Adventurer Manufacturing estreia o Eagle Cap 1200, um novíssimo carro-chefe de luxo com um enorme banho seco, cama California King, e a sua escolha de dois reclináveis estilo teatro, ou um sofá.

Todos já tiveram a experiência de reorganizar um quarto. Você quer ver o que aconteceria se você colocasse a televisão do lado oposto e movesse o sofá para a outra parede. Depois de arrumar os móveis três ou quatro vezes, muitas vezes você volta para o arranjo que tinha antes. A melhor disposição do quarto é mais ou menos ditada por onde estão as portas e janelas, o tamanho e tipo de mobiliário que você possui, e a localização dos respiradouros, tomadas e outras características do quarto.

Com uma nova planta do piso do camião é semelhante a esta experiência partilhada. Os designers de camiões começam com limitações fixas, incluindo o tamanho da cama do camião, capacidades de carga útil disponíveis, restrições legais de largura e altura, elementos necessários (portas, janelas, cozinhas, casas de banho, assentos, camas e arrumos), feedback do cliente, pedidos de revendedores, o que vende, códigos de segurança, e muito mais. Não é de se estranhar que as mesmas plantas de acampamento experimentadas e verdadeiras de caminhões sejam recicladas ano após ano.

Em equilíbrio, as possibilidades de plantas de acampamento explodiram exponencialmente na última década por avanços no design auxiliado por computador, tecnologia deslizante, avanços de materiais e o conceito de construção acima dos trilhos. Estas ferramentas ajudam a criar novas possibilidades multi-deslizamento, permitem aos designers experimentar novas ideias digitalmente, e empurrar o envelope de design de camiões de campismo para além do que os nossos antepassados de campismo ousariam sonhar.

Por falar em empurrar o envelope, a Adventurer Manufacturing acaba de anunciar o 1200, um novíssimo carro-chefe de luxo com o Eagle Cap triplo lado. Para criar o 1200, a equipe de design do Adventurer levou uma excitante planta de meio banho para o próximo nível adicionando uma longa lista de características e refinamentos importantes que certamente terão os entusiastas multi-slides falando.

Para conseguir a pista interna do Eagle Cap 1200 2016, conversamos com Greg Tucknies, Gerente Nacional de Vendas da Adventurer Manufacturing LP.

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Acima: O 2016 Eagle Cap 1200 planta – clique para ampliar

2016 Eagle Cap 1200 Especificações

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O 2016 Eagle Cap 1200 é um lado duro, triplo deslizamento, camião de banho seco camper feito para caminhões de cama longa. O comprimento do piso interior do 2016 Eagle Cap 1200 é de 11’11”, a altura interior é de 76″ e o centro de gravidade é de 58″. O 2016 Eagle Cap 1200 tem um tanque fresco de 60 galões, um aquecedor de água de 6 galões, 34 galões de tanque cinza, e um tanque preto de 34 galões. Pode acomodar duas baterias e tem dois tanques de 20 libras de propano. O aventureiro está relatando que o peso base do Eagle Cap 1200 é de 4.817 libras. A base MSRP para o Eagle Cap 1200 2016 é $49.973,

Acima: O Boné Águia 2015 Cap 1200 acima é mostrado em um único caminhão com rodas traseiras apenas para fins de demonstração. Para uma correspondência adequada entre camião e campista, leia “How To Match a Truck and Truck Camper”.

Todas as fotografias foram fornecidas pela Adventurer Manufacturing LP. Clique para ampliar as fotos ao longo deste artigo.

TCM: O novo Eagle Cap 1200 2016 substitui algum modelo antigo da linha Eagle Cap? Especificamente, o 1200 substitui o Eagle Cap 1165?

Greg: Não, o 1200 não substitui o 1165. O 1200 é uma nova planta para nós e estará disponível ao longo da lateral do 1165. Todos os nossos outros modelos permanecerão disponíveis, incluindo o nosso popular 1160 double-slide.

