V roce 1994 bylo Muzeum majáku svatého Augustina otevřeno veřejnosti na plný úvazek. V roce 1998 byla vytvořena komunitní správní rada. Muži a ženy z dobrovolnické správní rady mají za úkol udržovat toto místo ve správě pro budoucí generace. V roce 2002 bylo pod vedením současné výkonné ředitelky Kathy Flemingové převedeno vlastnictví věže a historické Fresnelovy čočky z Pobřežní stráže USA prostřednictvím General Services Administration a National Park Service na společnost St Augustine Lighthouse and Museum, Inc. Jednalo se o první takový převod majáku v USA na neziskovou organizaci. Muzeum udržuje světlo v chodu jako soukromou navigační pomůcku. V roce 2016 změnilo muzeum svůj název na Námořní muzeum majáku v St. Augustine &.
Námořní muzeum majáku v St. Augustine & si klade za cíl zachovat místní námořní historii, udržovat živý příběh nejstaršího přístavu v zemi a propojit mladé lidi s mořskými vědami. Správní rada a zaměstnanci muzea se také snaží pomáhat při záchraně dalších majáků na Floridě i v celé zemi a koordinují své úsilí s několika federálními agenturami a dobrovolnickými skupinami, jako je například Florida Lighthouse Association. Maják zaměstnává téměř 50 osob a ročně jej navštíví více než 200 000 lidí včetně 54 000 dětí školního věku.
Muzeum udržuje aktivní archeologický program (Lighthouse Archaeological Maritime Program, LAMP), který zkoumá námořní archeologické lokality v okolí St. Augustine a v oblasti prvního pobřeží. Archeologové z řad zaměstnanců objevili řadu historických vraků lodí a prozkoumali mnoho dalších, spolu s dalšími námořními lokalitami, jako jsou vlnolamy, pozůstatky plantážnických přístavišť a nedaleké pozůstatky původního majáku v St. Augustine. Muzeum zkoumá také další aspekty námořního dědictví, včetně stavby lodí a historie místního a regionálního krevetářského průmyslu, a spravuje rostoucí sbírku artefaktů z druhé světové války zaměřenou na historii americké pobřežní stráže v St. Augustine. V domě správce je vystavena řada exponátů vztahujících se k těmto různým aspektům námořní historie St. V majáku také probíhá dobrovolnický program stavění památkových lodí, v jehož rámci byla postavena řada tradičních dřevěných lodí z různých časových období historie přístavu.
Na začátku roku 2010 byla založena First Light Maritime Society jako podpůrná organizace pro Muzeum majáku St. Augustine & a LAMP. Využívání této fundraisingové organizace ukončilo Lighthouse & Maritime Museum se svým rebrandingem v roce 2016.
Lighthouse Archaeological Maritime Program (LAMP)Edit
The St Augustine Lighthouse & Maritime Museum v rámci svého trvalého poslání objevovat, prezentovat a udržovat při životě námořní historii nejstaršího amerického přístavu financuje od roku 1997 námořní archeologii ve vodách St Johns County. V roce 1999 maják formalizoval svůj výzkumný program a vytvořil společnost Lighthouse Archaeological Maritime Program, Inc. (LAMP). LAMP je jednou z mála výzkumných organizací v zemi zaměstnávající profesionální námořní archeology a konzervátory na plný úvazek, která není součástí univerzity nebo vládního subjektu.
Zakládajícím ředitelem LAMP byl William „Billy Ray“ Morris, který dohlížel na archeologický výzkum a vzdělávací programy až do svého odchodu v roce 2005. V březnu 2006 převzal řízení organizace jako nový ředitel podvodní archeolog Chuck Meide, kterému pomáhal tehdejší ředitel archeologie Dr. Sam Turner. Dnes má LAMP čtyři zaměstnance – archeology, spolupracuje s týmem archeologických konzervátorů a pravidelně zaměstnává velké množství dobrovolníků a studentských stážistů.
