Top 5 2018 Draw Drivers

Se estás a passar por um feitiço de deixar para a direita ou considera-te um cortador crónico, por vezes precisas de alguma ajuda. Você pode ter aulas de swing do seu profissional local, mas isso pode levar tempo para curar as suas falhas de swing. Ou, você poderia verificar alguns drivers anti fatias criados pelos fabricantes de tacos de golfe.

Mas, antes de entrarmos no que os tacos são melhores para lutar contra a fatia, vamos discutir porque a fatia acontece…

Pega o Driver Certo

Com tantas opções disponíveis, escolher o melhor driver para uma fatia pode parecer intimidante. Mas não se preocupe, pois eu vou acompanhá-lo neste processo. Antes de discutirmos os melhores drivers para problemas de fatias, vamos abordar os problemas que causam a temida bola de banana.

Por que eu corto o meu driver?

Primeiro, que tal definirmos a definição da fatia de golfe. A definição da Wikipedia para uma fatia de golfe é…

Uma tacada que inicialmente toma uma trajetória do mesmo lado da bola de golfe da qual o jogador balança, mas eventualmente curva acentuadamente de volta para o lado oposto do jogador.

Layman’s Terms: Uma fatia é uma tacada que tem um spin do lado direito causando um padrão de voo para o lado direito do campo.

Isto é, claro, para jogadores de golfe destros. Para os jogadores esquerdinos, a tacada curva para a esquerda.

É o erro mais comum no jogo. Embora alguns golfistas acertem intencionalmente esta tacada de vez em quando. Os melhores jogadores às vezes precisam dobrar a tacada em torno de um obstáculo como uma árvore.

Beginners e jogadores de alto handicap, por outro lado, normalmente não conseguem parar a tacada. E acredite em mim, não há quantidade de palavras de maldição que ajudem a evitar esta tacada. Infelizmente, estes golfistas são os mais propensos a esta maldição. Torna-se a ruína da sua existência no campo de golfe.

Há um punhado de razões que causam uma fatia:

• Poor Grip & Setup
• Outside-In Swing Path
• Clubface Open at Contact

Alguns golfistas podem ter apenas uma destas tendências, enquanto outros podem exibir todos os problemas ali dentro do swing.

Agora vamos discutir brevemente as causas.

Poor Grip & Setup

O swing de golfe começa quando você agarra o taco e se prepara para a tacada. Portanto, se houver falhas aqui, tudo o resto será muito difícil de fazer correctamente.

Outside-In Swing Path

Se não tiver a certeza do que é um “outside-in swing path”, veja este vídeo onde Maria Palozola explica rapidamente a falha de swing causadora de cortes…

Clubface Open at Contact

A última causa de um corte é o taco estar aberto no contacto. Isto pode ser causado por causa do tempo em relação à rotação do corpo e dos braços. Ou suas mãos podem não estar virando no impacto.

Este próximo vídeo explica rapidamente as três posições do taco no impacto…

FYI, se o taco estiver fechado no contato, então sua tacada será mais um gancho vs. fatia.

Mude o Swing, ou Mude o Driver?

Fixar seu swing é a estratégia de longo prazo da B-E-S-T para parar de cortar sua bola de golfe, mãos para baixo. Mas isso pode levar tempo. Como meses, ou uma temporada inteira de trabalho com um profissional de ensino. Talvez você não tenha desta vez. Ou talvez queiras uma correcção temporária. Seja qual for a razão, os fabricantes sentem a sua dor e por isso tentam criar o melhor piloto para uma fatia…

Apenas para si.

Offset, ou desenhar pilotos tendenciosos são as suas melhores opções. Estes pilotos geralmente têm um alto MOI (momento de inércia), e os pesos são profundos e de volta à cabeça por razões de perdão.

Como o piloto pode ajudar a parar a fatia

Embora as empresas saibam há anos como ajudar os golfistas a lutar contra a fatia, a tecnologia ainda está melhorando para tornar estes pilotos melhores. Nesta seção, vamos cobrir como estes pilotos podem ajudá-lo a acertar melhores tacadas fora do tee.