Eagle Cap clientes têm-nos pedido uma caravana maior, com acesso ao quarto em ambos os lados, e uma cama California King. Os pedidos dos clientes conduziram diretamente esta planta baixa. Nós devemos ter feito algo certo porque a planta do 1200 já se tornou viral. As duas primeiras corridas de 2016 Eagle Cap 1200s já estão esgotadas.

Acima: A área principal da caravana Eagle Cap 1200 2016 – clique para ampliar

TCM: Você começou com uma ardósia limpa ao projetar o 1200, ou o campista é essencialmente construído sobre a fundação do porão 1165?

Greg: O 1200 é construído sobre o mesmo projeto comprovado de cave de corpo largo do 1165. Ajustamos o desenho da cave e a localização dos tanques para mover o centro de gravidade para a frente e dar ao 1200 mais cave de armazenamento em comparação com o 1165.

Essencialmente o 1200 foi um desenho de ardósia limpa, mas começamos com o desenho de pegada e cave do 1165. Acreditamos que é melhor começar com uma nova planta e construir o que os clientes querem do chão para cima.

Acima: O Boné Águia 2016 Cap 1200 em produção na fábrica Adventurer Manufacturing em Yakima, Washington – clique para ampliar

TCM: Você mencionou que o centro de gravidade avançou. Como você conseguiu isso dado o fato de que o 1200 é um camião camper mais longo que o 1165?

Greg: Na verdade é cinco polegadas mais longo no comprimento do chão do que o 1165. O 1200 tem 11’11” contra o 1165 a 11’6″. A cama king também faz o nariz 10 polegadas mais para fora, então a caravana será um pouco mais longa no comprimento total.

No início pensamos que os 1200 seriam 12 pés. Foi daí que veio o nome 1200. Quando inicialmente projetamos a caravana no computador, ela tinha 12’6″, e o centro de gravidade estava muito distante. Na verdade, nós quase desfizemos o 1200 com base nestes dados.

Por meio de muitos conjuntos de revisões, encurtamos a caravana para 11’11”, mudamos a caravana para o escorregador traseiro, mudamos a caravana para uma mesa e cadeiras de pé livre estilo quinta-roda, acrescentamos sob o armazenamento da cama para a cama lateral king, e rearranjamos o porão. Todas estas alterações foram adicionadas para ajudar a mover o centro de gravidade no 1200 para a frente do eixo traseiro.

A carroçaria exterior do Eagle Cap 1200 tem 102 polegadas de largura, o limite legal de largura. O piso é construído acima dos trilhos do caminhão. Construímos os 1200, 1165 e 1160 com esta carroçaria larga, acima dos trilhos. É assim que o Eagle Cap dá-lhe o maior espaço possível no chão e armazenamento num camião com várias carruagens.

Acima: O quarto de cabover fica a 26 centímetros do chão. Não é necessário subir para entrar na cama – clique para aumentar

TCM: Pode explicar como o 1200 tem melhor cave do que o 1165?

Greg: A cave com altura de carril no 1200 tem 24 polegadas de altura, o mesmo que o 1165. O aumento do comprimento e a reordenação dos tanques de retenção deu aos 1200 mais caves de 10 pés cúbicos em comparação com os 1165.

Um importante benefício das caves com altura de calha é a diminuição da altura da entrada da cabover. A altura da área do quarto de cabover é aproximadamente a mesma que uma cama residencial padrão. Você pode entrar na cabover aproximadamente o mesmo que você entra na sua cama em casa. Não há subidas nem descidas. Além disso, o 1200 dá-lhe acesso ao quarto de cabover em ambos os lados.

TCM: Essa é uma importante vantagem de mobilidade de um porão com altura de trilho. Pode aceder à casa de banho com as barras deslizantes para dentro?

Greg: Não pode aceder à casa de banho com as barras deslizantes para dentro. Na verdade, quando os escorregadores estão dentro há cerca de um centímetro em alguns lugares entre os escorregadores e os elementos interiores da caravana. Nossa equipe de design realmente maximizou o espaço interior no 1200. Quando os slides estão fora, é incrível.