Dosud nejstarším identifikovaným vrakem objeveným ve vodách Svatého Augustina je šalupa Industry, britská zásobovací loď, která se ztratila 6. května 1764 při pokusu doplout do přístavu s municí, nářadím a dalším vybavením pro posádky v nedávno získané britské kolonii Florida. Artefakty z místa ztroskotání – včetně osmi litinových děl, železného otočného děla, beden se železnými broky, železných kotev, mlýnských kamenů a beden s nářadím, jako jsou sekery, lopatky, nože, hladítka, pilníky a ruční pily – byly dobře zachovalé a poskytly nebývalý pohled na potřeby britských vojáků a správců na floridské hranici. Mnohé z těchto předmětů byly archeology LAMP vyzvednuty a zakonzervovány a byly vystaveny v námořním muzeu v domě strážce majáku.
V roce 2009 objevili archeologové LAMP druhý nejstarší vrak lodi ve vodách severovýchodní Floridy, neidentifikovanou koloniální plachetnici známou jako „Storm Wreck“. Vrak, který byl při svém původním objevu zcela zasypán, byl v letech 2010-2012 každé léto předmětem vykopávek a podle všeho se skládá z roztroušených zbytků nákladu, lodního vybavení a součástí, vojenského vybavení a osobních věcí. Archeologové LAMP spolu s dobrovolnými potápěči a studenty zdokumentovali a vyzvedli širokou škálu dobře zachovalých artefaktů, včetně četných železných a měděných kotlíků, cínových lžic a talířů, železné čajové konvice, keramických a skleněných fragmentů, spon na opasky a boty, mosazného svícnu, cihel, křesadlové pistole Queen Anne, tří mušket Brown Bess (dvě z nich byly nabité, jedna s kozlicí a koulí), tisíce olověných broků, vojenské knoflíky (včetně jednoho z královské provinční jednotky a jednoho ze 71. pluku pěších Fraserových horalů), sud s hřebíky, nářadí a navigační vybavení (včetně zaměřovače z oktantu), lodní kování a takelážní prvky, olověná lodní palubní pumpa, bronzový lodní zvon, čtyřliberní dělo a devítiliberní karabina, která je považována za druhou nejstarší na světě. Po třech sezónách vykopávek a laboratorní analýzy artefaktů se předpokládá, že toto plavidlo bylo lodí, která se 18. prosince 1782 účastnila evakuace Charlestonu na konci americké revoluce a převážela loajalistické uprchlíky a vojáky do Svatého Augustina, který byl v té době loajální britskou kolonií. Jednalo se o poslední britskou flotilu, která opouštěla Charleston, a když sem mezi 24. a 31. prosincem 1782 dorazila, bylo na písečné přesypanině před zátokou Svatého Augustina ztraceno až šestnáct plavidel. V letech 2015-2016 objevila LAMP další tři historické vraky a v současné době provádí vykopávky jednoho z nich, který zřejmě pochází z druhé poloviny 18. století, takzvaného „výročního vraku“.
LAMP rovněž vykopala dva historicky významné vraky z 19. století: parník s dřevěným trupem a škuner s centroplánem. Identita obou vraků zůstává neznámá, ale studium jejich pozůstatků vedlo k lepšímu pochopení hospodářského a technologického vývoje Svatého Augustina na úsvitu novověku. Druhý z vraků vezl náklad cementu v sudech, který byl pravděpodobně určen pro stavební boom města na konci 19. století, spojený s průmyslníkem a podnikatelem Henrym Flaglerem. Kromě těchto a dalších vraků lodí zkoumala LAMP v St. Augustine a v širším regionu Prvního pobřeží Floridy celou řadu archeologických nalezišť reprezentujících francouzské, španělské, britské a raně americké období Floridy. Patří mezi ně vylodění na britských plantážích, základy komunitních loděnic, vylodění trajektů a parníků, skládky balastu, koloniální přístaviště a zaplavené pozemní lokality. Současná práce zahrnuje realizaci projektu First Coast Maritime Archaeology Project, což je komplexní výzkumný a osvětový program zaměřený na vody v okolí St. Augustine a jinde na severovýchodě Floridy. Tento projekt byl v letech 2007-2009 a 2014-2019 částečně financován z grantů na ochranu památek, které udělil stát Florida.
.