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IMMI Go

Posted in: Cliff Notes, Using Taxis

5 anos, 45 libras em IMMI Go

Para comprar um IMMI Go, clique aqui.

Nota: The Car Seat Lady não vende o IMMI Go e não tem vínculos financeiros com o IMMI. O Go é apenas um assento fantástico e super versátil que queremos que você saiba.

Quem é IMMI?

IMMI é líder mundial na indústria há 50 anos no projeto, teste e fabricação de sistemas de segurança avançados. Você provavelmente já usou um produto IMMI antes, e simplesmente nunca o soube. A IMMI fabrica cintos de segurança, fivelas de virilha, cintos de segurança LATCH e cintos de segurança para muitos dos bancos automóveis existentes no mercado, especialmente os bancos de topo como os da Chicco, Clek, Britax e Peg Perego, para citar alguns. Também fabricam cadeiras para veículos – incluindo cadeiras para autocarros escolares com bancos auto integrados. O IMMI também tem uma linha completa de arneses de 5 pontos concebida especificamente para autocarros escolares, incluindo para crianças com necessidades especiais nos autocarros.

Qual é a Go?

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TheCarSeatLady Alisa com uma criança de 2 anos na Go

The Go é uma cadeira auto só para a frente com arnês de 5 pontos que a maioria das crianças pode utilizar até aos 6-8 anos de idade.

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Quem pode andar no IMMI Go?

Para andar no IMMI Go, uma criança DEVE estar NO MENOS:

24 meses de idade E

As orientações da Academia Americana de Pediatria são que as crianças devem andar viradas para trás até pelo menos 24 meses de idade, recomendamos vivamente esperar para usar esta cadeira até depois do 2º aniversário do seu filho. Sim, a uberFAMILY permite o uso do IMMI Go a partir dos 12 meses (desde que a criança também tenha 22 libras e 31 polegadas), pois sabemos que de outra forma os pais normalmente segurarão a criança ao colo ou a usarão em um Ergo no táxi… e virada para frente em uma cadeira auto é um milhão de vezes mais segura do que ser segurada ou usada.

22 libras E

31 polegadas

Uma criança é TOO GRANDE para o IMMI Go quando eles estão:

55 libras OU

52 polegadas OU
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os seus ombros tocam as guias do ombro (quando as guias estão para cima até o fim)

Embora o Go se transforme num impulsionador sem costas, sugerimos que se mantenha o assento preparado para ser usado como assento de 5 pontos do arnês do carro como 1. uma vez que você tire o arnês para usá-lo como um reforço, é uma dor real para colocar o arnês de volta se você quiser usá-lo como um assento de carro novamente e 2. é muito mais fácil comprar um reforço sem costas por $30 ou menos e economizar este assento de $199 como um assento de 5 pontos do arnês do carro. Precisa de um reforço sem costas para viajar – veja aqui para sugestões.

Por que eu iria querer o Go?

• Great for 3-across (veja fotos abaixo para alguns exemplos)

  • O Go não está no centro nestes cenários de 3-across porque o Go prefere fortemente ser instalado com o LATCH, e as âncoras inferiores do LATCH são tipicamente apenas para os bancos laterais.

Go, Chicco Key Fit, Britax conversível virado para trás em 2011 Range Rover Sport Go, Chicco Key Fit 30, Go – em 2001 Subaru Outback. Cybex Aton2, Diono Radian RXT, Go em 2011 Subaru Outback
Go, Cybex Aton2, Go em 2014 Acura MDX. IMMI Go in 2P com LATCH, Clek Foonf voltado para trás em 2C com cinto de segurança, Diono Radian RXT voltado para trás em 2D com LATCH em 2016 Audi Q5. Go, Cybex Aton2, Harmony Cruz em 2002 Subaru Outback.

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  De cima

  Super NARROW

  • Em apenas 16.5 polegadas no seu mais largo (através dos apoios de braço), já é super estreito. Os Diono Radians, Clek Foonf & Clek Fllo – alguns dos assentos mais estreitos do mercado – têm 17 polegadas no seu banco mais largo.
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    Vista lateral

    Tem apenas 9,5 polegadas de largura onde encontra o banco de trás do veículo – o que ajuda o Go a intrigar bem tanto ao lado como um pouco por baixo dos outros bancos do carro, se estiver a tentar 2 lado a lado ou 3 cruzamentos.

  • Porque não tem costas de plástico, é muito estreito no tronco & área da cabeça – tornando muito mais confortável para um adulto sentar-se ao lado de um banco do automóvel tradicional virado para a frente, que tem lados de plástico que escavam para o lado do adulto. A falta de costas de plástico também permite que as cadeiras do capitão da 2ª fila em algumas minivans e SUVs ainda deslizem para a frente para acessar a 3ª fila – como mostrado aqui neste vídeo.
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  TheCarSeatLady Emilys 4-year-old daughter in the Go e 1.Filho de 5 anos num Combi Coccoro num carro alugado na Europa

  Amazenamento para viagens

  • Pesa apenas 10 libras!
  • Vem na sua própria mala de viagem!
  • Instala em menos de 90 segundos normalmente!
  • Nota: o IMMI Go precisa de VOLTAR… que você encontrará em todos os carros nos EUA & Canadá que são 2003 e mais novos, e todos os carros na Europa que são 2012 e mais novos. NÃO leve o Go para outros países/continentes, pois muito provavelmente não terá um veículo com LATCH… e não poderá usar o Go.

