BMW X5 2019 je k dispozici s terénním paketem, ale znamená to, že je vhodné pro skutečnou jízdu v terénu? Navíc, je jako SUV střední velikosti schopné táhnout cokoli, co za něco stojí, nebo to raději přenecháte svému kamarádovi, který žije na venkově, s jeho Fordem F-150 nebo Chevroletem Silverado? Na tyto otázky hodláme odpovědět a možná se pustíme i do dalších podrobností, abyste byli připraveni, než se odhodláte rezervovat si své vlastní BMW X5 2019. Pojďme na to.

Tažná kapacita BMW X5

BMW X5 2019 má maximální tažnou kapacitu 5 952 liber neboli 2 700 kg pro ty z vás, kteří žijí a umírají podle metrického systému. Je to dobře, nebo špatně? A jakou úroveň výbavy potřebujete k tomu, abyste mohli táhnout tolik?“

Už asi víte, že BMW zrušilo výbavu 35i a zavádí výbavu 40i jako nový, základní model. Je vybaven řadovým šestiválcem stejně jako odcházející model, ale tentokrát poskytuje výkon 340 koní a točivý moment 331 Nm. To není špatné. Je to zlepšení o 38 koní a 45 newtonmetrů, ale hlavně je zjevně vhodný pro základní tažení, samozřejmě pokud je vaše nová X5 vybavena příslušným tažným paketem. Úroveň výbavy 50i se dokonce dodává s přepracovaným osmiválcem, který disponuje výkonem 462 koní a točivým momentem 479 Nm. To znamená zvýšení výkonu o 17 koní, zatímco točivý moment zůstává stejný. Základní dieselová verze 30d disponuje výkonem 265 koní a točivým momentem 457 N.m, zatímco verze 50d vám nabídne výkon 400 koní a točivý moment 560 N.m.

2019 BMW X5 Rozměry a tažné schopnosti

Ačkoli jsou tato čísla důležitá, pokud jde o tažné zařízení, pravdou je, že u X5 na nich příliš nezáleží. Víte, tažná síla modelu X5 není omezena výkonem, integritou hnacího ústrojí ani omezeními odpružení. Je omezena samotnou konstrukcí, která dělá X5 tím, čím je. Pravdou je, že všechny modely zvládnou maximální tažnou kapacitu za předpokladu, že máte nainstalovaný tažný paket BMW. Samozřejmě, že s modely d nebo výbavou 50i zvládnete prudké stoupání lépe, ale i základní model zvládne odpovídající tažení. Mějte však na paměti, že maximální hodnota je vhodná pouze pro brzděný přívěs, přičemž nebrzděná nosnost je omezena na pouhých 1 653 liber neboli 750 kg. Když započítáte hmotnost přívěsu, možná budete moci táhnout hromadu domácího nábytku nebo malý uzavřený přívěs, co se různí, ale nečekejte, že bezpečně převezete jiné vozidlo nebo dokonce velký přepravník zvířat.

Je BMW X5 2019 vhodné pro jízdu v terénu?“

Nechte mě to říct rovnou – nečekejte, že s novým BMW X5 budete jezdit po skalách. Ve skutečnosti, pokud se pokusíte přelézt něco vyššího než typický americký chodníkový obrubník, nemusíte být z výsledku příliš nadšeni. X5 2019 má sice světlou výšku 8,425 palce, takže máte trochu prostoru na hraní, ale těžké off-roady raději přenechte velkým klukům, nebo alespoň svému kamarádovi a jeho Jeepu Wrangler nebo zvedacímu Silveradu. Co se týče ostatních věcí – mluvím o písečných dunách, dvouproudovkách nebo dokonce o troše bláta – možná se ocitnete v novém světě zábavy. Není to něco, co by v BMW dělalo mnoho lidí, ale schopnosti tu jsou, pokud jste někdo odvážný. Pravděpodobně si však budete chtít pořídit terénní paket BMW. Ten vám nastaví vzduchové odpružení, které zvýší světlou výšku, a dostanete i specifickou uzávěrku diferenciálu na zadní nápravě pro jízdu v terénu. Když k tomu připočtete specifický off-roadový pohon xDrive AWD, převodovku a křivku odezvy pedálů, nemělo by vám vadit, když se čas od času vydáte mimo vyšlapané cesty. S terénním paketem získáte také speciální ochranné kryty vpředu a vzadu, které pomáhají chránit podvozek a komponenty hnacího ústrojí, a také speciální terénní jízdní režimy, které vám to trochu usnadní.

2019 BMW X5 Off-Road Specifikace

Co se týče nájezdových a výjezdových úhlů, není X5 nastavena vůbec špatně. Vpředu máte k dispozici 25,2 stupně a vzadu 22,3 stupně. Úhel náklonu je 20,2 stupně, takže i zde máte prostor pro hraní. Dokáže dokonce zabrodit až do hloubky 19,28 palce, takže nejezděte hlouběji než po horní okraj pneumatik a mělo by to být v pořádku, ale pozor – jedno napití vody z přílišné hloubky bude tragické ve více ohledech. Opět platí, že nebudete moci dělat hardcore věci, ale měli byste být schopni držet krok s Audi Q5, Mercedesem GLE a dokonce i s méně luxusními středně velkými SUV.

Závěrečné myšlenky

Nakonec, cokoli se znakem BMW nemusí být nutně něco, co by mnoho lidí považovalo za off-road, ale pro některé lidi je to jen další vozidlo, takže to není tak velký problém. Určitý terén to zvládne, ale na hardcore věci budeš potřebovat něco jiného. Co se týče tažení, zvládnete základní věci. Dokonce byste mohli být schopni odtáhnout vozidlo, pokud použijete vozík na auto a odtáhnete kompaktní vozidlo, ale cokoli navíc – a to je v mnoha případech přehnané – budete potřebovat něco, co zvládne víc. Jistě, spousta lidí bude tvrdit, že to zvládne, ale není to bezpečné a je lepší držet se v mezích. S tím, že X5 je docela schopné SUV střední velikosti, takže pokud ani v jednom případě nepůjdete do extrému, užijte si to.

Další čtení

Přečtěte si vše, co víme o BMW X5 2019.

Přečtěte si naši kompletní recenzi BMW X5 2017.

Přečtěte si další novinky o BMW.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.