Concepção do cabeçote

Concepção do motorista tem sido definitivamente interessante ao longo dos anos para os golfistas. As empresas tentam descobrir o que funciona melhor para tacadas rectas e longas. Aqui vamos ver de perto:

• Forma do Cabeçote
• Pesagem
• Pesagem
• Pesagem

Forma do Cabeçote

Os três desenhos mais populares de pilotos são tradicionais (às vezes referidos como em forma de pêra), desenham tendenciosos, e deslocam a cabeça. Ter um motorista com um ângulo de face fechada é de longe a melhor maneira de parar os tiros de cortar à direita… E estamos a falar de uma redução de cerca de 15 jardas.

Por isso, para esta secção, vamos falar sobre estas cabeças do ponto de vista do ângulo de face em relação à cabeça aberta a fechada.

Cabeça tradicional

Cabeça tradicional tem o ângulo de face mais neutro dos três. Tipicamente elas têm de 1 a 2 graus de uma face fechada. Com o ângulo mais neutro, os jogadores de golfe com baixo handicap e scratch podem manipular mais o giro lateral da bola de golfe, permitindo a habilidade de dar forma à tacada.

Draw-Biased

Uma cabeça com tendência de draw-biased é uma face fechada mais agressiva de 3 a 3 graus ½. A marca de 3 graus parece ser um ponto doce para a maioria dos golfistas com um típico problema de fatias. Draw biased é uma boa selecção para aqueles que consistentemente acabam no primeiro corte ou rough mais profundo, mas não no outro fairway, ou Out-of-Bounds.

Offset Head

Hands down, este é o melhor condutor para uma fatia. Estes condutores tendem a estar de 4 a 5 graus fechados. Embora alguns golfistas possam achar a aparência feia no endereço, não há como negar quão eficaz este design é para ajudar a reduzir as tacadas para o lado direito do fairway. Se você é um cortador habitual e está farto de perder bolas para lagos à direita, ou tacadas de OB, então você deve considerar seriamente uma cabeça offset.

Você tem sidespin e backspin em cada tacada que você toma. Quanto mais pinos laterais você tiver devido ao seu swing, mais longe a bola viaja fora do percurso. E quanto menos loft tiver num taco de golfe, as probabilidades de “sidespin” aumentam.

Por isso, uma forma de conseguir tacadas mais direitas é comprando um “lofted driver” mais alto.

Verifica a imagem acima do antigo driver TaylorMade Firesole Offset e o entalhe na mangueira para uma referência a uma cabeça offset.

Peso

Embora o ângulo da face seja de longe a parte mais vital para ajudar a reduzir uma fatia, a colocação do peso na cabeça também tem um efeito. As empresas tentam engendrar os pesos de três maneiras:

1. Pesar o máximo possível na sola (o mais baixo possível) para baixar o centro de gravidade (CG), o que resulta em mais costas
2. Peso o mais para trás (longe da face) aumenta M.O.I. e cria um ponto doce maior na face
3. Põe o peso no calcanhar o que ajuda a fechar a face no impacto

Estas manipulações de peso resultam em raspar talvez cerca de 5 jardas para a direita. É uma pequena afinação e pode não soar como muito. Mas combinado com o ângulo de face adequado, pode estar a 20 jardas mais perto do centro do fairway sem ter de mudar nada no seu swing.

Loft

O loft pode ser um assunto delicado para alguns golfistas de handicap elevado. Possivelmente por causa de uma tecnologia anterior de bola de golfe e crenças de alto ângulo de lançamento = perda de distância. Nós não estamos entrando em tecnologia de bola de golfe aqui. Mas embora sim, há um ponto de inclinação em que muito alto significa perda de distância, entenda isto…

Você tem sidespin e backspin em cada tacada que você faz. Quanto mais sidespin você tiver devido ao seu swing, mais longe a bola viaja fora do campo. E quanto menos loft tiveres num taco de golfe, as hipóteses de “sidespin” aumentam.

Por isso, uma forma de conseguir tacadas mais direitas é comprando um jogador com um lofted mais alto.

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Vejam, os jogadores já têm um grande factor de risco/recompensa. E honestamente, se você está lendo esta parte, então você provavelmente está à beira do desespero por ajuda. Então, se um loft mais alto lhe custa 10 metros de distância, se isso significa uma chance de mais fairways no regulamento? A verdade é que a única outra alternativa para um tiro certeiro é agarrar um sótão mais curto – o que significa um sótão mais alto e perda de distância. Pare de se obcecar com os sótãos baixos porque o PGA Pro Joe usa um 8.5!

