Cestování nočním vlakem v Evropě bude mnohem jednodušší.

Meena Thiruvengadam

10. prosince 2020

Není nic lepšího než jet vlakem po Evropě, usnout v jedné zemi, abyste se probudili v jiné.

Je to zážitek, který je s rostoucí oblibou diskontních leteckých společností v posledních letech stále hůře dostupný, ale situace se brzy změní. Národní železniční dopravci v Německu, Rakousku, Francii a Švýcarsku spojují své síly, aby zahájili provoz několika nových nočních vlakových linek, které spojí 13 oblíbených evropských destinací, uvedla agentura Reuters.

Rozšíření v hodnotě přibližně 605 milionů dolarů má být největším rozšířením evropské sítě nočních železničních linek za poslední roky a je částečně vedeno evropskou snahou o snížení emisí uhlíku vznikajících při letecké dopravě.

Leonore Gewesslerová, rakouská ministryně pro klima, označila pro Railway-News dálkové lůžkové vlaky za „budoucnost mobility šetrné ke klimatu v rámci Evropy“.

– ÖBB Group
ÖBB Group

Od prosince 2021 budou moci cestující jezdit lůžkovými vlaky z Vídně do Paříže přes Mnichov a z Curychu do Amsterdamu přes německý Kolín nad Rýnem. Do prosince 2023 se plánuje spuštění nových nočních železničních linek mezi Berlínem a Vídní a mezi Bruselem a Barcelonou. A do prosince 2024 mohou cestující očekávat, že budou moci cestovat přes noc mezi Curychem a Barcelonou.

Podrobnosti o lůžkových vlacích zatím nejsou známy, ale Rakousko přidá 20 nových vlaků pro nové služby, které podle agentury Reuters obslouží až 1,4 milionu cestujících v zúčastněných zemích.

Ačkoli cestování vlakem v Evropě v posledních desetiletích klesá, protože letecké společnosti nabízejí na trhu velmi nízké ceny letenek, železnice zůstává pohodlným způsobem poznávání kontinentu.

Vlaková nádraží se obvykle nacházejí v centrech měst, což cestujícím umožňuje maximálně využít čas a vyhnout se nutnosti hledat cestu z odlehlých letišť, která jsou oblíbená u diskontních leteckých společností. Vlaky také nevyžadují, aby cestující přišli tak brzy, jak to navrhují letiště, a většina stanic nabízí uzamykatelné skříňky, takže je snadné vyskočit a užít si zastávky během cesty.

Meena Thiruvengadam je spolupracovnicí časopisu Travel + Leisure, která navštívila 50 zemí na šesti kontinentech a 47 států USA. Miluje historické památky, toulky novými ulicemi a procházky po plážích. Najdete ji na Twitteru a Instagramu.

Všechna témata z cestování autobusem a vlakem

Přihlaste se k odběru T+L Just In

Získejte nejnovější zprávy o cestování, nabídky letenek a nápady na výlety od redaktorů časopisu Travel+Leisure

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.