5 recenzí a kompletní průvodce nejlepšími barvami na záhlaví 2021

Hledáte barvu na záhlaví pro svůj vůz? Existuje mnoho faktorů, které byste měli zvážit. Začněme tím, že hlavice neboli rozvody motoru slouží ve vašem autě k zásadnímu účelu. Jsou to obvykle první součásti výfuku, které zpracovávají výfukové plyny z motoru vašeho vozu. Tyto součásti je třeba vylepšit a chránit, aby váš motor mohl dlouhodobě dosahovat maximálního výkonu. Jedním ze způsobů jejich údržby je jejich lakování.

Lakováním zabráníte korozi a změně barvy, které mohou zkrátit jejich životnost. Také to pomáhá zlepšit jejich tepelnou odolnost, díky čemuž zůstanou déle účinné. Dobrou zprávou je, že existuje mnoho barev na hlavice. Výběr té správné pro vaše záhlaví vám umožní získat hodnotu za vaše peníze. Níže jsou uvedeny některé z nejlepších barev na hlavice, které byste měli zvážit:

Tabulka srovnání 5 nejlepších barev na hlavičky

Recenze nejlepších barev na hlavičky

Vysoko-.Temperature Silicone Coating header Spray Paint

Zkontrolujte cenu na Amazonu

Pokud hledáte barvu na hlavičky, která vydrží vysoké teploty, už nehledejte, protože tato barva je pro vás ta nejlepší. Kromě toho, že se jedná o vysoce kvalitní barvu na hlavu motoru, stojí tato barva přívětivou cenu.

Jakmile použijete tuto barvu hlavy motoru, můžete se spolehnout, že zůstane delší dobu na svém místě a beze změny. A to i v případě, že se potrubí nebo trubky zahřejí až na teplotu 1500 °F. Válec motoru se však na tuto teplotu nemusí nutně dostat tak často. Přesto je vždy vhodné, abyste pro případ, že se tak stane, chránili hlavice pomocí této barvy.

Kromě toho, že je barva na hlavice odolná vůči vysokým teplotám, může pomoci chránit hlavice před korozí, olejem a dokonce i částečkami nečistot z motoru. Díky tomu mohou hlavice zůstat déle v dobrém stavu. Korunu tomu všemu nasazuje barva, která je ve všech 50 státech kompatibilní s těkavými organickými látkami. Kromě použití ve vašem voze lze barvu použít i k nátěrům jiných cílů. Patří mezi ně například kuchyňský gril a podobně.

Thermo-Tec 12001 HEADER PAINT

Zkontrolujte cenu na Amazonu

Jedná se o jednu z nejlepších vysokoteplotních barev na hlavy, která poskytne vysokou bezpečnost, protože ochrání fólii před rozlitím a odřením. Také utěsní póry, čímž minimalizuje pronikání škodlivých kapalin.

Známa je jeho delší životnost, takže si můžete být jisti, že vaše záhlaví zůstane chráněno po delší dobu. Zde dodatečné pryskyřice a pojiva zpevní povrch, a tím zajistí jeho delší životnost, protože bude chráněn před třením apod.

Je třeba poznamenat, že barva na hlavičky funguje dobře, když se aplikuje přímo na kovové povrchy. Touto vlastností se liší od svých vrstevníků. Je k dispozici pouze ve formě aerosolu.

VHT FLAMEPROOF Coating

Zkontrolujte cenu na Amazonu

Jedná se o jeden z nejlepších nátěrů a žádaných produktů mezi zákazníky. Kromě toho, že má velkou hodnotu, poskytuje barva hlavám delší životnost. Díky tomu nebudete muset hlavice svého vozu čas od času vyměňovat. Díky tomu je venku stále oblíbenější.

Kromě toho, že barva zajišťuje delší životnost vašich náhlavních soustav, přichází s některými poutavými vizuálními estetickými prvky. Jakmile ji nanesete na záhlaví, můžete si být jisti, že po zaschnutí bude mít záhlaví nádherný matný vzhled. Chcete-li z tohoto prémiového pokovení vytěžit maximum, můžete zvážit jeho použití s barvou v základní barvě a procesem bezbarvého laku. Tím získáte výjimečný a trvanlivý výsledek, protože vaše komponenty zůstanou déle v bezpečí.