Há uma razão para este tipo de condutores se concentrarem em sótãos mais altos. E algumas empresas não oferecem abaixo de 10,5 para motoristas tendenciosos. Alimento para o pensamento.

Opções de eixo

Com todas as opções de eixo disponíveis é melhor trabalhar com um profissional de ajuste se você quiser discar o que é melhor para o seu swing. A razão para trabalhar com um ajustador é que o swing é um movimento dinâmico com muitas variáveis. E o eixo que se ajusta a um handicapper alto pode piorar a situação para outro. Independentemente disso, vamos cobrir alguns pontos principais.

Flexão do eixo

Condutores são oferecidos nos seguintes flexos:

• Senhoras
  • 1 polegada de comprimento inferior ao dos homens
  • Velocidade de rotação inferior a 80 MPH
• Luz (Lite, M.) ou A Flex)
  • Velocidade de oscilação abaixo de 80 MPH

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• > Regular
  • 80+Velocidade de oscilação MPH

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• Rígida
  • 90+Velocidade de oscilação MPH

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• X-Flex
  • 100+ velocidade de oscilação MPH

As velocidades de oscilação mencionadas acima são os padrões genéricos da indústria para a seleção de eixos em relação ao flex. A rigidez da ponta e o peso do eixo podem mudar o que um golfista precisa também.

Rigidez da ponta

Rigidez da ponta é um termo usado para discutir a rigidez geral de um eixo. Mais uma vez, falando em termos gerais, há três tipos predominantes de pontas – ponta macia, ponta média e ponta rígida. Aqui está um excelente artigo se você quiser mergulhar em um buraco para coelho com pontas.

Peso do eixo

A última parte a entender com um eixo é o peso. Normalmente, os eixos mais leves são melhores para as velocidades de balanço mais lentas.

• Eixos abaixo de 50 gramas considerados ultra leves
• Acima de 60 gramas = Peso leve
• Acima de 70 gramas = Peso médio
• Acima de 70 gramas é considerado pesado

Pesos do eixo do condutor podem e sobem na faixa de 90 gramas, mas a menos que você seja um ex-jogador de beisebol universitário ou de nível superior, não consigo imaginar porque você precisaria de um.

Quando não comprar um Driver tendencioso para o sorteio

Os drivers tendenciosos para o sorteio não são para todos.

Embora possa parecer óbvio se você não tiver um problema de fatias, este driver não é para você. Uma cabeça fechada e/ou peso do calcanhar fará com que o taco feche ainda mais ao contato resultando em possíveis golpes de gancho.

Outra razão para não comprar um motorista tendencioso é se você estiver empenhado em consertar seu swing. Para você, um motorista tendencioso pode ser considerado ruim porque ele irá cobrir suas imperfeições e você não vai perceber seus erros no swing. Além disso, uma vez que você conserte seu swing, você precisará comprar outro driver devido às razões mencionadas acima.

Por que você deve comprar um driver anti-slice

Mas mesmo que você esteja trabalhando em seu swing, um driver anti-slice é uma grande vantagem se você tiver problemas consistentes com as fatias. Pobres tee shots seqüestram a diversão de uma rodada. E quanto mais diversão você tiver, melhor chance você tem de ficar com o jogo. Portanto, é uma boa idéia ao menos considerar estes pilotos.

Você pode cair na categoria de não ter nenhum desejo de trabalhar no seu swing. Você aceitou seu swing como permanente e quer o máximo de ajuda que puder. Ou, você não tem tempo para praticar golfe e não quer se envergonhar no campo.

Bem, então estes tipos de condutores são para si!

Leitura para ver as nossas melhores escolhas para o melhor condutor para uma fatia!

O nosso Top 5 Pick for Best Drivers for a Slice

Ping G400 SFT Driver

Dos condutores Ping, o SFT é o mais clemente. Um dos aspectos mais impressionantes do SFT é que o MOI é superior a 9000…

Os condutores que perdoam tendem a distribuir cerca de 6000.

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Embora não seja uma cabeça de compensação, há muitas críticas individuais de golfistas a elogiar o taco por eliminar a fatia. Junto com o MOI extremamente alto, o Ping instalou um peso de tungstênio de 5 gramas em direção ao calcanhar. Como mencionado acima, o peso do calcanhar auxilia no viés de sorteio. Combine estes pontos com um peso de swing mais leve (D1), que o Ping afirma ajudar a ajustar o rosto ao impacto, e você pode entender porque o elogio social é tão alto.

