Odbočení vlevo

Jedná se o jeden z ručních signálů, které musí znát řidič podle zákona. Pokud nemáte blinkry, můžete dát znamení, že odbočujete vlevo, tak, že natáhnete levou ruku rovně v úhlu 90 stupňů k tělu. Dokonce i řidiči aut, kteří tyto signály neznají, na to snadno přijdou.

Signalizování tímto způsobem vás činí mnohem nápadnějšími a já jsem to začal dělat stejně jako zapínání blinkrů, když se řadím na dálnici. Cokoli, co může zvýšit povědomí klecí o mé přítomnosti na dálnici, je podle mě dobrá věc.

Odbočení vpravo

(Poznámka: Odbočení vpravo se ve skutečnosti naznačuje otevřenou dlaní, ne zavřenou pěstí, jak to mám na obrázku. Díky Megaspaz!) Stejně jako odbočení vlevo je to další signál rukou, který byste měli znát, pokud máte řidičský průkaz. Na rozdíl od odbočení vlevo je tento signál trochu složitější, pokud ho neznáte, takže nečekejte, že průměrný řidič auta bude vědět, co to znamená.

Pro signalizaci odbočení vpravo natáhněte levou ruku a ohněte ji v lokti tak, aby vaše ruka směřovala vzhůru. Důvod, proč se to dělá, je ten, že motocyklisté ovládají svou rychlost pomocí plynu v pravé ruce, takže nemohou dost dobře natáhnout pravou ruku k signalizaci, jinak by zpomalili.

Nebezpečí na vozovce vlevo (rukou a nohou)

Pokud vedete jízdu nebo za vámi jedou další motocyklisté, je užitečné, když je při průjezdu upozorníte na nebezpečí na vozovce. Mohou to být výtluky na silnici, velké výmoly, kaluže oleje nebo skvrna štěrku v zatáčce. Pokud je to vlevo, snadný způsob, jak to udělat, je ukázat na objekt levou rukou pod úhlem 45 stupňů.

Ještě univerzálnější a bezpečnější způsob, jak to udělat, je ukázat na překážející objekt levou nohou. Já raději používám nohu, protože tak mohu mít obě ruce na řídítkách a nedochází k záměně toho, co se snažím říct.

Nebezpečí na silnici vpravo (noha)

Stejně jako u nebezpečí vlevo, pokud si všimnete něčeho nebezpečného vpravo, stačí na to ukázat pravou nohou. Pravou rukou však signalizovat nemůžete, což je další důvod, proč byste si prostě měli zvyknout ukazovat na věci nohou místo rukou.

Tvůj blinkr je zapnutý!“

Ačkoli se v žádném případě nejedná o oficiální ruční signál, nedávno jsem chtěl jezdcům naznačit, že je zapnutý jeden z jejich blinkrů. Motocykly automaticky nevypínají blinkry po úspěšném projetí zatáčky, takže někdy noví jezdci zapomenou, že jsou zapnuté, a budou kilometry jezdit a signalizovat, že odbočují vlevo!“

Zjistil jsem, že nejlepší způsob, jak jezdci signalizovat, že má zapnutý blinkr, je dostat se do jeho zorného pole a zvednout levou ruku a zároveň rychle otevřít a zavřít pěst. Můžete to zkombinovat s krátkým zapnutím směrového světla a jeho vypnutím po provedení znamení rukou. Osobně jsem to udělal jen jednou a zdálo se, že to druhá osoba pochopila. Klidně mi dejte vědět do komentářů, jestli máte nějaký jiný nápad na signál, který by mohl být jasnější než tento.

Zpomal

Pokud před sebou vidíte zatáčku, která není vyznačená, ale víte, že je to vlásenka, na kterou všichni jedou příliš rychle, je dobré dát všem znamení, aby zpomalili, než k ní dojedete. Udělejte to tak, že natáhnete levou ruku do strany a uděláte pohyb směrem dolů, jako když hladíte psa po hlavě. Toto znamení rukou je poměrně srozumitelné a i ten, kdo ho ještě neviděl, by měl pochopit, co znamená. Je to také dobré, pokud máte pocit, že vás jiný jezdec (nebo řidič!) sleduje příliš těsně.

Policie nebo rychlostní past před vámi

Podle mě je jedním z nejdůležitějších signálů pohyb „Policie před vámi!“. Na rozdíl od mnoha jiných značek může být trochu matoucí, pokud jste ho ještě neviděli. Pokud míjíte rychlostní past a vidíte, že k ní míří jiný jezdec, varujte ho tím, že vezmete levou ruku a několikrát poklepete na horní část své přilby.

Jsem si celkem jistý, že důvodem pro tento druh nešikovného znamení rukou je to, že policie má na střeše svých vozidel světla, takže poklepáním na přilbu říkáte: „Hej chlape, dávej pozor na auta se světly na střeše, známá také jako policajti!“

Osobně jsem byl zachráněn při třech různých příležitostech, protože spolujezdec byl tak hodný, že mě upozornil na policisty před sebou. Jednou to bylo na cestě ze San Jose v Kalifornii do Carson City v Severní Karolíně a na posledním úseku cesty jsem jel v pět hodin ráno po docela opuštěné silnici. Už dlouho jsem neviděl žádné jiné auto, ale náhodou jsem předjel motorkáře, který na mě poklepal přilbou. Zamával jsem mu a zpomalil tempo, které možná bylo o něco vyšší než povolená rychlost.

Na dalším kopci, který jsem zdolal, seděl policajt, který by mě určitě sejmul! Mám velké štěstí, že ten den náhodou jel kolem motorkář a zachránil mě od tučné pokuty za rychlost. Ponaučením z tohoto příběhu je upozornit ostatní jezdce na všechna nebezpečí, která vás mohou potkat, ať už jsou to výmoly nebo policisté. Nejenže to ve vás zanechá hřejivý pocit, ale také získáte dobrou karmu za každého jezdce, kterého zachráníte před nebezpečím! Budujte si tuto karmu, milí jezdci, a všichni můžeme jezdit mnohem bezpečněji. BONUSOVÉ RUČNÍ ZNAČKY (POUŽÍVEJTE NA VLASTNÍ RIZIKO!)

(BONUS) Jsem zklamán vašimi řidičskými schopnostmi

Někdy si při jízdě všimnete, že jiný řidič dělá nevyzpytatelné nebo nebezpečné pohyby. Možná vás bude sledovat tak těsně, že vám ořízne registrační značku, nebo se s vámi možná spojí a téměř vás vytlačí ze silnice. V takových situacích mám tendenci natáhnout levou ruku, ohnout ji v lokti a zvednout prostředníček na znamení své nespokojenosti. Při provádění tohoto signálu rukou buďte opatrní, protože jeho příjemce to často velmi rozzlobí.

(BONUS) Kaliforňan

Plujete-li poblíž pláže s velkými vlnami, uděláte ostatním jezdcům velkou službu, když jim dáte vědět o aktuálních oceánských podmínkách. Jediný bezpečný způsob, jak to udělat, je spustit se na sedadlo a jezdit na motocyklu jako na surfu. Vezměte prosím na vědomí, že zatímco na motocyklu lze tímto způsobem jezdit, při použití jako skutečného surfovacího prkna se potopí.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.