• Super rápido & fácil instalação

  • Veja aqui os vídeos de instalação e como prender a criança nas correias (elas apertam de forma diferente do que você está acostumado),

• Grande para quem não tem carro

  • Com o seu tamanho super pequeno e super fácil de instalar, isto é perfeito para manter no seu armário no seu pequeno apartamento em NYC e trazer para o Zipcar para aquela viagem de fim-de-semana fora da cidade.
  • Também pode ir de táxi – e se você trouxer um carrinho de bebê grande como um UPPAbaby Vista você pode até colocá-lo na cesta do carrinho.

• Great for carpools

  • Tomando crianças de 2 anos de manhã e crianças de 5 anos de tarde… sem problemas! Basta deslizar as guias do cinto de ombro para cima ou para baixo para ajustar o assento para crianças de diferentes tamanhos.
  • Não há necessidade de se preocupar com o limite de peso inferior da âncora e com a mudança entre a instalação do LATCH e do cinto de segurança para crianças de diferentes pesos. Como o Go pesa apenas 10 libras, ele pode ser instalado com LATCH até o peso de uma criança de 55 libras na maioria dos veículos… que é mais longo do que qualquer outro assento de carro no mercado. Para saber mais sobre os limites de peso LATCH, veja aqui.

• Great for nannies & avós

  • Para aqueles que querem tirar a cadeira auto quando a criança não está no carro, esta é uma ótima opção, pois não só é fácil de instalar, como também não ocupa muito espaço no seu armário/tronco/garagem (onde quer que você a guarde).

Pode ser usado em aviões?

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  TheCarSeatLady Debbi e Alisa mostrando o quão pequeno é o Go quando está dobrado no seu saco de armazenamento anexo

  Não – não pode ser usado num avião. No entanto, cabe muito bem no compartimento superior do avião (não se preocupe, ninguém saberá que está a guardar um banco de automóvel – parece apenas um pedaço de bagagem quando o colocou no seu saco de armazenamento.

• Airplanes não têm âncoras de amarração, e o Go requer o uso da corda no modo de arnês de 5 pontos.
• Air aviões não têm cintos de ombro, e o Go requer o uso do cinto de ombro para ser usado no modo booster.

Quais são as desvantagens do Go?

• Não pode ser usado num avião – por isso, para crianças que precisam de um assento de automóvel num avião para as ajudar a comportar-se e a dormir melhor, este não será um bom assento de viagem. Se você estiver levando o IMMI Vá no avião e quiser que seu filho tenha algum tipo de retenção superior no avião, use um arnês CARES no avião.
• Se você se encontrar sem as âncoras inferiores LATCH, você terá um tempo desafiador instalando-o com o cinto de segurança. Se você se encontrar sem a âncora do tirante superior, você NÃO pode usar o Go.
• Requer o uso do tirante superior. Todos os veículos (excepto aqueles com mais de 8.500 libras – como autocarros de aeroporto, carrinhas de passageiros, os maiores pick-ups) nos EUA & Canadá desde 2003, e na Europa desde 2012, terão âncoras inferiores E amarras superiores em pelo menos 2 posições de assento. Se você planeja viajar fora dessas áreas – Caribe, América do Sul, Ásia, etc. – você vai querer trazer um banco de carro que se instala facilmente com um cinto de segurança e não requer o uso da corda (mas se você estiver em um veículo com uma âncora da corda, por favor SEMPRE use a corda, pois ela torna o cérebro e a coluna vertebral da criança mais seguros).
• Por não ter lados profundos, muitas crianças acham que ela não é ótima para dormir por longos períodos de tempo. Portanto, se você está planejando dirigir cross country este pode não ser o assento para você.

Como você instala o IMMI Go?

Você vai querer instalar o IMMI Go usando as âncoras inferiores E a corda superior (LATCH). Enquanto o IMMI Go pode ser instalado usando um cinto de segurança E o tirante superior, a instalação do cinto de segurança é mais complicada e MUITO mais difícil do que a instalação com LATCH.

Você DEVE ler o manual do proprietário do veículo para ver onde estão as âncoras inferiores E as âncoras do tirante superior nesse veículo. Se você não tiver o manual, digite o ano, marca e modelo do veículo no Google junto com o “pdf do manual do proprietário” e normalmente você pode obtê-lo de graça. Por exemplo, digite “2012 Toyota Camry manual do proprietário pdf” no Google.

Nota: O assento central na maioria dos veículos NÃO tem as âncoras inferiores. Além disso, coisas que se parecem com âncoras de cabo podem não ser âncoras de cabo – podem ser ganchos de carga que normalmente não são suficientemente fortes para segurar o cabo num acidente. Certifique-se de que o que está a usar como âncora do cabo é o que o manual do veículo indica ser, de facto, a âncora do cabo.

Se encontrar um veículo onde o apoio da cabeça é fixo (o que significa que não pode passar a âncora do cabo sob o apoio da cabeça), normalmente colocará o cabo à volta do apoio da cabeça como mostra o vídeo abaixo:

Note: O Go foi originalmente vendido pelo IMMI como o Safeguard Go de 2006-2009, e depois pelo Safety 1st como o Safety 1st Go Hybrid de 2009-2012. Como tal, algumas das imagens mostram o Safeguard Go & Safety 1st Go – mas são o mesmo lugar que o IMMI Go.