A selecção do tamanho da cabeça 445 é uma escolha interessante no entanto. A maioria dos golfistas principiantes e com handicap elevado preferem um tamanho de cabeça maior, pois é conhecido por aumentar a confiança.

Ping fez definitivamente o seu trabalho de casa aqui e criou um grande taco para golfistas principiantes e com handicap elevado. E a um preço de $399, vale a pena dar uma olhada!

Pros

• Over 9000 MOI é excepcionalmente alto
• 5 A ponderação de Gram Tungsten ajuda a promover um empate
• Preço a $399 torna-o acessível em comparação com outras grandes marcas listadas abaixo

Cons

• A maioria dos principiantes e jogadores de alto handicap preferem uma cabeça de 460cc, e o tamanho da cabeça de 445cc é considerado pequeno
• Se você está procurando um motorista com ajustes, você ficará desapontado.

Callaway Rogue Draw Driver

A família Callaway Rogue Driver tem desfrutado de um ano de sucesso para 2018, pois estes clubes são conhecidos por serem longos e perdoadores.

Peso reposicionado é o nome do jogo para este motorista, já que a Callaway recolocou estrategicamente as economias para melhorar o efeito da engrenagem em tiros fora do centro para combater a fatia.

Se você se lembra na seção de Ponderação acima, menciono como as empresas tentam posicionar o peso para melhorar um empate. Bem, a Callaway foi capaz de tornar as barras Jailbreak no piloto Rogue 25% mais leves em comparação com o Epic Driver de 2017 com um design de ampulheta. Outras áreas em que a Callaway raspou algum peso foi com a Coroa Triaxial de Carbono e a face VFT.

Por causa dessas economias de massa, a empresa conseguiu colocar um peso de 5 gramas no calcanhar. Portanto, a Callaway reivindica mais 7 jardas de viés de tração.

Pros

• O Callaway Rogue Draw foi um Golf Digest 2018 Vencedor da Hot List Gold Medal Winner
• Com toda a economia de peso em toda a cabeça, Callaway foi capaz de criar um sorteio…O condutor tendencioso que eles alegam recebe 7 jardas adicionais de volta ao centro
• O condutor tem uma classificação MOI de 8600

Cons

• A $499 este condutor é um investimento
• A falta de ajustabilidade na sola pode fazer com que alguns golfistas procurem noutro lugar

O Callaway Rogue Draw Driver está disponível no Howard’s Golf.

TaylorMade M4 D-Type Driver

Taylormade está atualmente surfando a onda Twist Face e está provando ser o verdadeiro negócio. A tecnologia Twist Face é um design atualizado sobre o conceito de bulge and roll que ajuda a trazer as tacadas off-center de volta ao centro, criando uma rotação oposta na bola. Mas a empresa estuda as falhas consistentes dos golfistas – baixo no calcanhar ou alto no dedo do pé – e aumentou a curvatura do rosto nessas áreas.

E a M4 D-Type tem esta tecnologia de face junto com a Slot Hammerhead que é suposto “produzir distância e perdão através da face”. O slot tem uma parte externa reforçada que torna possível a tecnologia Twist Face.
Design wise, TaylorMade tem duas características para promover um desenho…

Primeiro, eles ajustaram o gráfico da coroa que faz o rosto parecer mais aberto. Taylormade sente que os golfistas vão fechar mais a cara por causa do aspecto aberto da cara.

Eles também colocam um peso de 41 gramas na parte de trás da sola mais perto do calcanhar. Isto deve ajudar os cortadores a acertar tacadas mais direitas. Aproximar o peso do calcanhar vai definitivamente ter um impacto e deve ajudar uma fatia de golfe a endireitar-se.

Pros

• A tecnologia Twist-Face e Hammerhead Slot é uma combinação muito boa para tacadas mais retas
• 41-Gramas de peso em direção ao calcanhar ajudam a promover um viés de tração
• TaylorMade provavelmente tem a melhor oferta de eixos de reposição

Cons

• Antiderrapante, este condutor é provavelmente o menos eficaz da menção dos condutores
• A $429 continua a ser um investimento
• O Crown Graphics pode não ser eficaz para todos os golfistas

Cobra F-Max Offset Driver

O condutor Cobra F-Max na versão offset encaixa na linha de condutores Cobra para o cortador crónico de handicap 17+ que tem uma velocidade de swing mais lenta.