K završení všeho můžete najít mnoho barev nátěrů hlaviček touto barvou. Tato vlastnost ji odlišuje od svých vrstevníků. Také barva zůstává nezměněna, i když je vystavena vysokým teplotám. Ve skutečnosti tato barva na záhlaví vydrží teploty až 2000 stupňů F.

POR-.15 Vysokoteplotní žáruvzdorná barva

Zjistit cenu na Amazonu

Většina barev se obvykle dodává v plechovkách ve spreji. Výše uvedený sprej je však jiný, protože se dodává v kbelíku. To znamená, že pokud ji chcete nanášet, musíte použít štětec. Barva však přichází s mnoha funkcemi, které vás mohou okouzlit.

Na začátek se nemusíte bát, že by se barva po nanesení odlupovala nebo dokonce odlupovala. Je to proto, že barva je na olejové bázi. Díky tomu si můžete být jisti, že lépe přilne k povrchu.

Pokud jde o tepelnou odolnost, barva vydrží vysoké teploty až 1200 stupňů F. To z ní dělá ideální nátěr pro hlavičky vašeho vozu.
Nakonec, barva může zůstat nepoškozená i vlivem vlhkosti. Díky tomu se nemusíte obávat, ani když bydlíte ve vlhké oblasti nebo jste vlhkou oblast navštívili. Zde barva neskončí tvorbou vlhkosti na povrchu vašich hlaviček.

KBS XTC (Xtreme Temperature Coating) barva na rozvody

Zjistěte cenu na Amazonu

Kromě výše uvedených nejlepších barev na hlavy je KBS XTC barva dobrým nátěrem pro vaše hlavy. V některých případech se používá na obklady kolem krbů.

Na rozdíl od jiných vysoce0teplotně odolných nátěrů na hlavice, které vydrží pouze 1200 stupňů F., tato barva vydrží teploty až 1500 stupňů F. V porovnání s jinými běžnými výrobky ve stejné cenové relaci je pro vás tato barva tou nejlepší volbou.

Cenově tato barva nabízí lepší ochranu. Kromě toho dokáže spolu s teplem ochránit i puchýře. U nátěrů z nerezové oceli se často stává, že si při vystavení vysokým teplotám neudrží svou barvu beze změny. Svou práci však dokáže odvést dokonale.

Tento nátěr také chrání hlavice před korozí a drsnými povětrnostními vlivy. Díky tomu je lepší než její kolegové. Tuto barvu však není snadné nastříkat. Všimněte si, že ji není třeba ředit, ale v případě potřeby to můžete snadno udělat.

Může se vám líbit: Nejčastější příznaky, příčiny a řešení prasklého těsnění hlavy

Co je třeba zvážit před nákupem barvy na hlavy

Protože existuje mnoho typů barev na hlavy, je nezbytné, abyste věděli, na co si dát při nákupu pozor, abyste za své peníze získali odpovídající hodnotu. Níže jsou uvedeny základní vlastnosti, na které byste si měli dát při nákupu barvy na hlavu pozor:

Teplotní odolnost

Hlava vašeho vozu musí neustále odolávat vysokým teplotám. Je to dáno její blízkostí k motoru vozu. Ve skutečnosti jsou hlavice připojeny k samotnému motoru. Protože se zde odehrává veškerá práce, vzniká zde také velké množství tepla. Někdy mohou teploty dosahovat až přes 1000 stupňů F.

Pro každý běžný lak tedy tato úroveň tepla není tím náhodným teplem, které se tam vyskytuje. Většina běžných nátěrů není na takové teploty vyrobena. Ve většině případů, když je vystavíte takovým teplotám, se příliš zahřejí a náhle zmizí. Abyste tomuto problému předešli, měli byste si vybrat jednu z nejlepších vysokoteplotních výfukových barev.

