Se pretende substituir o escape do seu Nissan 350z, há algumas coisas que deve considerar. Primeiro, qual é o seu orçamento? Segundo, está a tentar obter ganhos de potência para o seu motor, ou melhorar o som do escape?
Ajudamo-lo a decidir com que escape irá substituir o seu stock OEM, independentemente do seu orçamento.
Um dos primeiros modelos Nissan 350z que os proprietários irão fazer, actualizando o seu sistema de escape irá dar-lhe um melhor fluxo e eficiência de gás e escape, e alguns deles irão aumentar a sua potência e binário.
Os exaustores de reposição também são mais leves que o ridiculamente pesado sistema de exaustão 350z.
Este guia ajudará a decompor as opções em três secções com base nos seus requisitos: orçamento, som e desempenho.
- Tipos de exaustores Nissan 350z
- Melhor Exaustor 350z num orçamento
- Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
- Spec-D Tuning Dual Exhaust System
- AJP Distributors Bolt-On System
- AutoGrimmig Dual Full System
- Best 350z Exhausts for Sound
- Agency Power Single System
- Borla True Dual Cat-Back System
- Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
- Conceito de medalhão de tannabe G
- Exaustor 350z melhor para performance
- Exaustor Expreme Titanium Single-Exit Exhaust
- Exaustão de Cat-Back detillen
- Motordyne ShockWave TDX2
- Invidia N1
- Round-up dos melhores escapes 350z
Tipos de exaustores Nissan 350z
Existem alguns tipos de exaustores a considerar. Quase todos os sistemas mencionados neste guia são sistemas cat-back, tipicamente do tipo duplo, e tipicamente construídos em aço inoxidável.
Existem alguns sistemas de exaustão de saída única disponíveis para o seu Nissan 350z. Estes sistemas são tipicamente de “passagem directa” e são concebidos para um desempenho máximo sem qualquer consideração pelo público em geral (são barulhentos)!
Muitos destes exaustores 350z podem ser instalados em casa, com a ajuda de um elevador ou de alguns suportes de macacos. Tenha em mente que lhe custará um pouco mais se você tiver uma loja instalá-los para você.
Nota que nós cobriremos apenas os sistemas de exaustão “full” ou “cat-back” neste guia. Há demasiados detalhes para entrar em cabeçalhos de 350z, tubos em Y, tubos de teste e gatos de alto fluxo neste guia.
Estes exaustores aftermarket variam em diâmetro, tamanho da ponta, e de que materiais a ponta é construída. Alguns deles também vêm com garantias.
Melhor Exaustor 350z num orçamento
Reunimos nesta secção todos os melhores e mais baratos exaustores 350z que você poderia querer.
Pesar de não serem caros, estes exaustores ainda ajudarão a sua 350z aumentando a potência e o desempenho, e dando-lhe um bom som.
Estes são geralmente os sistemas de melhor valor que você pode encontrar para o seu Z.
Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
Fabricante: Auto Dynasty
Tipo de Construção: Aço inoxidável SUS304
Tipo de sistema: Cat-Back
Diâmetro do tubo (polegadas): 2,25
Tip Size (Inches): 4,5
Tip Description: Dual silenciador ponta queimada de alta potência
Sistema de som: Rumble moderado-baixo
Verifica os preços: Amazon
O escape do Auto Dynasty Cat-Back é mais alto do que a sua unidade de estoque, mas não tanto que tornará o seu carro impotente.
É cerca de 30% mais alto do que os exaustores OEM, dando ao carro um bom ronco baixo. Se você está procurando por um tom mais profundo, este pode não ser o escape para você.
Este sistema de escape é um pouco complicado de instalar. É melhor instalar em seções – tire todas as buchas e coloque-as no novo escapamento primeiro. Depois coloque-o peça por peça. Depois de passar anos no seu carro, os parafusos podem ser difíceis de tirar, então espere passar 3 horas instalando este sistema.
Overall, você pode não ver um grande aumento na potência com este escapamento, mas você terá um som agradável e seus 350z definitivamente respirar melhor graças ao silenciador duplo.
Se quiser o som “gritante” F1, procure noutro lugar, mas se estiver satisfeito com um tom mais baixo, este é um dos melhores exaustores para as 350z que encontrará.
