Kompresor je samotným srdcem nebo motorem vaší klimatizace. Jeho úkolem je stlačovat chladivo a přenášet tak teplo z vašeho domu. Cokoli, co způsobí, že se tento kritický motor zastaví, zastaví vaši klimatizaci v chodu! To představuje NEDOSTATEK v jakýkoli běžný letní den v Arizoně, protože se váš dům stane neobyvatelným a vy budete HORKÝ a rozmrzelý!“
Někteří dodavatelé mohou běžně prohlásit váš kompresor za mrtvý, pokud má takový problém, a tvrdí, že jedinou možností je okamžitá výměna. Protože to „stojí jen 1500-2000 dolarů“ ve srovnání s náklady na celý nový systém HVAC, někteří prostě vymění kompresor, aniž by skutečně zjistili, proč selhal.
Oasis je tu pro vás s naší 24HR pohotovostní službou!
V Oasis se nehlásíme ke starému přísloví o HVAC, že „kompresory se nedají opravit v terénu“, aniž bychom nejprve zjistili, zda lze pacienta oživit. Jsme přesvědčeni, že je třeba vynaložit veškeré úsilí, aby majitel domu získal chlazení co nejdříve. To znamená nejen identifikovat špatný kompresor, pokud se jedná o problém, ale také udělat něco navíc, abychom zjistili, jak přesně kompresor selhal, než doporučíme jeho okamžitou výměnu.
Kompresory mohou selhat různými způsoby a z různých příčin. Příčin selhání kompresoru může být mnoho, a pokud se neřeší, může se opakovat i u nového kompresoru. Motor se může zadřít (zablokovat), zkratovat nebo může dojít k netěsnosti ventilů, což způsobí ztrátu tlaku v systému.
Nejprve je třeba zkontrolovat zásuvku, jističe, pojistky, kabeláž, stykače a kondenzátory. Pokud jsou nefunkční, váš kompresor prostě nebude fungovat a jedná se o rychlé, snadné a relativně levné opravy. Pokud slyšíte hučení vycházející z venkovní jednotky, může se jednat o kompresor, který se snaží spojit s opotřebovaným kondenzátorem. Okamžitě klimatizaci vypněte, protože může dojít k přehřátí kompresoru a rozsáhlému poškození systému.
Dalším úkonem je vyčištění výparníků, filtrů a kondenzátoru. Ucpaná cívka kondenzátoru může přehřát kompresor. Kompresor je konstruován tak, aby se vypnul dříve, než dojde k jeho poškození, avšak neustálé přehřívání může kompresor nenávratně poškodit natolik, že bude možná nutné jej vyměnit.
Pokud je chladiva málo, čerpadlo kompresoru nefunguje. Čerpadlo musí být mazáno dostatečným množstvím chladiva. Možná bude potřeba přidat více chladiva a zkontrolovat těsnost ventilů. Pokud systém nedokáže udržet tlak, musí se vyměnit. Pokud je vaše klimatizace starší než 5 let, pravděpodobně používá chladivo R22, které nebude po roce 2020 k dispozici, což může být dalším důvodem, proč naplánovat výměnu celého systému.
Pokud se kompresor zadře nebo zablokuje, lze jej někdy mechanicky uvolnit, aby jednotka začala ihned opět chladit. Brzy může kompresor opět selhat, nebo někdy bude ještě hodnou chvíli chrnět, čímž získáte trochu času, abyste se přestali potit a naplánovali jeho výměnu. Může záležet na tom, jak dobře bylo vaše zařízení udržováno.
Za určitých okolností je možné nainstalovat „sadu pro tvrdý start“, která vaši jednotku zprovozní. Jedná se o speciální kondenzátor uchovávající energii, který dodá vašemu kompresoru trochu dodatečného napětí, aby mu pomohl nastartovat, když má potíže se zapnutím. Něco jako kardiostimulátor, pokud vám odborník řekne, že ho potřebujete, vězte, že dny vašeho kompresoru jsou sečteny.
Pokud se váš kompresor „zadře“ a nelze ho znovu nastartovat, je „vyhořelý“ nebo má elektrický zkrat, prostě ho nelze opravit. K těmto věcem může dojít v důsledku přepětí v síti, nadměrné vlhkosti způsobující degradaci a řady dalších příčin. Pokud se „nouzovým“ opatřením nepodaří kompresor přivést zpět k životu, máte dvě možnosti. Můžete nechat kompresor vyměnit odborníkem, nebo se můžete rozhodnout, že je čas vyměnit celý klimatizační systém. Vždy je dobré nechat si poradit od jiného odborníka – možná je čas na koupi nové vzduchotechnické jednotky.