O mau tempo assusta muita gente, mas quando se está prestes a voar para algum lugar, pode ser ainda mais assustador. Se a sua cidade está passando por um furacão, ainda é seguro voar? Mais importante ainda, os pilotos têm permissão para colocar seus aviões no ar quando há um furacão próximo? Os aviões podem voar em ciclones ou relâmpagos? Vamos responder algumas destas perguntas hoje…
Os aviões voam em furacões?
A resposta simples é: sim, os pilotos podem voar em furacões, desde que certas condições se apliquem. Quando o vento e o tempo estão dentro dos parâmetros legais e seguros, um piloto é autorizado a voar no avião enquanto há um furacão em curso. Eles só têm que se certificar de que certas condições são cumpridas antes de decolar.
Apartida e Aterragem em Ventos de Furacão
Uma das condições mais importantes de voar em furacões é certificar-se de que sua aterrissagem e decolagem serão seguras, sem mencionar sua capacidade de partir de vários corredores enquanto não houver tempestades conhecidas e atividade de vento-shear.
Em outras palavras, você tem que ter certeza que as condições ao seu redor estão seguras antes de decolar quando há um furacão por perto.
Obviamente, isso geralmente se aplica apenas a furacões – que os pilotos chamam de ciclones – que são de Categoria 1 ou 2. Um furacão de Categoria 5, portanto, proibiria um piloto de linha aérea de voar porque, nesse ponto, o vento é um mínimo de 175 milhas por hora, tornando-o bastante perigoso tanto para os passageiros quanto para o próprio avião.
Voo in and Around Hurricane Activity
Embora os furacões tenham ventos de alta velocidade que podem ser perigosos de outras formas, quanto mais alto você estiver acima do furacão, menos vento e mau tempo você geralmente experimenta.
Em outras palavras, você geralmente experimenta menos distúrbios quando está acima do olho do furacão do que quando está perto dele. Isto faz com que voar sobre um furacão seja realmente bastante seguro.
Obviamente, os furacões podem ser encontrados muito acima da superfície da terra, então um piloto tem que saber exatamente onde o furacão está o tempo todo para determinar se deve voar ou não.
Não fazem isto sozinhos, claro, por isso uma vez considerado seguro pelos especialistas, os pilotos não têm de se preocupar mais com o tempo.
Isto não significa que devem voar de forma imprudente; significa apenas que para a maioria dos pilotos, voar em furacões não é mais stressante ou mais perigoso do que voar numa Nor’easter ou numa trovoada.
Por falar em trovoadas, como são comparadas aos furacões quando se trata de voar com segurança e sucesso? Você está prestes a descobrir.
Furacões versus Trovoadas
Quando ocorre qualquer tipo de tempestade, voar pode se tornar um pouco mais complexo. Isto é principalmente porque as rotas aéreas podem ser fechadas, os voos são atrasados ou mesmo cancelados, e os padrões de retenção são por vezes estabelecidos.
Thunderstorms podem até fechar um aeroporto, embora normalmente seja apenas por um curto período de tempo.
Se ocorrerem entre os pontos de descolagem e aterragem, podem realmente ser um problema, embora tendam a passar por áreas muito rapidamente.
Furacões, no entanto, são muito diferentes das tempestades de trovoada. Por exemplo, os furacões são muito mais maciços e podem se estender por milhares de milhas. Isto significa que eles podem afetar uma área muito maior do que as tempestades.
Esquisitamente, as tempestades podem ser mais perigosas de voar do que os furacões, e os pilotos podem voar ao redor das tempestades se quiserem, ou dar a volta e voltar para onde começaram.
No que diz respeito a voar, os furacões são normalmente menos perturbadores do que as tempestades, e portanto é mais comum encontrar pilotos voando em furacões sem qualquer problema.
Esta é outra forma de ver: as trovoadas são geralmente “mais altas” do que os furacões, o que torna voar através delas muito mais perigoso a longo prazo.
Isso significa que os pilotos vão voar através do olho real de um furacão? É claro que não, mas uma vez que eles ficam acima ou ao redor do olho, as coisas se tornam muito menos turbulentas.
Os controladores de tráfego aéreo sabem que podem dirigir voos através de um furacão, mas este não é o caso com trovoadas.
Voo através de trovoadas
Porque as trovoadas são geralmente “mais altas” do que os furacões, tendem a ser muito mais inseguras quando sobrevoam.
Os furacões simplesmente não são tão altos como as trovoadas e, portanto, são mais fáceis para os aviões manobrarem e voarem através deles.
Isso significa que sobrevoar um furacão também é uma boa ideia? Novamente, isso dependeria do que os especialistas em meteorologia dizem.
Voar ao redor e através de um furacão é uma coisa; sobrevoar um é outra. Voar sobre um furacão pode significar que se ocorrerem emergências, o piloto terá poucas, se alguma, opções para tirar as pessoas da situação.
É por razões práticas que a maioria dos pilotos não sobrevoará um furacão, mas normalmente voará à sua volta ou através dele.
De certeza, muitas destas regras não se aplicam a pequenos aviões ou a perseguidores de tempestades, mas deixaremos essa história para outro dia.