Spec-D Tuning Dual Exhaust System
Manufacturer: Spec-D Tuning
Tipo de construção: T-304>Aço inoxidável
Tipo de sistema: Cat-Back
Diâmetro do tubo (polegadas): 2,25
Tamanho da ponta (polegadas): 4,0
Descrição da ponta: Fantasma de corte angular único enrolado
Sistema de som: Rumble profundo baixo
O sistema de escape Spec-D Tuning é um que você vai adorar se você estiver procurando por um rumble profundo, baixo em RPM baixo para a sua 350z. No entanto, a altas RPM, ele realmente uiva. Este sistema é definitivamente um para verificar se você está procurando melhorar a resposta do acelerador do seu carro.
Existem aqui dois tubos separados para cada escape e eles são menos restritivos e mais leves que os exaustores de estoque OEM.
A instalação deste sistema cat-back é fácil, e o ajuste se for bom para todos os modelos 350z, mas poderia ser melhor. Muitos proprietários de coupé irão adicionar dois tubos de extensão curta. Para um roadster, você pode precisar aparar o tubo central para que ele caiba perfeitamente.
A embalagem é um pouco desalinhada, então espere receber uma caixa de aspecto ridículo. Mas se você quiser um som baixo profundo a uma fração do preço de outros exaustores, o sistema Spec-D Tuning Dual é difícil de bater!
AJP Distributors Bolt-On System
Manufacturer: AJP
Tipo de construção: Aço inoxidável polido
Tipo de sistema: Cat-Back
Diâmetro do tubo (polegadas): 2,0
Tamanho da ponta (polegadas): 4,0
Descrição da ponta: Ponta do abafador dupla aparafusada
Sistema de som: Rumble profundo baixo
O sistema de exaustão cat-back da AJP Distributors não substitui seus gatos, mas o tubo longo se conecta ao seu tubo Y e silenciador. O som que este sistema dá é um ruído médio a baixo, e tem um tom agradável.
Os parafusos fornecidos neste sistema são conhecidos por se desnudarem facilmente, portanto certifique-se de apertar os parafusos com segurança, começando com o tubo em Y.
Com a sua cor preto-carvão, este escape é perfeito para o aspecto de desempenho em sobreposição.
Para os 350z, não precisa de extensões, ao contrário de se estivesse a instalar este escape num G35. É muito mais alto que o exaustor de stock, mas o seu tom baixo profundo não é demasiado agudo ou rugoso.
O cano é desenhado pelo Godsnow. Encaixa-se bem no tubo em Y de fábrica, mas é conhecido por causar problemas com outras marcas de tubos em Y. Se você está planejando substituir seu tubo Y no futuro, você pode querer evitar este sistema de cat-back.
Outro que isso, se você quiser um som alto semelhante ao escape da música Nismo S, por uma fração do preço, este poderia ser o melhor escape 350z para você.
AutoGrimmig Dual Full System
Fabricante: AutoGrimmig
Tipo de construção: Aço inoxidável polido
Tipo de sistema: Escape total
Diâmetro da tubulação (polegadas): 2,5
Tip Size (Inches): 4,5
Tip Description: Dual silenciador ponta queimada de alta potência
Sistema de som: Alto e alto
O sistema de escape AutoGrimmig é um sistema completo, incluindo o cat-back, o tubo em Y e o downpipe. Você pode esperar ganhar entre 15 e 35 cavalos de potência após a instalação de todo o sistema. Ele irá caber praticamente a cada modelo 350z ao longo dos anos.
O som deste sistema é semelhante ao do escape OEM, mas mais alto e mais alto. Isso significa que o ruído profundo e baixo não está realmente presente. Alguns proprietários realmente adicionaram unidades de abafamento extras porque tinham medo de acumular bilhetes de ruído, mas isso provavelmente é mais esforço do que vale.
Também é fácil de instalar, então isso é uma vantagem definitiva. Talvez o melhor de tudo, é barato, embora não pareça assim.
Best 350z Exhausts for Sound
Os exaustores que temos aqui não estão no lado barato, mas são os melhores exaustores de som e os mais completos disponíveis no mercado.
alguns deles irão melhorar o seu desempenho, mas esta categoria é mais para o som e aparência estética do que para o ganho geral de potência.
