Na konci každého kalendářního roku se věrní cestující (včetně mě) často snaží získat posledních pár mil, které potřebují k dosažení určitého elitního statusu ve svém věrnostním programu.
Tomu se v subkultuře travel hackingu říká mileage run.
Proč je mileage run dobrý nápad?
Většina věrnostních programů uděluje členům, kteří dosáhnou určité prahové úrovně utracených dolarů za cestování nebo uletěné vzdálenosti, výhody běžně označované jako elitní status.
Za elitní status získáte v závislosti na leteckém programu různá ocenění, ale výhody jsou obvykle poměrně lukrativní.
Existuje také několik úrovní elitního statusu, ke kterým se člen může dopracovat s rozšířenými výhodami, jak se vypracovává. Elitní status se liší program od programu, ale obvykle lze získat například povýšení do vyšší třídy, přednostní odbavení, přednostní nástup na palubu, odpuštění poplatků, dodatečná zavazadla a další.
Častí cestující mohou získat elitní status dosažením prahové úrovně.
Například u společnosti Delta Airlines po dosažení 25 000 nalétaných mil v kalendářním roce dosáhnete jejich statusu Silver Medallion a okamžitě získáte nárok na přednostní odbavení a nástup do letadla, osvobození od poplatků za zavazadla, přednostní sedadla, přístup do salónků a bezplatné upgrady s jednodenním předstihem.
Pokud za kalendářní rok nalétáte 50 000 mil, dosáhnete jejich zlatého statusu, díky němuž získáte všechny stříbrné výhody a navíc pohotovostní/potvrzenou letenku ve stejný den, odpuštěný poplatek za přímé odbavení, přednostní bezpečnostní linku a další. Další úroveň je 75 000 nalétaných mil, což je zlatý status Delta Medallion; Delta je také jednou z mála leteckých společností, které mají čtvrtou úroveň, která je 125 000 nalétaných mil a nazývá se Diamond Medallion Status.
Segmenty (jeden vzlet a přistání) se obvykle také započítávají do elitního statusu, ale jiným způsobem. U Delty se za 30 segmentů dostanete na Silver, za 60 na Gold atd. Jednosměrný let je obvykle jeden segment, pokud není mezipřistání, což by byly dva segmenty, protože každý vzlet a přistání se počítá jako jeden.
Jak vidíte, tyto výhody jsou velmi atraktivní. Přednostní odbavení zavazadel a přístup na samostatnou bezpečnostní linku mě doslova nadchly víc než okamžité zrychlení, když letadlo startuje po dráze. Většina programů umožňuje do posledního dne kalendářního roku, tedy do 31. prosince, létat se ziskem pro získání elitního statusu na celý následující rok.
Když zbývají méně než tři měsíce, věrní cestující napínají svou vynalézavost, aby se mohli kvalifikovat (nebo překvalifikovat) na tuto další úroveň elitního statusu a udržet si ji na další kalendářní rok, nebo se vyhnout tomu, aby jejich úroveň elitního statusu v příštím roce vypršela. Nejoblíbenější a nejkreativnější metodou, jak si navýšit počet mil, je tzv. mileage run.
Co je to mileage run?
Mileage run jsou cesty, jejichž jediným nebo hlavním cílem je nasbírat míle/body a/nebo status ve věrnostním programu co nejlevnějším létáním.
Typický mileage runner třeba poletí po práci v pátek červeným okem z Denveru do Bostonu, ale s přestupy v Timbuktu a Jakartě. MR’er mnohokrát ani nevystoupí z žádného z letišť v cílových a přestupních městech, protože účelem cesty je sbírat míle a segmenty.
Po dosažení Bostonu může mít mílař několik hodin na opuštění letiště, ale s největší pravděpodobností se bude muset brzy vydat na zpáteční cestu směrem k Denveru. Mileage runneři počítají své cesty v CPM neboli ceně za míli, i když to může znamenat také centy za míli.
Cena za míli se určí jednoduše vydělením ceny letenky celkovou uletěnou vzdáleností:
JFK do AMS (Amsterdam, Nizozemsko) = 3643 mil v každém směru, celkem je to 7286 mil
Pokud je cena letenky 500 USD, 500 / 7286 = 0.0686, CPM je 0,06 USD, tedy 6 (téměř 7) centů za míli.