V ideálním případě by měla vydržet teploty 1500 stupňů a vyšší. Pokud si pořídíte takovou, která snese až 2000 stupňů F, tím lépe. Vydrží déle a umožní vám tak dlouhodobě ušetřit více peněz. Cokoli nižšího než 1200 stupňů F by se mohlo ukázat jako problematické, protože trubky mohou dosáhnout teploty kolem 1000 stupňů a více.

Snadné použití

Všichni chceme jednoduché věci, které zvládneme sami. Málokdy se najde někdo, kdo má rád něco, co je obtížné udělat nebo zvládnout venku? Stejně tak u barvy na záhlaví byste měli zvolit tu, jejíž použití je mnohem jednodušší. Otázka za milion dolarů však zní: „Co považujete za snadné?“

Pro mnoho lidí mohou být nejlepší volbou spreje. Je to proto, že aplikace takových barev je ve srovnání s běžným druhem barvy mnohem hladší a rychlejší. Jediné, co musíte udělat, je přidržet trysku a pak pohybovat rukou po povrchu, který chcete nastříkat.

Kromě plechovek ve spreji se můžete rozhodnout pro koupi běžné barvy, u které musíte použít štětec, abyste ji nanesli na hlavičku. Pokud se rozhodnete pro tento druh barvy, měli byste být připraveni na nepořádek, který je s použitím této barvy spojen. Pokud jste dostatečně dobří, může být nepořádek zanedbatelný.

Odlupování

Po investování spousty času a úsilí byste nechtěli, aby se vaše práce během krátké doby odloupla. Většina hlavičkových barev však tuto vlastnost obvykle má. Proto byste při nákupu barvy na hlavičky měli horlivě analyzovat a dokonce si přečíst různé recenze zákazníků na internetu. To vám pomůže udělat si lepší úsudek a také získat hodnotu za své peníze.

Stojí za zmínku, že odlupování může být škodlivé, protože se dlouhodobě odhalí kovová část potrubí. Někdy může tato odhalená část kovu zrezivět apod. Odstranění této rzi není procházka růžovým sadem. Někdy se může stát, že budete muset vyměnit celou jednotku úplně.

Kvalita barvy na hlavici

Při nákupu barvy na hlavici venku je důležité, abyste si vybrali tu, která je vysoce kvalitní. Výběrem té nejlepší barvy na hlavičky budete moci získat hodnotu za své peníze. Kromě toho, že za své peníze získáte hodnotu, můžete si být jisti, že kov bude chráněn před drsnými povětrnostními vlivy a dokonce i před nadměrným teplem z motoru.

Pokud například žijete ve vlhké zemi, měli byste se ujistit, že barva na záhlaví je vysoce kvalitní. Kvalitní barva hlavice dlouhodobě nedovolí, aby se na povrch kovu dostaly nečistoty. Díky tomu si můžete být jisti, že kov vydrží déle.

Odolný proti korozi

Po natření nátěrů hlavic bude vaše tepelné potrubí nebo výfuk vystaven působení okolního prostředí. To může způsobit jeho rezavění. Proto by vámi vybraná barva měla být odolná proti korozi, aby hlavice zůstala déle v neporušeném stavu. Kromě toho by barva měla odolávat únikům horkého oleje a benzínu.

Cena

Různé barvy na záhlaví stojí různě. Některé z nich budou stát ruku a nohu. Existují však i takové, které budou stát přívětivou cenu. V ideálním případě byste se měli poohlédnout po cenově výhodné barvě na záhlaví, která je vysoce kvalitní. Tím zajistíte, že získáte lepší nabídku a ještě ušetříte více peněz. Černý kouř z výfuku: Výhody používání nátěrů na hlavy

Poté, co jsme se podívali na různé typy nátěrů na hlavy a na to, co je třeba zvážit při jejich nákupu, nastal čas, abyste se seznámili s různými výhodami používání těchto nátěrů na hlavy. Mezi tyto výhody patří:

Zabraňuje změně barvy

Většina nátěrů zhlaví je obvykle vyrobena z oceli. V určitém okamžiku obvykle dojde k jejich odbarvení z toho či onoho důvodu. Pokud se kov odbarví, je náchylný ke korozi, a to může z dlouhodobého hlediska představovat velké nebezpečí. Abyste tomuto problému předešli, je důležité, abyste hlavice natřeli některým z výše uvedených bodů.

