Então, você se voluntariou para estar nas Forças Especiais e está se preparando para ir ao SFAS. Este é o momento de se preparar para a moagem que está por vir. Há certas dicas, como o programa PT que o ajudará a atingir o nível de aptidão física que você precisará não apenas para passar no curso, mas para se destacar onde o curso não é tão difícil quanto você verá outras pessoas lutando.
Dividimos isso em diferentes partes e a primeira e mais importante é seus pés. Você vai ouvir isto 100 vezes de 100 pessoas diferentes e embora você possa receber conselhos diferentes, isto é verdade: Seus pés são a sua linha de vida nas Forças Especiais. Cuide deles e eles cuidarão de você. Ao lado do teu cérebro, os teus pés são a parte mais importante do teu corpo quando enfrentas o SFAS, o SFQC e a tua carreira no Regimento.
Para as tropas que vêm de uma infantaria ligeira, aerotransportadas ou do Regimento de Rangers, eles já saberão todas estas dicas e se tiveres algum desses tipos na tua unidade, procura-os para conselhos.
Botas: Esta área é auto-explicativa, as botas são muito importantes. Esqueça os Merrells de alta velocidade, Vasques, et al até você chegar a uma equipe A. Encontre dois pares de botas que foram emitidas para você via CIF e quebre-as como você faria com uma luva de beisebol. Provavelmente, não te será permitido usá-las de qualquer maneira. Ande por todo o lado nelas até que se sintam como uma extensão da sua perna.
Porquê dois pares? Não há nada pior do que ter um par de botas bem gastas a soprar mesmo antes de se ter um movimento de longo alcance ou uma marcha de sorte pelo tempo. Então você está preso entre uma pedra e um lugar difícil. Especialmente se os teus pés estão a ficar molhados diariamente. Pelo menos você pode mudá-los diariamente, encher os molhados com jornais ou toalhas de papel e deixá-los secar.
Durante uma aula de fevereiro quando eu trabalhei no SFAS, tivemos chuva forte durante quase todo o curso. Os pés dos alunos pareciam hambúrgueres porque estavam molhados o tempo todo e ainda tinham que lidar com as várias corridas, marchas de azar e movimentos durante o curso.
A chave para botas de ajuste adequado é garantir que o calcanhar da bota fique bem firme na parte de trás do pé, enquanto dá aos dedos dos pés algum espaço para mexer na frente. Se o seu pé estiver a deslizar demasiado, quer de frente para trás ou de um lado para o outro, terá fricção, o que leva a bolhas. Se as suas botas estiverem muito apertadas, os dedos dos pés ficarão enrolados por dentro e isso é uma bolha à espera de acontecer. Algumas pessoas aconselham a comprar botas de tamanho meio grande demais porque seus pés vão inchar numa marcha de longo alcance. Eu não recomendaria isso em absoluto.
Ler a seguir: SFAS: Prepare-se: Know Your Pace Count (Parte 4)
Preparar os cães: Alguns tipos borrifam os pés com antitranspirante que é suposto parar a transpiração que é a causa das bolhas. Eu nunca fui um grande crente nisto. No entanto, se os seus pés suam profusamente, então por todos os meios, experimente durante a fase de preparação para ver se funciona para si.
Outros tipos, já vi usar vaselina ou algum tipo de óleo ou creme para reduzir a fricção. Mais uma vez, não é algo que eu recomendaria.
A melhor maneira é usar apenas uma pequena quantidade de Gold Bond em pó nos pés e nas meias antes de ir para uma marcha de sorte. Não muito, como qualquer outra coisa se você colocar meia lata em suas meias, ele vai se amontoar e criar tantos problemas.
Ele corta a fricção que cria bolhas. Eu recomendaria colocar um pouco em volta da virilha também. Se você for esfregado cru “para o sul” não é agradável andar por milhas dessa maneira.
Meias: A melhor maneira de abordar isto, é saber o que causa bolhas. Calor, fricção e humidade. Inicialmente, obtenha um bom par de meias sintéticas bem ajustadas, que irão afastar a umidade dos seus pés. Vire-as do avesso para que a costura por dentro não esfregue os dedos dos pés e crie pontos quentes.
As meias de lã do Exército, de edição grossa, passam por cima da camada interna das meias e novamente do avesso para evitar que a costura crie pontos quentes. A segunda meia reduz o atrito e absorve a humidade da meia interior enquanto amortece o pé dentro da bota.
Isto foi-me explicado uma vez por alguém mais esperto que eu que o atrito ocorrerá entre as camadas das meias e não entre as meias e os pés.
Comece devagar: Então, você tem suas botas e meias calçadas, trabalhe seu caminho até uma marcha de velocidade e distância gradualmente. Comece apenas usando-as pela casa ou pela sua unidade e acostumando-se ao seu próprio sistema.
Lê Seguinte: SFAS Getting Yourself Ready (Parte 2)
Outra coisa sobre usar as suas botas e meias para o camião à distância. Alguns caras amarram suas botas de maneiras diferentes. Sempre que tínhamos 20 milímetros para fazer em grupo, eu sempre pulava o ilhó direito no meio das minhas botas favoritas da selva. Era aí que estava a curva no topo do pé e parecia ser sempre um ponto doloroso. Provavelmente você vai encontrar algo parecido….-o-seja o que funcionar.
Comece com pequenas distâncias e aumente gradualmente a distância e a velocidade em que você anda. Tome o tempo durante o seu trabalho de preparação para notar onde você sente pontos quentes e/ou bolhas. Quando você descobrir o que funciona para você, você estará pronto para começar a colocar alguns quilômetros em seus pés, esperançosamente, sem dor.
Próxima vez…bolhas, todos as pegam e vamos ver as melhores maneiras de tratá-las.
Foto cortesia da US AF