Je váš tlumič výfuku zrezivělý nebo hlučný? Chcete vyměnit svůj sériový tlumič výfuku za výkonný tlumič výfuku pro zvýšení výkonu a snížení spotřeby paliva? Výměnu tlumiče výfuku zvládne většina kutilů, i když může být fyzicky náročná, protože obvykle vyžaduje řezání nebo prořezávání starých trubek na obou stranách tlumiče a práci vleže na zádech. Pokud vám to připadá příliš namáhavé, odvezte svůj vůz do prodejny tlumičů a nechte si starý tlumič vyměnit. Pokud si však chcete ušetřit nějaké peníze, kupte si náhradní tlumič výfuku v místním obchodě s autodíly a postupujte podle následujících kroků a vyměňte si tlumič výfuku sami.
POTŘEBNÉ NÁŘADÍ:
POTŘEBNÉ SOUČÁSTKY: Zvedák; bezpečnostní stojany; klíče; pilka na železo; dláto na tlumič výfuku; kladivo; ochranné brýle:
KDY: Náhradní výfukové potrubí nebo tlumič výfuku; svorky na potrubí:
UMÍSTĚNÍ: Tlumič výfuku je součástí výfukového systému a nachází se za katalyzátorem. Mnoho vozidel má více než jeden tlumič výfuku, přičemž druhý se nazývá rezonátor.
POZNÁMKA: Tlumič výfuku a trubky originálního vybavení jsou u většiny vozidel k sobě přivařeny, nikoliv upnuty nebo přišroubovány. To znamená, že pro výměnu tlumiče výfuku budete pravděpodobně muset trubky rozříznout nebo rozřezat.
Co je třeba udělat: Nejprve zjistěte povahu problému pečlivou prohlídkou výfukového systému od konce ke konci. Většina netěsností se vyskytuje na spojích potrubí nebo v těsných ohybech potrubí. Výfuky prorezavějí v místech spojů potrubí a podél koncových a bočních švů (obr. 11-2). Měniče mají tendenci hnít pouze v místech spojů potrubí.
1. V případě, že jsou výfuky poškozeny, je nutné je vyměnit. U vozidla zaparkovaného na rovném povrchu sešlápněte parkovací brzdu a zařaďte převodovku do polohy Park (automatická převodovka) nebo Gear (manuální převodovka). Zablokujte také kola, aby se vozidlo nepřevrátilo.
2. Zvedněte libovolný konec vozidla, abyste získali přístup k vadné součásti výfuku, a podepřete vozidlo na bezpečnostních stojanech.
3. Při odstraňování zrezivělého potrubí nebo tlumiče výfuku může být nutné podepřít část výfukového systému. Použijte krátký kus kabátového závěsného drátu, abyste zabránili pádu potrubí.
4. Vyhledejte tlumič výfuku a všimněte si, jak je na obou stranách připevněn k potrubí.
Pokud má tlumič výfuku příruby se šrouby, odstraňte šrouby a vyměňte tlumič.
Pokud má tlumič výfuku na jedné nebo obou stranách svorky, odstraňte svorky a vyměňte tlumič výfuku. To obvykle vyžaduje řezání nebo řezání svorky, protože pakuty budou pravděpodobně silně zrezivělé a nepůjdou otočit. Předem namočené matice penetračním olejem a působením tepla mohou pomoci k jejich uvolnění. Další možností je použít velkou rozbrušovací tyč a šestihrotou rázovou hlavici, abyste zrezivělé matice z objímek vytočili a vylomili.
. 
. . 
Je-li tlumič výfuku přivařen k trubkám, jedinou možností je rozříznout trubky na obou stranách pomocí rozbrušovací pily, pily, řezačky trubek nebo acetylenového hořáku.
POZOR!: Pokud k řezání trubek použijete hořák, dbejte zvýšené opatrnosti, aby se plamen nedostal do blízkosti palivové nádrže, palivového vedení, brzdového vedení nebo jiných hadic či kabeláže.