Agency Power Single System
Manufacturer: Agency Power
Tipo de construção: T-304 aço inoxidável
Tipo de sistema: Tubo simples, Cat-Back
Diâmetro do tubo (polegadas): 3,0
Tip Size (Inches): 4,5
Tip Description: Ponta do silenciador de titânio simples
Sistema de som: Muito, muito alto
Preços de checagem: Amazon
Agency Power’s Cat-Back sistema de exaustão é claramente um dos exaustores mais barulhentos e com melhor som do mercado para o Nissan 350z. Se tiver a sorte de ter um elevador de carros na sua garagem é uma instalação fácil, e o som resultante é incrível. Mas saiba que, quando ultrapassado as 2.000 RPM, ele vai zumbir bem alto.
Tem um rosnado profundo e garganta que é muito alto e não é silenciado de todo. Se você gosta de causar uma impressão, este pode ser o sistema para você.
Os ganhos de potência não são tão notáveis, mas o próprio escapamento pesa muito menos que o escapamento de estoque, então isso é uma vantagem. Um problema é que ele só vem com uma junta e um par de porcas e parafusos, então você terá que reutilizar sua junta e parafusos de estoque, ou sair e comprar alguns novos.
O ajuste é direto e fácil. Você vai gastar mais tempo tirando o escapamento antigo do que instalando este novo.
Again, ele faz drone, mas você deve esperar isso de um escapamento desagradável como este. Seus vizinhos vão odiar este escapamento, seus amigos vão adorar.
Borla True Dual Cat-Back System
Fabricante: Borla
Tipo de construção: Aço inoxidável T-304
Tipo de sistema: Cat-Back
Diâmetro da tubulação (polegadas): 2,25
Tip Size (Inches): 4,5
Tip Description: Fantasma único de corte angular redondo e rolado
Sistema de som: Rugido profundo controlado
Verifica os preços: Amazon
Comparado com o escape OEM, o sistema Borla True Dual Cat-Back é muito bom. É barulhento, mas não exageradamente, e há um estrondo que os condutores próximos poderão sentir.
Este escape irá caber em todos os modelos 350z. Ao contrário de alguns dos outros sistemas que foram projetados para o Infiniti G35, então feito para caber o Z, o sistema da Borla aqui é feito especificamente para o 350z. Este sistema também é legal em todos os 50 estados e passará smog.
Even quando o seu carro estiver parado, você emitirá um som profundo que procurará a atenção dos que o rodeiam.
Fitment é perfeito para cada ano do modelo. Ele irá adicionar um pouco mais de potência, mas o som é onde esta coisa é excelente – embora seja apenas um pouco mais alto do que o escape do stock, é um tom muito mais vivo e throatier.
Entre ocioso e 3.000 RPM, o som é um ronronar profundo, mas ele irá rugir quando você chegar a velocidades mais altas. Não há som de “arroz” com este – é mais uma nota grave.
Instalação é uma brisa, embora possa levar algum tempo. Você não precisará correr para a loja para juntas, peças, ou grampos. Tudo está incluído.
Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
Manufacturer: Megan Racing
Tipo de construção: SUS304 aço inoxidável
Tipo de sistema: Single Exit, Cat-Back
Diâmetro da tubulação (polegadas): 3.0
Tamanho da dica (polegadas): 4.5
Descrição da dica: Pontas de rolo duplo queimado
Sistema de som: Muito, muito alto
Preços de checagem: Amazon
Se você está procurando por um exaustor a preço razoável para suas 350z que realmente grita, este é o bilhete. Este escapamento certamente não vem com um silenciador.
É barulhento em toda a banda de potência, e o som é lindo. Mas é difícil dirigir sutilmente, então se você tem medo da polícia ou quer manter seus vizinhos felizes ao chegar em casa à noite, você pode ficar melhor com um sistema de escape diferente.
Ele fica bem perto do chão e não cabe bem debaixo do corpo como outros exaustores, então 350z baixados em bobinas podem raspar de vez em quando. Encaixa directamente após o tubo em Y.
O tom não é muito profundo. É mais garganta e barulhento.