Cobra tem um peso combinado no calcanhar com uma mangueira de desvio para ajudar não só a eliminar uma fatia mas também a lançar a bola no ar com facilidade.

Este driver é definitivamente feito para jogadores de golfe com velocidades de swing mais lentas. O eixo mais pesado da linha é o rígido, e pesa 55 gramas. O taco também tem um peso de swing leve. A cabeça 11.5 é um D0, e a cabeça 10.5 tem um D1 SW.

Uma escolha interessante feita pelo Cobra é ter um grip de tamanho médio como opção de stock. Algo que é quase um conto de fadas antigas é que pegas maiores retardam a liberação, o que neste caso poderia levar a deixar o rosto aberto ao contato. Tenho a certeza que há algumas provas científicas para apoiar esta afirmação. Mas ter uma pega que se sinta confortável nas mãos, independentemente do tamanho, é muito mais importante, ou seja, os idosos com artrite nas mãos.

Pros

• Agora a $199 de $299 este condutor é uma pechincha
• Muito bom aspecto com a tinta preta brilhante complementada com os acentos dourados
• O peso do calcanhar combinado com a mangueira offset cria o derradeiro anti-slice driver

Cons

• O eixo leve e o peso de balanço não se moldam bem com tipos de balanço agressivos
• Golfers podem achar o auxílio de alinhamento na coroa distraindo, pelo menos à primeira vista
• Cobra instalou um grip de tamanho médio, que os golfistas acostumados com grips padrão podem não gostar

Pick up the Cobra Max Driver aqui.

Condutor de Offset HL3 de Bordes de Golfe

Uma última opção para verificar para evitar o problema da fatia é um condutor amigo do orçamento. Certifique-se de verificar o Offset Tour Edge HL3. É um dos drivers anti-slice mais acessíveis e pode realmente melhorar o seu jogo.

Esta breve revisão do driver de offset Tour Edge HL3 deve explicar porque é que vai ser a melhor escolha de valor nesta lista de drivers.

Primeiro, tem um preço de $189.99. Ao considerar que há drivers nesta lista acima de $400 você pode ver porque isto é uma pechincha.

Segundo, do ponto de vista tecnológico, é um driver simples. O HL3 utiliza o R&D que é considerado a norma para criar o máximo de perdão. Devido à mangueira offset, é a melhor opção para os cortadores habituais.

Terceiro, Tour Edge oferece uma garantia vitalícia para o condutor. Uma garantia tradicional para os tacos de golfe é de 2 anos. E que protege o desgaste normal, como ruptura do eixo ao redor da mangueira, ou na aderência. Também cobre fissuras e mossas.

E por último, é ‘Hand Built in the USA’. Você pode mostrar seu orgulho americano toda vez que sair com este motorista sabendo que está contribuindo para manter seu dinheiro nos Estados Unidos.

Agora, infelizmente, há uma falha associada a este motorista. É conhecido por ter um som alto quando comparado com outros motoristas no impacto. O som desagradável pode ser devido à cabeça de titânio forjada de quatro peças.

Este driver de deslocamento também tem um peso traseiro que move o CG mais para trás. Portanto, ângulos de lançamento mais altos podem ser esperados. Ter um driver com um centro de gravidade baixo é excelente para golfistas com handicap alto, mas provavelmente não tanto para golfistas que não precisam de ajuda para o levantar!

É claro, as opiniões irão variar em relação ao HL3. Mas com o preço deste condutor, penso que é uma óptima opção se não tiver a certeza do que o futuro reserva em relação ao seu swing. Se você quiser saber mais clique aqui.

Pros

• $189 price point torna-o o melhor preço da lista
• Garantia vitalícia oferecida pela Tour Edge
• Mão construída nos EUA

Cons

• Alguns golfistas podem considerar o condutor inferior por causa do som
• Aven com o peso deslocado para trás poderia ter sido trazido para mais perto do calcanhar para aumentar os melhoramentos de tracção

Você pode comprar o Driver Aqui no Howard’s Golf