dopoledne ve všední dny směrem k Broad Street (Marcy Avenue) ← odpoledne ve všední dny směrem k Jamaice Center (Kosciuszko Street) → ← odpolední špička směrem k Jamaica Center (Gates Avenue) → ← pozdní noční ukončovací kolej → pozdní noční směrem k Metropolitan Avenue (Central Avenue) → ← (Expresní doprava není: Broadway Junction) → |
|
| Island platform | ||
| Eastbound local | → směr Jamaica Center (Kosciuszko Street) → → směr Metropolitan Avenue (Central Avenue) → |
|
| 1F | Mezzanine | Fare control, station agent, Automaty na karty MetroCard |
| G | Uliční úroveň | Vstupy/výstupy |
Dolní úroveňEdit
A Víkendový kyvadlový vlak R160A M na střední koleji před prodloužením víkendového provozu M z Myrtle Avenue na Essex Street
Tato zvýšená stanice, otevřená 16. září 1888, v dolní úrovni, má tři koleje a dvě ostrovní nástupiště. Prostřední kolej využívají vlaky J a Z, když jezdí expresně mezi touto stanicí a Marcy Avenue ve špičkovém směru ve všední dny ve špičce a ve středu, a také noční kyvadlové vlaky M z Metropolitan Avenue. Východně od této stanice pokračují vlaky J a Z po Broadwayi, zatímco vlaky M odbočují esovitým obloukem směrem k lince BMT Myrtle Avenue. Napojení na linku Myrtle Avenue je jedním z mála zbývajících úrovňových křižovatek v metru a zároveň jedním z mála míst na příjmových kolejích s nájezdovými výhybkami. Od června 2017 do dubna 2018 bylo toto spojení uzavřeno z důvodu dlouhodobé výstavby na lince Myrtle Avenue Line.
Tato stanice je na vozech New Technology Train ohlašována jako Myrtle Avenue-Broadway, aby se odlišila od nedaleké stanice Myrtle-Wyckoff Avenues.
Obě nástupiště mají po celé délce kromě malého úseku na obou koncích hnědé přístřešky se zelenými nosnými sloupky a rámy. Staniční nápisy jsou ve standardních černých tabulkách s bílým písmem.
Umělecké dílo z roku 1999 zde nese název Jammin‘ Under the El od Verny Hart. Tvoří ho vitráže na konstrukcích nápisů na nástupištích i na nádražní budově, které zobrazují různé výjevy související s hudbou.
V rámci investičního programu Metropolitního dopravního úřadu na období 2015-2019 bude přestavěn vchod do stanice na severozápadním rohu ulic Jefferson Street a Broadway a bude znovu otevřeno druhé mezipodesty. V roce 2019 MTA oznámila, že tato stanice se v rámci kapitálového programu agentury na roky 2020-2024 stane přístupnou pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace (ADA).
Horní úroveňEdit
Opuštěná horní úroveň
Stanice v horní úrovni (která byla na cedulích označena jako Broadway) byla otevřena 27. dubna 1889 a vytvořila možnost přestupu na linku BMT Jamaica Line. Předchozí stanice nacházející se nedaleko na Stuyvesant Avenue byla tehdy uzavřena. Stanice v horní úrovni obsahovala dvě koleje a ostrovní nástupiště se schody na obě stávající nástupiště v dolní úrovni. Horní úroveň stanice na Myrtle Avenue byla 21. července 1889 prodloužena na Wyckoff Avenue. Linka BMT Myrtle Avenue od Broadway po Bridge-Jay Streets byla uzavřena 4. října 1969 a nahrazena přestupem na autobus B54 směrem k Jay Street.
VýstupyEdit
Vstup do stanice
Na západě pod kosterními pozůstatky linky BMT Myrtle Avenue se nachází stanice nižší úrovně s vyvýšeným staničním domkem. Z každého nástupiště vedou dvě schodiště dolů na zvýšený příčný podchod, odkud vede kratší schodiště na straně směřující do Queensu do čekárny staničního domu. Mimo břeh turniketu se nachází stánek s žetony a dvě schodiště vedoucí dolů k jednomu ze západních rohů na Myrtle Avenue a Broadway.