MOBIL 1 TWELVE HOURS OF SEBRING PRESENTED BY ADVANCE AUTO PARTS
Prvních 12 hodin Sebringu se konalo 15. března 1952 a během krátké doby se z něj stal významný mezinárodní závod. V roce 1959 hostila trať první závod Formule 1 ve Spojených státech, který se v tom roce konal jako součást historické Velké ceny Spojených států. Po většinu historie Sebringu se závodilo na trati o délce 5,2 míle. Po katastrofálním závodě 12 hodin 1966 byla trať pro rok 1967 rozšířena a prodloužena o 50 metrů, přičemž byla odstraněna Websterova zatáčka mezi vlásenkou a horní částí trati a nahrazena rychlejší Green Park Chicane. Ta byla blíže k vlásenkové zatáčce a umožňovala rovný průjezd velmi rychlou zatáčkou do horní části trati a na startovní dráhu. V roce 1983 byl okruh změněn a zkrácen, aby bylo možné současně využívat trať a jednu z ranvejí, a zásadní změny v roce 1987 umožnily využití další ranveje. Další změny v roce 1991 se přizpůsobily rozšíření zázemí letiště, což umožnilo využívat celou dráhu bez narušení běžného provozu letiště a přiblížilo ji současné konfiguraci.
Vzhledem k tomu, že velké části závodní dráhy zahrnují původní betonový povrch Hendricksova pole, je Sebring proslulý svou drsnou, hrbolatou a proměnlivou povahou. Díky svým nerovnostem a obrovské návštěvnosti je Sebring oblíbený jak mezi jezdci, tak mezi fanoušky. Podle jezdců náročný povrch odděluje jezdce a činí z extrémních jízdních podmínek jednu z největších výzev motoristického sportu. Ve skutečnosti mnoho jezdců poznamenalo, že dvanáctihodinový závod na Sebringu je mnohem vyčerpávající než 24hodinové soutěže v Le Mans nebo Daytoně.
Dráhu vlastní společnost IMSA Holdings, LLC prostřednictvím své dceřiné společnosti Sebring International Raceway, LLC. Samotná společnost IMSA Holdings je dceřinou společností NASCAR.
Závod číslo jedna v Severní Americe – 2019, 2020
Dvanáctihodinovka Mobil 1 Twelve Hours of Sebring byla v anketě deníku USA Today již podruhé za sebou zvolena motoristickým závodem číslo jedna v Severní Americe. Vytrvalostní závod sportovních vozů v Sebringu, který se koná na okruhu, jenž vznikl z výcvikové základny bojové posádky letounu B-17 z druhé světové války, se umístil na prvním místě před proslulými závody, jako jsou SCORE Baja 1000, Knoxville Nationals a Indianapolis 500. Soutěž USA Today 10 Best probíhala měsíc na internetu a zahrnovala 19 akcí nominovaných porotou složenou z odborníků na motoristický sport. Přestože byl ročník 12hodinového klasického závodu v roce 2020 odložen na 11.-14. listopadu, věrná legie fanoušků Sebringu opět postavila Mobil 1 Twelve Hours of Sebring na nejvyšší stupínek motoristických stupňů vítězů.
Závod Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, který pořádá Mezinárodní asociace automobilového sportu (IMSA), je nejstarším vytrvalostním závodem sportovních vozů v Severní Americe. Dva další renomované vytrvalostní závody sankcionované IMSA skončily v první desítce. Rolex 24 at Daytona a Motul Petit Le Mans skončily v prestižní soutěži na devátém, resp. desátém místě
.