Většina milníků se obecně shoduje, že cokoli pod 0,05 USD je dobrý obchod a cokoli nad tuto hodnotu by bylo považováno za zoufalejší a poslední pokus o získání mil, buď to, nebo dovolená. Většina cest je o dost dražší, pokud jde o CPM, a pohybuje se někde od 0,15 USD až po 0,40 USD za sezení v ekonomické třídě. Na druhou stranu většina cestujících nevychází z ceny letu na míli.
Dobrým nástrojem je MilesCalc, webová stránka, na které jednoduše zadáte cenu letenky a letiště z a do, a ona vám vypočítá vzdálenost a CPM. MileCalc umožňuje uživateli zadat také případné bonusové akce, které mohou být zahrnuty, například 50% bonusové míle, a zahrnout je do výpočtu.
Jak udělat kilometrovník
Teď, když už víte, co je to kilometrovník, je užitečné se naučit, jak ho sestavit a realizovat. Mohlo by se zdát, že jde jednoduše o to, najít si vzdálenou destinaci od vašeho domovského letiště a letět tam co nejúsporněji s několika mezipřistáními, která se přihodí jako vycpávka.
Ačkoli tomu tak může být častěji, někdy může kilometrový běh spočívat v letu do města v blízkém státě. Vše záleží na ceně a počtu ujetých kilometrů.
Takže, zde je návod, jak vytvořit kilometrový běh:
Krok 1 – Poznejte svá výchozí letiště odletu
To je pravda, letiště s „s“, což znamená množné číslo. Aby získal nejlepší cenu a následně CPM, musí být účastník mílového běhu zcela flexibilní, pokud jde o letiště. Mílové běhy jsou stejně nepohodlné téměř ve všech ohledech, takže by si člověk neměl stěžovat na to, že jede o něco dál na jiné letiště.
Krok 2 – Znát svůj věrnostní program
Když provádíte mílový běh, létáte proto, abyste získali míle a segmenty pro získání elitního statusu a bonusových letů, nikoli proto, abyste našli nejlevnější možnost z bodu A do bodu B. Ačkoli rozumná cena je součástí rovnice, mileage run není užitečný, pokud získáváte míle u letecké společnosti, se kterou nikdy nepoletíte nebo poletíte minimálně.
Přečtěte si:
Krok 3 – Určete cílovou destinaci
Když jsem se dozvěděl o umělecké formě, kterou je mílový běh, rád vzpomínám na citát od autora příspěvku na fóru FlyerTalk VPescada o tom, jak vybrat správnou cílovou destinaci pro mílový běh: „Obecně se to dělí do tří kategorií: 1) Místa, kam chcete jet (např. navštívit bratra v BOS). 2) Místa, kam by vám nevadilo jet (třeba jste chtěli vidět vánoční strom v Rockefellerově centru), nebo 3) Místa, která budete tolerovat až do dalšího odletu“.
Pravdou je, že vám postačí jakákoli destinace, a protože po celém světě existuje milion a jedno letiště, kam se dá letět, trvalo by věky, než byste každé z nich vyhledali a spárovali s vaším domovským letištěm. Lepší je nejprve přejít na webové stránky letecké společnosti, jejíhož věrnostního programu jste členem, a prohlédnout si její destinace. Podívejte se také na jejich týdenní akce a na to, ve kterých městech probíhají výprodeje, protože to je dobrý způsob, jak najít let s potenciálem pro mílový běh.
Krok 4 – Zjistěte cenu a pravidla tarifu
Jakmile vyberete města, která mají největší potenciál stát se legitimním mílovým během, zapište si ceny. Budete si muset prohlédnout pravidla tarifu (drobné písmo, které vám řekne, zda a jak máte nárok na propagační tarif), abyste zjistili, která města/letiště s mezipřistáním jsou způsobilá a která ne; tomu se říká směrování.
Teoreticky sice může být mílový běh prostým přímým letem na letiště a zpět, to se však stává velmi zřídka a je nutné získat více nalétaných mil zařazením jednoho nebo více mezipřistání. Zjistěte si v pravidlech tarifu omezení, jako jsou data, kdy je propagační tarif k dispozici, požadavky na minimální délku pobytu, požadavky na trasu atd.
Krok 5 – Vyplňte prázdná políčka
Poté, co zjistíte, která letiště s mezipřistáním a další podmínky jsou v rámci promo tarifu povoleny, je čas přejít k vyhledání letu. K vyhledání tarifů nemusíte nutně používat vyhledávač letenek třetích stran, jako je Kayak nebo Priceline, protože vás zajímá pouze jedna letecká společnost a její partneři, v jejichž programu se snažíte získat míle.
