Počet intenzity dopravy za den se zprůměruje tak, aby se zobrazil týdenní průměrný denní provoz (ADT) podle typu vozidla.
Posouzení úseků silnicOdbor dopravního inženýrství může požadovat, aby byla provedena analýza průměrné denní dopravy (ADT) v určitých případech, například když analýzy křižovatek nejsou řídícím faktorem, když se požaduje vymazání nebo překlasifikování silnice, když se určuje fázování zlepšení nebo pro účely obecného plánování.
Výkaz 8-1 ukazuje prognózu projektového horizontu roku 2031 bez projektu intenzity ve špičkové hodině na každé ze studovaných křižovatek. 145 / 124 8 0 142 / 142880 / 1140 1391 / 1436 / 18/ 40/ 16 1104 / 1036485 / 344248 / 224 23323185136 / 137 Průměrné denní objemy dopravy (ADT) byly odhadnuty použitím koeficientu 10,6 na dopravní objemy ve špičkové hodině na klíčových místech v oblasti dopravní studie.
Kraj akceptuje použití zprůměrovaných průtoků pro každé z časových období, jak je definováno v CNEL, na základě údaje o průměrné denní dopravě (ADT) spolu s příslušným mix-ratio ve složení vozidel.
.