Acima: A mesa e cadeiras de pé livre no Eagle Cap 1200 2016 – clique para ampliar

TCM: Além de mover o centro de gravidade para a frente, qual foi o pensamento por trás da mesa e cadeiras de duas pessoas montadas no escorrega traseiro?

Greg: Recebemos um número considerável de pedidos para uma mesa e cadeiras de pé grátis. Com uma mesa e cadeiras de pé grátis, o cliente ganha muita versatilidade em comparação com uma lanchonete tradicional embutida. Por exemplo, você pode levar a mesa e as cadeiras para fora, ou mover a mesa e as cadeiras para a área do andar central. A parte de cima da mesa 1200 também se estende. Ao adicionar mais duas cadeiras dobráveis, você pode sentar confortavelmente quatro adultos.

Eagle Cap atrai casais aposentados com motorhomes e quinta rodas que querem reduzir o tamanho, ir para qualquer lugar, e/ou rebocar. Estes clientes estão frequentemente a sair de 500.000 dólares de autocaravanas Classe A, por isso exigem comodidades e funcionalidades de alta qualidade. Uma mesa e cadeiras é algo que você vai ver em quinta rodas e autocaravanas topo de gama.

Acima: Assento reclinável estilo teatro (na foto) ou um sofá está disponível para o lado do motorista deslizar para fora. A decoração na imagem é Stone – clique para aumentar

O deslizamento lateral do condutor é modular permitindo ao cliente escolher entre um assento reclinável estilo sofá e um reclinável estilo teatro. Uma sala de jantar modular não caberá nesse espaço quando os corrediças entrarem.

TCM: Houve algumas considerações estruturais especiais para fazer a planta do 1200 funcionar?

Greg: A construção do 1200 é basicamente a mesma dos nossos outros campistas Eagle Cap Cap. Usamos um alumínio estrutural mais pesado na cave e nas paredes de elevação e estendemos o alumínio estrutural 2×4 em caixa até ao comprimento total da unidade.

Essencialmente, a unidade 1200 tem uma série de vigas em I de alumínio que percorrem todo o comprimento da caravana. Esta resistência adicional suporta o comprimento estendido do 1200. A caravana também apresenta a nossa comprovada Construção True-Composite (TCC).

Acima: A cozinha do Boné Águia 2016 1200 – clique para aumentar

TCM: O tampo do balcão sobressai profundamente na área de habitação principal. Qual foi o pensamento por trás do design do balcão da cozinha?

Greg: As pessoas adoram a península e a cozinha isolada no 1165, mas queriam mais espaço para o balcão na área do escorrega. A cozinha no 1200 apresenta um aumento significativo no espaço do balcão. De facto, a profundidade do balcão da cozinha e da cabina criou um espaço inacessível que dividimos em arrumação interior e exterior.

Acima: A ampla superfície de arrumação da cozinha e da bancada no Cap 1200 Eagle 2016 – clique para aumentar

Para dar mais arrumação à cozinha no 1200, adicionamos uma despensa deslizante e colocamos gavetas sob a bancada do cozinheiro. Também deixámos cair o forno e instalámos um microondas de convecção de 30 polegadas, tal como os que se encontram na quinta roda e nas autocaravanas Classe A.

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Acima: O armazenamento exterior adicional foi criado a partir de um espaço interior inacessível na cozinha – clique para aumentar

TCM: É interessante que esteja a comparar as características desta caravana com as da quinta roda e autocaravana Classe A. Que mecanismos deslizantes usa o Eagle Cap 1200?

Greg: Usamos mecanismos deslizantes Schwintek em toda a linha Eagle Cap, incluindo o 1200. O mecanismo Schwintek tem sido um enorme sucesso para o Eagle Cap.

A partir de várias centenas de camiões Eagle Cap produzidos com o sistema Schwintek, tivemos quatro reclamações relacionadas com o Schwintek. Um era um mau motor, um era um fio puxado, um era um entulho no escorrega e outro era uma instalação mal alinhada. Tudo isso foi fácil de consertar e nos deu a oportunidade de melhorar ainda mais nossas práticas de produção e controle de qualidade.