Natřením hlavice zabráníte rezavění a pravděpodobně snížíte pravděpodobnost, že budete muset koupit úplně jinou hlavici. V důsledku toho budete moci ušetřit více peněz.

Zvýšení tepelné odolnosti

Je třeba si uvědomit, že výfukové plyny obvykle obsahují velké množství tepla, když opouštějí válce motoru. Jistě vás překvapí, že katalyzátor i výfukový systém obvykle spoléhají na toto teplo, aby mohly optimálně fungovat. V důsledku toho jsou obvykle hlavice čas od času vystaveny nadměrnému teplu.

Pravděpodobně by hlavice měly toto teplo vydržet a stále optimálně fungovat. Základní hlavice však nejsou zdatné v zadržování tepla z výfuku. Díky tomu jsou náchylnější jak k vyzařování tepla, tak k poškození vlivem vyšších teplot.

Abyste tomu předešli, měli byste hlavice natřít. Dobrou zprávou je, že díky tomuto nátěru jsou hlavice odolné vůči teplu. Stojí za zmínku, že různé nátěry jsou obvykle dimenzovány na různé úrovně tepla. V závislosti na zamýšleném použití každý nátěr zlepší odolnost hlavice.

Předejděte korozi

Motor je, jak známo, tepelnou elektrárnou. Ve skutečnosti může motor generovat teplo až 220 °C. Jiné motory mohou generovat teplo přesahující 1000 °C. Takové nadměrné teplo může způsobit, že vaše hlavice budou dlouhodobě korodovat. Proto je potřeba, abyste je dobře natřeli kvalitní barvou na hlavice. Ten pomůže izolovat hlavici proti výfukovým plynům a teplu, které by mohly způsobit její korozi.

Zvýšení účinnosti

Pokud se vám podaří regulovat teplo ve vašem vozidle, uděláte mnoho dobrého. Barvy na hlavách totiž pomáhají udržet teplo ve výfukových plynech, místo aby je nechávaly unikat ven. Díky tomu budou rychlosti, při kterých budou výfukové plyny vytlačovány z výfuku, vyšší. V důsledku toho se sníží protitlak, což má velký vliv na zlepšení účinnosti motoru.

Kromě toho si můžete být jisti, že katalyzátor bude účinnější, což mu umožní snížit emise vašeho vozidla. Díky tomu budete moci šetřit životní prostředí. Kromě toho se můžete spolehnout, že teplota pod kapotou bude nižší. Nasávaný vzduch je zde relativně chladnější, což je pro motor ideální, protože kyslík a palivo se budou dobře mísit ve správném poměru. To má velký vliv na zvýšení výkonu a celkového výkonu vašeho vozu.

Chrání ostatní díly

Jak bylo zmíněno výše, hlavice dobře zadržují teplo ve výfukovém systému. Pokud však nejsou hlavice dobře natřené nebo nalakované, může toto teplo unikat do okolního motorového prostoru. Když toto teplo uniká, může zvýšit teplotu pod kapotou a nakonec může způsobit vážné poškození ostatních dílů. V důsledku toho může být funkčnost těchto dílů značně omezena. Někdy může dojít k jejich úplnému poškození. To je důvod, proč byste měli pokrýt hlavu motoru nátěrem, abyste takové situace zmírnili. Výrazně tak snížíte teplotu pod kapotou, což následně pomůže ochránit zranitelné plastové a elektronické díly před nadměrným teplem produkovaným výfukovými plyny.

Zvýšená vizuální přitažlivost

Kromě zlepšení výkonu vašeho vozu mají laky na hlavice i přitažlivost kosmetických úprav. S těmito barvami se můžete spolehnout, že vaše hlavice budou vypadat stylověji a budou mít jednotný povrch, který bude vypadat profesionálněji.

