Motorové pily jsou neocenitelným nástrojem pro kácení stromů, prořezávání větví a řezání palivového dřeva. Přesto, stejně jako všechny elektrické nástroje, mohou být někdy trochu tvrdohlavé při startování.

U plynových řetězových pil se může pokazit poměrně dost věcí, ale naštěstí se většina z nich dá poměrně snadno opravit. Zde se podíváme na 11 hlavních důvodů, proč vaše řetězová pila nechce nastartovat.

Pokud si chcete prohlédnout některé z věcí, kterými se budeme zabývat, můžete se před čtením dále podívat na toto video.

Jak zkontrolovat možné problémy

Kdykoli se porouchá jakýkoli druh stroje, správný způsob diagnostiky problému je začít od nejzákladnějších problémů a vylučovat jednotlivé možnosti jednu po druhé, dokud nezjistíte, co je špatně. Zde je uvedeno, co je třeba zkontrolovat u řetězové pily.

1. Zjistěte, zda je stroj v pořádku. Zkontrolujte, zda má palivo!

Nejprve si to vyjasněme. Má vaše motorová pila benzín? Ano? Dobře, to je dobře. Přejděme k dalšímu.

2. Jaký je stav paliva? Zkontrolujte, zda má čerstvé palivo

Má vaše řetězová pila čerstvé palivo? Benzín nemá dlouhou životnost, a pokud ve vaší řetězové pile ležel déle než přibližně měsíc, začne se kazit. Poté se část kapalného obsahu začne odpařovat a zůstane lepkavý sliz.

Pokud je uvnitř vaší řetězové pily staré palivo, musíte ho odstranit. Vyčistěte vnitřek nádrže, přidejte čerstvý benzín a zkuste to znovu.

3. Je karburátor ucpaný?

O něco závažnějším důsledkem příliš dlouhého ponechání starého paliva v motoru je, že se může ucpat karburátor, protože se palivo stane lepkavým – což vám rozhodně znemožní nastartovat motor.

Pokud to není příliš zlé, možná se vám podaří karburátor vyčistit. V opačném případě jej možná budete muset přestavět nebo zcela vyměnit.

4. Karburátor se může stát, že ho budete muset vyměnit za nový. Zkontrolujte zapalovací svíčku

Dalším častým důvodem, proč motorová pila nechce nastartovat, je stará, špinavá, poškozená nebo nesprávně připevněná zapalovací svíčka.

Zkontrolujte, zda porcelánový izolátor není prasklý a zda elektroda není vypálená. Podívejte se také, zda není nadměrně zanesená karbonem

Je-li jen trochu znečištěná, vyčistěte ji – ale často, protože zapalovací svíčky nejsou drahé, je stejně jednodušší ji prostě vyměnit.

5. Zkontrolujte, zda je zapalovací svíčka v pořádku. Zkontrolujte, zda motor není zaplavený

Pokud jste příliš mnohokrát stiskli žárovku primer, je možné, že jste motor zaplavili – dobrým ukazatelem bude, pokud ucítíte benzin.

Pokud si myslíte, že máte zaplavený motor, vypusťte palivo, zatlačte zpět sytič a asi osmkrát zatáhněte za startovací šňůru, přičemž držte plyn. Vysušte a vyměňte zapalovací svíčku a znovu nastartujte.

6. Zkontrolujte, zda je v motoru dostatek vzduchu. Zkontrolujte vzduchové filtry

Je-li vzduchový filtr ucpaný nebo znečištěný, ovlivní to poměr vzduchu a plynu a může to zabránit nastartování motoru. Pokud nechce nastartovat, zkontrolujte vzduchový filtr a podle potřeby jej vyčistěte.

V rámci celkové údržby motorové pily byste měli pravidelně čistit vzduchový filtr – a pokud je nadměrně znečištěný, měli byste jej zcela vyměnit.

7. Je příliš chladno?

Pokud je teplota příliš nízká, může to ztížit startování řetězové pily. Pokud žijete na chladném místě a máte potíže se startováním motorové pily, zkuste jí přidat trochu sytiče. To by mělo ve většině případů pomoci.

8. V případě, že se vám nepodařilo nainstalovat motorovou pilu, můžete si ji nechat zavřít. Zapalovací cívka

Pokud jste zkontrolovali vše výše uvedené a stále jste nenašli příčinu, další možností, kterou je třeba zvážit, je zapalovací cívka.

To je to, co posílá napětí do zapalovací svíčky a způsobuje její jiskření, a pokud se tak neděje, vaše motorová pila nebude schopna fungovat.

Chcete-li zkontrolovat, zda je na vině zapalovací cívka, musíte použít tester zapalovacích cívek nebo multimetr. Pokud zjistíte, že příčinou je to, že vaše řetězová pila nechce nastartovat, je jedinou možností výměna zapalovací cívky

9. Vyměňte zapalovací cívku. Pružina navíjení

Další častý problém souvisí s pružinou navíjení. Jedná se o pružinu, která po každém zatažení navíjí startovací šňůru, a pokud je poškozená, šňůra se již nenavine – to znamená, že nebudete moci motorovou pilu nastartovat.

Pokud se startovací šňůra po zatažení nenavine zpět, možná bude stačit pružinu vyměnit, v závislosti na modelu vaší motorové pily. U mnoha modelů však možná budete muset vyměnit celou sestavu navíjecího startéru.

10. V případě, že se vám podaří vyměnit navíjecí pružinu, můžete ji vyměnit za novou. Sestava navíjecího startéru

Pokud má váš navíjecí startér problém, zatažením za startovací šňůru nedojde k otočení motoru, a ten se tedy nezapne. Pokud se žádný z výše uvedených důvodů nezdá být problémem, je to další věc, kterou je třeba zkontrolovat.

Pro kontrolu je třeba vyjmout celou sestavu navíjecího startéru. Zatažením za šňůru by mělo dojít k vysunutí výstupků z řemenice a vačky, které uchopí náboj na motoru a způsobí jeho otočení. Výstupky se pak zasunou a šňůra se po uvolnění šňůry vtáhne zpět.

Pokud se tak neděje správně, je sestava navíjecího startéru vadná a je třeba ji vyměnit.

11. Zkontrolujte, zda je navíjecí startér v pořádku. Zablokovaný nebo ucpaný lapač jisker

Lapač jisker je sítko, které zabraňuje vylétávání jisker z řetězové pily během jejího používání a které také ovlivňuje směs paliva a vzduchu.

Časem a používáním se může ucpat a je třeba ho pravidelně čistit. Pokud řetězová pila nechce nastartovat, stojí za to zkontrolovat stav jiskřiště, zda nevyžaduje vyčištění.

Elektrické a akumulátorové řetězové pily

Všechny výše uvedené body se samozřejmě týkají pouze plynových řetězových pil. Pokud máte akumulátorovou nebo elektrickou řetězovou pilu se šňůrou, může se toho pokazit mnohem méně.

Pokud máte potíže se spuštěním některého z těchto strojů, jedinou radou je zkontrolovat všechny nejzjevnější možné problémy.

U akumulátorových řetězových pil zkontrolujte, zda je zapojena do zásuvky a zda je zapnutý proud. U akumulátorových modelů se ujistěte, že je akumulátor plně nabitý.

Pokud některý z těchto typů řetězových pil nenastartuje, bude možná nutné, aby se na něj podíval odborník.

Kontrolujte metodicky, abyste zjistili problém

Metodickým procházením všech možných problémů můžete problém diagnostikovat. Jakmile zjistíte, co je s vaší řetězovou pilou v nepořádku, můžete podniknout potřebné kroky k nápravě.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.