Schwintek slides dão aos campistas Eagle Cap Cap um slide mais leve e profundo. O poder de tracção também é menor. Mais importante ainda, você pode colocar um slide onde quiser com um sistema Schwintek. Você não tem que se preocupar com o chão.

Estamos considerando mudar para os mecanismos de escorregadores All-Schwintek para Aventureiro, mas os escorregadores Schwintek são mais dinheiro. Queremos manter o aventureiro o mais econômico possível.

TCM: Conte-nos sobre o tamanho dos tanques de retenção e porque você fez os tanques desse tamanho.

Greg: O campista de 1200 litros tem 60 galões de água fresca, um aquecedor de 6 galões de água quente, 34 galões de cinza, e 34 galões de preto.

Eagle Cap tinha tanques frescos maiores nos anos anteriores, mas os clientes recentemente começaram a nos dizer que não estavam enchendo os tanques, e não precisavam ou queriam a capacidade adicional. Isso foi interessante porque, durante muitos anos, as pessoas pediram tanques de água doce maiores. Agora a tendência é no sentido contrário.

Acima: Dois tanques verticais de propano de 20 libras cabem no compartimento do propano – clique para ampliar

A mesma tendência está acontecendo com os tanques de propano. As pessoas agora querem tanques de 20 libras, não tanques de 30 libras. Os tanques de propano de 20 libras são muito mais fáceis de levantar e instalar, e fáceis de trocar. Para atender a demanda dos clientes, o 1200 tem dois tanques de 20 libras. Tanques de propano menores significam mais armazenamento no porão, uma troca que acreditamos que nossos clientes ficarão muito entusiasmados.

TCM: Concordamos com os tanques de propano de 20 libras. Tínhamos dois tanques horizontais de 30 libras e mudamos para dois tanques de propano de 20 libras para facilidade de elevação e instalação. Onde estão os tanques de propano localizados no 1200?

Greg: No lado do passageiro, na traseira, abaixo da corrediça.

Acima: A caixa de baterias está na parede frontal do Eagle Cap 1200 2016 – clique para ampliar

TCM: Quantas baterias tem o Eagle Cap 1200, e onde estão localizadas?

Greg: O compartimento de baterias está localizado na parede frontal do 1200 e pode acomodar duas baterias do Grupo 27, Grupo 31, ou 6 volts. Tendo o compartimento de baterias na parede frontal traz o centro de gravidade para frente.

Acima: O porão 2016 Eagle Cap 1200 oferece fácil acesso aos drenos de ponto baixo, desconexão da bateria, bypass invernal e armazenamento – clique para ampliar

TCM: Um proprietário terá de descarregar a caravana para aceder às baterias, mas isso é algo que a maioria de nós não precisa de fazer com muita frequência. Onde está o desvio do aquecedor de água, drenagem de água baixa, e desconexão da bateria para o inverno?

Greg: Tudo está localizado na parte de trás da caravana. Em um compartimento traseiro você pode alcançar o desvio de winterizing e os drenos de ponto baixo. As válvulas de descarga estão do lado do condutor na traseira. A desconexão da bateria está na área do porão traseiro. O duche exterior e o compartimento do gerador estão na parte traseira à esquerda da cave.

A bomba de água é acessível num compartimento traseiro para fácil manutenção ou substituição. Ter todos estes itens na cave traseira torna o acesso rápido, e a invernada fácil.

Acima: O sistema de degraus de entrada no 2016 Eagle Cap 1200 – clique para aumentar

TCM: Fale-nos sobre o sistema de degraus de entrada padrão para o 2016 Eagle Cap 1200.

Greg: Estamos usando degraus construídos pela Hickory Step. O sistema Hickory Step é realmente fácil de empurrar para dentro e para fora e funciona bem. O nosso objectivo é encontrar um sistema de cinco passos que possa ser usado correctamente dentro e fora do camião. Estamos a olhar seriamente para um novo e inovador sistema de passos Torklift International, mas ainda não está pronto.

