Rosario, říční přístav a jedno z největších měst Argentiny. Leží v jihovýchodní provincii Santa Fe na západním břehu řeky Paraná, asi 180 mil (290 km) severozápadně od Buenos Aires.
Belgrano
Encyclopædia Britannica, Inc.
V roce 1689 postavil Luis Romero de Pineda, koloniální voják, na místě Rosaria vilu a shromáždil osadníky a dělníky ze Santa Fe, aby založil pago (venkovský okres). Kolem tohoto místa vyrostla venkovská čtvrť zvaná Los Arroyos a v roce 1725 bylo místo, kde stála vila, pojmenováno Rosario. V roce 1731 byl postaven kostel Nuestra Señora del Rosario („Panny Marie Růžencové“), který se stal raným centrem města. Na rozdíl od měst ve vnitrozemí, jako je Córdoba, Rosario podpořilo květnovou revoluci v roce 1810 a v roce 1812 zde generál Manuel Belgrano vyvěsil první argentinskou vlajku. Během bojů za nezávislost a pozdějších vnitřních občanských válek prošlo město mnoha útrapami kvůli své poloze mezi Buenos Aires a vnitrozemskými provinciemi. K nejhorším útrapám došlo v roce 1819, kdy generál Juan Ramón Balcarce, stoupenec revoluce, vypálil Rosario do základů. V roce 1829 bylo město opět téměř zničeno, tentokrát válečnými loděmi. Od té doby až do roku 1852, kdy bylo Rosario prohlášeno městem, se pomalu obnovovalo. K jeho dalšímu rozvoji došlo v roce 1860, kdy bylo oficiálně prohlášeno za přístav. Vládní politika podporovala přirozený přístav Rosaria pro domácí i zahraniční zaoceánské lodě.
Nová éra prosperity začala výstavbou centrální železnice (dokončena 1863) spojující Rosario s Córdobou, což bylo první železniční spojení přístavu s vnitrozemím. Koncem 19. a počátkem 20. století byla přístavní zařízení modernizována za přispění francouzského kapitálu, díky čemuž Rosario zůstalo až do 40. let 20. století hlavním argentinským přístavem a také jedním z předních světových obilných přístavů. Francouzská společnost měla právo profitovat z přístavních zařízení v Rosariu až do roku 1942, kdy jeho provoz převzala argentinská vláda. Po převzetí vládou prvenství Rosaria jako přístavu utrpělo, když vláda kladla důraz na diverzifikaci hospodářství a konkurenci mezi argentinskými přístavy. I nadále je významným vývozcem obilí, dalších zemědělských produktů, masa a dřeva. Je také průmyslovým městem, které vyrábí mnoho vývozních artiklů a také ocel, chladicí zařízení, automobily a zemědělské stroje. Pro hospodářství je důležitý také cestovní ruch. V roce 1976 získala Bolívie rozsáhlou zónu volného přístavu podél říčního nábřeží Rosaria, čímž tato vnitrozemská země získala přístup k moři.
V roce 1919 byla v Rosariu založena ekonomická škola Národní pobřežní univerzity. V roce 1968 byla založena Národní univerzita v Rosariu. Ve městě je několik pěkných muzeí, včetně Muzea historie provincie (1939), Městského muzea dekorativního umění (1968) a Městského muzea výtvarného umění (1937). V roce 1957 byl postaven Památník vlajky, připomínající vztyčení první argentinské vlajky generálem Belgranem. V roce 2008 byla v Rosariu, jeho rodišti, instalována čtyřtunová bronzová socha revolucionáře Che Guevary na počest jeho 80. narozenin. K významným stavbám Rosaria patří renesanční katedrála a městský palác (1896). Město má řadu sportovních zařízení a je domovem dvou profesionálních fotbalových (fotbalových) týmů.
Přes řeku Paraná vede na východ jen několik dopravních spojů. Hlavní zpevněné silnice a železnice však umožňují Rosariu přístup do všech částí Argentiny. Moderní letiště ve městě je uzlem pro vnitřní leteckou dopravu. Počet obyvatel. (2001) 908,163; (2010) 1,193,605.