Foi comparado com o escape da Agency Power, mas é adorado por ser muito mais barato, e você basicamente terá o mesmo resultado. Ele tem um ligeiro rasp entre 3.000 e 3.500 RPM, mas de uma boa maneira.
Se você quiser um verdadeiro giro de cabeça, este é o sistema de exaustão para você. A qualidade é incrível, o que é ótimo considerando que é um exaustor de 350z bastante barato.
Conceito de medalhão de tannabe G
Fabricante: Tanabe
Tipo de construção: SUS304 aço inoxidável
Tipo de sistema: Cat-Back
Diâmetro do tubo (polegadas): 2,75
Tip Size (Inches): 4,5
Tip Description: Ponta de corte angular
Sistema de som: Tom profundo a baixa RPM, agressivo a alta RPM
Preços de checagem: Amazon
O Medalion Concept G é um excelente sistema de exaustão sonora para os seus 350z. Não é muito mais alto do que o estoque, mas pega o que faz o estoque soar bem e o aumenta em alguns pontos. Faz quase nenhum zumbido.
Também é significativamente mais leve que o exaustor de stock.
Você recebe um tom profundo e baixo quando está em velocidade de cruzeiro, mas fica agressivo em RPM mais alta. O equipamento será perfeito para cada modelo 350z ano.
Se quiser um som mais refinado e um escape mais especializado, este é o ideal para si. Não é muito alto – você não receberá ingressos com ele instalado – mas certamente fará seu carro soar muito melhor.
Ele dará aos seus 350z níveis extremamente altos de eficiência de fluxo de escape, e o som é limpo enquanto permanece legal, abaixo de 93db.
É um escape com aspecto desportivo, graças à sua ponta angular.
Se a sua namorada ou esposa odeia carros barulhentos e você quer mantê-la do lado de fora, este pode ser o escape certo para o seu carro Z.
Exaustor 350z melhor para performance
Estes são os sistemas de escape que você quer se você está procurando ganhos de potência em cavalos e torque.
Seus sons e preços variam, mas a única coisa que eles têm em comum é que eles irão aumentar o desempenho geral do motor do seu veículo.
Exaustor Expreme Titanium Single-Exit Exhaust
Fabricante: Tomei
Tipo de construção: Titânio
Tipo de sistema: Simples, Cat-Back
Diâmetro da tubulação (polegadas): 3,15
Tip Size (Inches): 4,52
Tip Description: Som reduzido/silenciado de titânio
Sistema de som: Profundo e alto, desportivo
Verifica os preços: Enjuku Racing
Este sistema de escape da Tomei não se concentra apenas na maximização da potência de pico, mas na capacidade de resposta global do motor. Cada tubo é configurado de acordo com as características do motor para maximizar o torque, resposta e eficiência do fluxo de escape.
O uso de titânio, combinado com o layout de tubulação única torna esta coisa incrivelmente leve: apenas 10 libras em vez das cerca de 45 libras do sistema OEM.
Este é o kit de escape perfeito para lidar com a saída atualizada do seu motor.
Vem também com um redutor de som, silenciador e banda silenciadora. Você terá um som verdadeiramente desportivo com este kit. Entre 3.000 e 4.500 RPM é o ponto ideal para a nota de exaustão profunda e barulhenta. A qualidade deste kit também é excelente, e o ajuste em todos os modelos 350z é excelente.
Exaustão de Cat-Back detillen
Fabricante: Ainda assim
Tipo de construção: Aço inox
Tipo de sistema: Cat-Back
Diâmetro do tubo (Polegadas): 2.5
Tip Size (Inches): 4.0
Tip Description: Aço inoxidável polido
Sistema de som: Tom suave
Verifica os preços: Enjuku Racing
Stillen é um dos fabricantes líderes da indústria de sistemas de escape, e se você está procurando ganhos de desempenho em seus 350z, esta é uma ótima opção. Ela apresenta tubos duplos e silenciadores, e até vem com uma garantia vitalícia.
Para fora de qualquer sistema de escape no mercado, Stillen afirma que o deles lhe dará o maior ganho de potência. Foi testado em 2003 e adicionou 16 cavalos de potência a 5.600 RPM e 14 pés-lb a 4.600 RPM.
