6. července 2020 od Fix Auto USA
Pokud váš vůz najel 100 tisíc kilometrů, gratulujeme vám a ne, neznamená to, že si musíte koupit nový vůz.
Tento milník však také znamená, že je čas odvézt váš vůz do servisu po 100 tisících kilometrech. Pokud jste o svůj vůz řádně pečovali, není důvod, proč by nemohl vydržet dalších 100 000 mil.
Co vás čeká při údržbě vašeho vozu na 100 000 mil?
Co třeba kontrola rozvodového řemene? Věděli jste, že pokud se váš rozvodový řemen opotřebovává, může se po nějaké době přetrhnout a způsobit vašemu motoru vážné problémy?
Při údržbě na 100 000 mil nechte svůj rozvodový řemen zkontrolovat odborným mechanikem a v případě opotřebení jej vyměňte. Můžete se tak vyhnout poškozené hlavě válců a nákladnému účtu za opravu.
A když už jste u toho, kromě provozních kapalin vašeho vozu, jako je olej, převodová kapalina, kapalina brzd a posilovače řízení a chladicí kapalina, byste měli nechat vyměnit i vodní čerpadlo. Nemůžeme přeceňovat důležitost udržování správné hladiny kapalin. Ty hrají zásadní roli téměř ve všech funkcích vašeho vozu, zejména pokud jde o úsporu paliva a dlouhou životnost.
Pokud váš vůz dosáhl 100 000 km, pak lze předpokládat, že jste po cestě museli vyměnit brzdy. I tak je ale dobré nechat je zkontrolovat při údržbě na 100 000 mil. Pokud máte kotoučové brzdy, je možné, že bude nutné vytočit rotory, pokud jsou opotřebované.
Další na řadě jsou vaše pneumatiky. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) je u automobilů s pneumatikami podhuštěnými o více než 25 % třikrát vyšší pravděpodobnost, že se stanou účastníky kolize. Všimněte si, že nedostatečně nahuštěné pneumatiky jsou každoročně příčinou 660 úmrtí na silnicích a 33 000 zranění.
Pokud se o své pneumatiky pečlivě staráte – kontrolujete tlak vzduchu, dezén a několikrát ročně je necháte otočit – pak mohou být stále v dobrém jízdním stavu. Pokud tomu tak ale není, je pravděpodobně na čase nechat si vyměnit čtyři pneumatiky – nebo alespoň dvě z nich. Pokud si všimnete, že se váš vůz stáčí na jednu nebo druhou stranu, může to znamenat, že potřebujete seřídit kola.
Níže uvádíme přehled hlavních dílů, které by měly být zkontrolovány v rámci seřízení vašeho vozu na 100 000 km:
- Brzdy, brzdová potrubí, hadice & přípojky
- Otočení pneumatik a kontrola tlaku vzduchu
- Výfukový systém
- Hladiny všech kapalin
- Boty, hnací řemeny, těsnění a hnací hřídel
- Palivová potrubí, hadice & přípojky
- Řízení, zavěšení, konce táhla.
Problémy s řízením a zavěšením způsobují nejen problémy s řízením, ale také urychlují opotřebení pneumatik. Předejděte těmto problémům tím, že zajistíte výměnu kapaliny v řízení a odbornou kontrolu tlumičů.
- Parkovací brzdy
- Vodní čerpadlo
- Svíčky
- Vzduchové filtry
Při údržbě na 100 000 km bude s největší pravděpodobností nutné vyměnit převodovou kapalinu, olej, chladicí kapalinu, kapalinu posilovače řízení a brzdovou kapalinu.
Zapomeňte, co je třeba udělat nejdříve: začněte nahlédnutím do servisní příručky vašeho vozu, kterou připravili lidé, kteří vaše vozidlo navrhli a zkonstruovali. Budou v ní uvedeny doporučené intervaly pro servisní prohlídku na 100 000 mil.
Přivezte svůj vůz do místního autoservisu, aby vám vysoce kvalifikovaný a důvěryhodný mechanik provedl důkladnou prohlídku.
A nezapomeňte pokračovat v pravidelné údržbě vozu i po ujetí 100 000 mil – a kdo ví, váš vůz může velmi dobře vydržet dalších 100 000 mil.
Přivezte svůj vůz do místního autoservisu.