V takovém případě můžete použít vlastní vyhledávač letů dané letecké společnosti. Protože alespoň v tomto scénáři hodláte zadat body za mezipřistání, budete chtít použít možnost vyhledávacího nástroje pro více měst. Tím získáte mnohem více políček, do kterých můžete vyplnit, na kterých letištích chcete zastavit a v jakých termínech chcete z jednotlivých letišť odletět.
Poté, co zjistíte, která letiště pro mezipřistání a další podmínky jsou povoleny v rámci propagační sazby, je čas přejít k vyhledání letu. K vyhledání tarifů nemusíte nutně používat vyhledávač letenek třetích stran, jako je Kayak, Escape nebo Priceline, protože vás zajímá pouze jedna letecká společnost a její partneři, v jejichž programu se snažíte získat míle.
V takovém případě můžete použít vlastní vyhledávač letů dané letecké společnosti. Protože alespoň v tomto scénáři hodláte zadat body za mezipřistání, budete chtít použít možnost vyhledávacího nástroje pro více měst. Tím získáte mnohem více políček, do kterých můžete vyplnit, na kterých letištích chcete zastavit a v jakých termínech chcete z jednotlivých letišť odletět.
Krok 6 – Držte si palce a hledejte
S největší pravděpodobností budete muset chvíli pilně hledat, než přijdete na něco, co bude alespoň vzdáleně připomínat skutečný běh kilometrů. Tento proces může být velmi frustrující, ale pokud se dokážete udržet, aby vás to neodradilo, dříve nebo později se vám to podaří.
(Mimochodem, ubytovací průmysl má svou vlastní verzi, která se nazývá matracový běh. Zneužijte svůj elitní status tím, že se nabouráte do těchto programů častého ubytování!“
Toto jsou základní kroky potřebné k nalezení materiálu pro kilometrový běh. Dobrou možností je sledovat fóra rychlým vyhledáváním na Googlu. Mnoho členů některých skvělých webových stránek, jako je Flyertalk, neustále zveřejňuje nové možnosti mileage runu, které našli, a vy si můžete přečíst diskuse ke každé z nich. Někdy můžete dokončit všechny kroky, které jsem dříve zmínil, pouhým prohlédnutím příspěvku na fóru. Členové mohou najít ideální destinaci se správnými trasami, ukázkovými daty a příslušnými tarifními pravidly.
Nejdůležitějším pravidlem, které je třeba mít na paměti, jakmile najdete ideální tarif, je nikdy neváhat. Tyto tarify rychle mizí, protože tyto levné možnosti jsou zákazníky využívány nebo možná letecká společnost stáhne tarif jako chybu, pokud se toho chytí. Dobrou informací, kterou je třeba znát, je politika vrácení peněz při nákupu letenky.
Ačkoli je mnoho letenek nevratných, většina leteckých společností vám umožní zrušit zakoupený itinerář do 24 hodin bez sankce. Vědět, zda tento typ pojistky existuje, vám může dodat potřebný klid k tomu, abyste stiskli spoušť, jakmile uvidíte mílový běh, a na otázky se ptali později.
Mílový běh by měl být podnikán s určitým cílem. Věrný cestující, kterému se blíží 31. prosinec, kdy se hodiny vynulují, by se měl snažit objednat pouze takový kilometrový nájezd, který mu umožní získat vytoužený elitní status. Méně není samozřejmostí, ale přílišné překročení také ničemu nepomůže, protože další stupeň elitního statusu je pravděpodobně ještě příliš daleko. Až se 1. ledna hodiny vynulují, ponecháte si všechny získané bonusové míle, ale začnete s čistým štítem, co se týče opětovného získávání směrem k elitnímu statusu.
Nakonec se musíte vy, cestující, rozhodnout, zda je tato strategie proveditelná a stojí za námahu. Pokud ano, musíte se rozhodnout, které lety budete považovat za přijatelné a které ne. Možná poletíte do některých exotických destinací, ale možná nebudete mít šanci si je užít, protože v rámci kilometrického běhu odletíte poměrně rychle (pokud se nenaučíte vynutit si určitou délku pobytu na zastávce, ale o tom jindy).
Koneckonců, kilometrové běhy mohou být buď strašlivou noční můrou, nebo návykovým a naplňujícím zážitkem, rozhodněte se sami.