Primeira fila da esquerda para a direita: Nova iluminação ambiente com LEDs azuis, vidros de painel térmico sem moldura, macacos de campismo eléctricos com controlo remoto Happijac 4800-HD. Segunda fila da esquerda para a direita: Toldo de protecção lateral eléctrico de 11 pés, estação de carregamento Eeectronic, gerador Onan propano a bordo

TCM: Existem novas opções disponíveis para o Eagle Cap 2016 1200?

Greg: Todas as mesmas opções do Eagle Cap 2016 estão disponíveis como a sexy iluminação ambiente LED azul, a nova televisão opcional de 24 polegadas no cabover, a televisão de 32 polegadas na frente, o novo microondas de convecção de 30 polegadas, a cama California King, e o armazenamento debaixo da cama.

Tentamos satisfazer os desejos e necessidades que os nossos clientes nos pedem. Esse é o nosso foco para o Eagle Cap 1200.

Acima: A cama California King no Eagle Cap 1200 2016 – clique para aumentar

TCM: O armazenamento debaixo da cama é uma característica que queremos ver num camião de campismo duro há anos. Okanagan foi o último fabricante de camiões com armazenamento debaixo da cama. O 2016 Eagle Cap 1200 será agora, o melhor dos nossos conhecimentos, o único camião de produção de camiões com camiões com camiões rígidos que oferece armazenamento debaixo da cama.

Greg: É algo que nos tem sido pedido há muito tempo. Os suportes duplos a gás ajudam a levantar facilmente a cama e a puxá-la suavemente para baixo. O colchão vai literalmente para o tecto tornando o acesso muito aberto. Uma vez levantada a cama, há muito espaço para guardar as suas roupas e equipamento. Quando a cama está em baixo, há muita altura de cabover. Estamos muito entusiasmados com a funcionalidade de arrumação debaixo da cama.

Acima: A área de armazenamento debaixo da cama no Boné Águia 2016 1200 – clique para aumentar

TCM: Qual é o tamanho da área de armazenamento debaixo da cama?

Greg: A área de armazenamento é de 68 polegadas por 80 polegadas, e 4 polegadas de altura. Você pode armazenar itens longos nesta área. É também uma área de armazenamento escondida que a maioria das pessoas não vai saber. Você pode obter bandejas de armazenamento da marca Sterilite e organizar o armazenamento debaixo da cama em seções, ou deixá-lo aberto.

Acima: Olhando da sobre-cabina para a área principal da caravana. Foto tirada dos dois lados da cama. Clique para ampliar.

Acima: A pia e o chuveiro no banho seco do 1200 – clique para ampliar

TCM: O banho seco do 1200 é bastante interessante. Conte-nos como surgiu esse design.

Greg: O design do banho seco foi uma parte importante para fazer da planta do 1200 um sucesso. Tivemos de encomendar uma banca de duche personalizada em fibra de vidro para que o design funcionasse. Os moldes de banho em fibra de vidro custaram dezenas de milhares de dólares, o que foi um grande passo.

Acima: A porta do bolso fecha-se da casa de banho para criar uma área de vestir privada – clique para aumentar

Acima: A porta do bolso tem uma porta de bolso que fecha completamente a área de banho/vestir. Uma vez fechada, a banheira seca inclui um amplo guarda-roupa e uma área de camarim. É um banho seco grande, aberto e descontraído. Tudo o que você precisa para tomar banho e se vestir em privacidade está bem ali. Há também portas de correr que fecham ambos os lados da suite principal para privacidade.

Acima: O armário da casa de banho tem prateleiras e gavetas para roupa – clique para aumentar

Even com a porta do bolso aberta, não se consegue ver a casa de banho quando se está na zona principal da caravana. Está escondida para que você e seus convidados não precisem vê-la.