Jak natřít hlavice vysokoteplotní barvou Video YouTube

Otázky

Jak ošetřit barvu na hlavice

Pokud chcete aplikovat barvu na hlavice, měli byste dodržet několik kroků. Nezapomeňte, že barva je především o přilnavosti. Barva zde bude na povrchu záhlaví držet déle. Proto je zásadní správná příprava hlavice na lakování. V ideálním případě by se při lakování vnější části záhlaví barva neměla dostat na místa, kde ji chcete mít.

Prvním krokem zde je zbroušení povrchu záhlaví. To však bude záviset na tom, jak moc je výfukové potrubí zrezivělé. Díky broušení povrchu bude kov vypadat leskleji a atraktivněji. Také bude hladší než předtím. V ideálním případě by měl být povrch konzistentní a jednolitý. Žádné místo by nemělo zůstat nedotčené.

Po broušení povrchu můžete povrch očistit, abyste se zbavili případných šupinatých zbytků. Při čištění povrchu byste se měli vyvarovat použití vody, protože voda je receptem na další korozi. Dalším krokem po čištění je základní nátěr. Zde se musíte ujistit, že jsou pro tento podnik vhodné podmínky. Můžete zvážit, zda před zahájením stříkání nepočkáte, až bude teplota mezi přibližně 60 °C a 95 °C a vlhkost vzduchu bude nižší než 60 %.

Je důležité, abyste si přečetli postup nanášení barvy, abyste dosáhli skvělých výsledků. Zpočátku byste měli začít nejprve nátěrem záhlaví a teprve poté aplikovat finální nástřik. Jakmile je to hotovo, můžete nastříkat záhlaví.

Stejně jako při základním nátěru byste měli nanést jednu lehkou vrstvu a pak počkat asi 10 minut a poté nanést další lehkou vrstvu a počkat. Jakmile natřete povrch záhlaví, můžete mu dát jednu hodinu na zaschnutí.

Mají tyto barvy ochranu proti UV záření?

Ne.je velmi nepravděpodobné, že by barva poskytovala ochranu před ultrafialovým zářením. Můžete si však být jisti, že hlavice bude chráněna před extrémními teplotami motoru při každé jízdě apod.

Jak odstranit dočasný nátěr hlavice?

Pro odstranění nátěru z hlavice je třeba mít odrezovač pro letadla. Stačí jej nastříkat na hlavici a pak počkat, až se vsákne. Poté můžeš použít červený skotský lesk, který pomůže lak uvolnit. Tento postup se mnoha lidem osvědčil.

Jsou nerezové hlavice lepší než keramické?

Pokud vás nezajímá vzhled, ale odolnost proti korozi, je pro vás nerezová ocel tou nejlepší volbou. Z hlediska trvanlivosti a odolnosti proti korozi vítězí nerezové hlavice nad hlavicemi z měkké oceli, které jsou pouze pokryty keramikou. Keramický povlak je totiž především tepelnou bariérou, která nabízí jen velmi malou odolnost proti korozi.

Jak dlouho vydrží lakované hlavice?

Pokud si hlavice natřete, můžete si být jisti, že zůstanou v dobrém stavu přibližně tři roky nebo i déle. Díky tomu se tyto barvy na hlavice staly rozhodujícím prvkem pro každého, kdo chce udržovat svůj motor a vůz obecně. S touto barvou zůstanou vaše hlavice chráněny po delší dobu.

Závěr

Hlavice je nedílnou součástí mechanismu vašeho vozu. Proto byste měli dbát na to, aby zůstala stále v dobré kondici. Aby se tak stalo, měli byste jej natřít výše uvedenými nejlepšími barvami na hlavice. Díky tomu vám hlavice vydrží déle a ještě zvýší celkový výkon vašeho vozu. Kupte si některou z těchto tvrdých barev ještě dnes a získáte za své peníze odpovídající hodnotu. Výše uvedené barvy na hlavice se v nedávné minulosti ukázaly jako velmi neuvěřitelné.

• 7 recenzí nejlepších hliníkových chladičů
• Vše, co potřebujete vědět o motoru Tom Ogle
• Nejlepší vinyl pro obtisky na auto Cricut recenze a kompletní průvodce

.