Před řezáním trubek proveďte měření! Změřte délku nového tlumiče výfuku od konce ke konci včetně obou montážních přírub potrubí. Ujistěte se, že jste ponechali dostatek původních trubek na obou stranách starého tlumiče výfuku, aby se oba konce trubek vešly alespoň 2 palce do nového tlumiče výfuku. Pokud budete mít při výměně tlumiče dostatečný přesah spojů trubek, může dojít k netěsnosti výfukového systému (pokud trubky k sobě nesvařujete, ale nesvíráte).
Neztrácejte čas snahou oddělit tlumič od silně zkorodovaných nebo ztrouchnivělých trubek. Staré trubky bude také nutné vyměnit.
Pokud jsou výfukové trubky stále pevné a tlumič je k nim upnutý, měly by být trubky znovu použitelné. Odstranění tlumiče výfuku však může být obtížné. Jakmile výfukový systém nasbírá mnoho kilometrů, spoje spolu trvale zreziví. Teplo a penetrační olej jsou k ničemu a jediný způsob, jak oddělit tlumič výfuku od trubek, je rozštípnout vnější přírubu trubek tlumiče výfuku na vstupní a výstupní straně tlumiče výfuku sekáčkem. Dávejte pozor, abyste nepoškodili trubku. Chcete pouze rozříznout přírubu, aby bylo možné trubku vytáhnout z přípojky tlumiče. Pokud trubku poškodíte, můžete vždy použít adaptérové šroubení pro opětovné připojení trubky k tlumiči výfuku.
5. Zkontrolujte, zda se trubka nepoškodila. Nainstalujte nový tlumič výfuku a/nebo trubky zasunutím obou konců na místo. Věnujte pozornost případným značkám na tlumiči výfuku, které udávají, kterým směrem jej instalovat (instalace obráceně by mohla zvýšit protitlak a snížit regulaci zvuku). Ujistěte se, že jsou všechny spoje trubek k sobě co nejtěsněji přitlačeny. Pokud je musíte „přesvědčit“ bušením, použijte gumové kladivo, abyste předešli promáčknutí nebo deformaci potrubí.
Někdy se stane, že náhradní spojka potrubí nebo příruba tlumiče výfuku bude z obchodu s náhradními díly promáčknutá nebo mírně ohnutá, což zabrání jejímu snadnému nasazení na místo. Do konce trubky lze vložit speciální nástroj zvaný „rozšiřovač trubky“ nebo „kužel tlumiče výfuku“, který obnoví její tvar. Rozšiřovač trubky se při utahování šroubu vytlačí a trubku znovu vytvaruje nebo rozšíří. Kužel tlumiče se vtlačí do trubky, aby se rozšířil nebo zmenšil její průměr. Oba nástroje lze obvykle zapůjčit v obchodě s autodíly.
6. Tajemstvím opravy bez chrastění je pečlivé umístění trubek PŘED utažením svorek. Pohybujte trubkami tak dlouho, dokud se správně nesrovnají a dokud se nic nedotkne zavěšení nebo spodní části vozidla. Ujistěte se, že výfukový systém poskytuje dostatečný prostor pro palivovou nádrž, zdvihy zavěšení a světlou výšku. Poté namontujte nové svorky potrubí a pevně je utáhněte.
7. Spusťte vozidlo a nastartujte motor. Otáčejte motorem a poslouchejte, zda nedochází k úniku výfukových plynů nebo chrastění. V případě potřeby potrubí znovu seřiďte a/nebo dotáhněte.
8. Po ujetí několika set kilometrů je vhodné zkontrolovat a případně dotáhnout svorky.
Další články týkající se výfuků:
Výkonné tlumiče výfuku pro vyšší výkon a lepší spotřebu paliva
Zpětný tlak výfuku
Řešení problémů s výfukovými plyny
Katalyzátory
Kliknutím sem zobrazíte další technické články společnosti Carley Automotive
.