Tem um tom suave, não muito alto ou agressivo porque toda a energia do sistema é destinada a fazer o seu motor funcionar melhor.
Os ganhos de potência deste sistema cat-back são conhecidos por aumentarem de 21 a 23 cavalos de potência, e 21 a 23 lb-ft de torque. Isso faz dele um dos melhores sistemas de escape para aumentar o desempenho de um 350z.
Motordyne ShockWave TDX2
Manufacturer: Motordyne
Tipo de construção: Aço inoxidável 304L
Tipo de sistema: Escape completo
Diâmetro do tubo (polegadas): 2,5 primário, 3,0 tubo de escape
Tip Size (Inches): 4,5
Tip Description: Aço inoxidável ou titânio / laminado azul ou corte em barras
Sistema de som: Modesto a baixa RPM, alto a alta RPM
Este é um verdadeiro sistema de escape de tubo duplo X que é otimizado para oferecer o maior torque e ganho de potência possível, usando seus tubos primários de 2,5 polegadas e tubo de escape duplo de 3,0 polegadas. Juntos, isto lhe dará uma excelente curva de potência total.
Este é um sistema de exaustão de alta qualidade, e o preço reflete isso.
Existe um conjunto opcional de tubos de escape de 600-hp-plus em tubo duplo de 3 polegadas se você estiver colocando estes em um carro turboalimentado.
Os tubos primários e de escape duplos em expansão progressiva farão com que sinta os ganhos de potência num instante.
O som da ShockWave é modesto a baixas RPM e velocidade de cruzeiro normal, mas faz muito barulho durante a condução a altas RPM.
Invidia N1
Fabricante: Invidia
Tipo de construção: SUS304 aço inoxidável
Tipo de sistema: Escape total
Diâmetro da tubulação (polegadas): 2,36
Tip Size (Inches): 4,33
Tip Description: Ponta de titânio laminado
Sistema de som: Profundo a baixa RPM, controlado e alto a alta RPM
Verifica os preços: Amazon
O sistema de exaustão Invidia N1 faz um ótimo trabalho de equilíbrio de preço, desempenho e som, tudo em um único pacote doce. A sua tubagem de aço inoxidável ajuda a reduzir a contrapressão e maximiza o fluxo de escape.
Estes escapes produzem fortes ganhos de potência médios e superiores, bem como um aumento de potência e torque.
Também vem com um silenciador removível, caso precise.
Se quiser algo que soe bem, este é o melhor escape de 350z para si. Tem um ruído profundo mas silencioso em velocidade de cruzeiro e um som alto e alto a altas RPM. Mas não é desagradavelmente alto, já que é controlado pelo silenciador.
Expectativa de ouvir um pouco de zumbido dentro do carro quando estiver na auto-estrada.
Embora muitos vendedores afirmem que este é um sistema cat-back, a tubagem é na verdade do tubo em Y. A instalação é fácil, tudo se encaixa corretamente, e a adaptação é perfeita para cada modelo 350z. A instalação normalmente leva cerca de duas horas.
Se você quiser que sua 350z soe como um carro de corrida exótico, o sistema de escape Invidia N1 deve ser uma consideração séria.
Round-up dos melhores escapes 350z
- Melhor valor, “Cheap” 350z Exhaust: Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
Se está a basear a sua decisão apenas no orçamento, opte pelo sistema Cat-Back da Auto Dynasty. É um pouco complicado instalar você mesmo, mas o som é ótimo e você deve ver alguns ganhos de desempenho. O melhor de tudo, este sistema de exaustão parece óptimo. É certamente um dos melhores exaustores para o seu Z se você estiver com um orçamento. - Best Sounding 350z Exhaust: Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
Esta é difícil, mas a Megan Racing tem o nosso voto porque não só soa muito, muito alto e bonito, mas também é de grande valor. É fácil de instalar, parece rad, e vai dar ao seu carro o som que procura. - Best 350z Exhaust for Performance: Tomei Expreme Ti Single-Exit Cat-Back
A alegação de Tomei é “produzir um grande produto para o prazer de condução final”, e eles fizeram isso com o seu sistema Expreme cat-back. É alto, mas mais importante, é responsivo ao seu motor, maximizando a eficiência do escape e aumentando ao mesmo tempo o torque e a potência.