Acima: O sistema de válvula de descarga simples para os tanques cinza e preto (esquerda), assim como o armazenamento da mangueira de esgoto (direita) – clique para aumentar

O 1200 também tem um sistema de válvula de descarga simples preto e cinza permitindo que você despeje o preto e depois despeje o cinza para limpar a mangueira de descarga. Este é um requisito básico para qualquer modelo profissional de camião com caravana. Além disso, quem quer manusear uma mangueira de descarga que não tenha sido enxaguada com água cinzenta ensaboada?

Acima: Todos os camionistas Eagle Cap e Adventurer são pesados no final da linha de produção antes de saírem da fábrica – clique para aumentar

TCM: O que pesa o Eagle Cap 1200 2016 com características de construção padrão?

Greg: O 1200 pesa 4.817 libras como base de campismo e 5.124 libras com características de construção padrão, que é totalmente carregado, exceto para uma câmera de reserva e solar.

Acima: O centro de gravidade está a 58 polegadas da parede frontal da caravana – clique para ampliar

TCM: Onde está o centro de gravidade na tampa da Águia 2016 1200?

Greg: O centro de gravidade está a 58 polegadas da frente da caravana.

TCM: O centro de gravidade está marcado na lateral da caravana?

Greg: Absolutamente. A Adventurer Manufacturing acredita fortemente na marcação precisa do centro de gravidade em cada aventureiro e camião campista Eagle Cap. Na verdade, nós pesamos e marcamos o centro de gravidade em cada caravana quando ela sai da linha. A pesagem precisa dos campistas e a marcação do centro de gravidade é importante para uma correspondência adequada entre camiões e autocaravanas e para a segurança do cliente.

TCM: Qual é o MSRP para o Eagle Cap 1200 2016 com características de construção padrão?

Greg: A base MSRP é $49.973. A construção padrão, incluindo uma televisão, ar condicionado, toldo elétrico, gerador, assentos de teatro e suportes de tomada dupla, é de $57.750,

Acima: A Adventurer Manufacturing tem uma garantia estrutural de três anos para os campistas de caminhões Adventurer e Eagle Cap

TCM: Qual é a garantia para o 2016 Eagle Cap 1200?

Greg: Temos uma garantia de um ano de pára-choques e uma garantia estrutural de três anos em tudo o que fabricamos, incluindo paredes, telhados e pisos. A garantia Eagle Cap é transferível para qualquer pessoa que possua a caravana nos primeiros três anos. Há também garantias de componentes individuais. Essas garantias variam de um a três anos.

Acima: O Eagle Cap 1200 foi concebido para camiões de duas rodas traseiras de plataforma longa. O 1200 é mostrado em um único caminhão de rodas traseiras apenas para fins de demonstração. – clique para ampliar

TCM: Quando estará disponível o Eagle Cap 1200 de 2016?

Greg: Eles estão agora a começar a chegar aos lotes de concessionários.

Acima: O vídeo HD da Adventurer Manufacturing do Eagle Cap 1200 de 2016

TCM: Há algo sobre o Eagle Cap 1200 de 2016 que gostaria de acrescentar?

Greg: Acredito que o Eagle Cap 1200 de 2016 vai oferecer aos clientes a maior parte do que eles gostam sobre os 1160 e 1165 numa nova e excitante planta. A grande cozinha é um knock out. A bancada profunda em forma de L e o depósito é incrível. A geladeira de oito pés cúbicos é bem doméstica. O espaço interior é também algo que precisa de ser visto para se apreciar plenamente. Se você gosta de cozinhar e entreter, ou apenas quer o maior e melhor camião campista do mercado, esta caravana é para si. Como eu disse anteriormente, as pré-vendas do 1200 foram fenomenais.

TCM: Há mais algum anúncio de modelo novo vindo da Eagle Cap em 2015?

Greg: Provavelmente não. Nós usamos muito tempo de engenharia para o 1200. Podemos ter algo a anunciar no início de 2016, mas não para o resto de 2015.

Estamos muito entusiasmados com o 1200 e avançamos com mais projectos de camiões com autocaravanas fora de caixa para o futuro. Procure mais inovações da Adventurer Manufacturing em 2016.

Para mais informações sobre o Eagle Cap 1200, visite o site deles em eaglecapcampers.com.

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