Termos de envio também são chamados de INCOTERMS. Incoterm é a palavra elidida que encurta os Termos Comerciais Internacionais. São abreviações de 3 letras reconhecidas em todo o mundo. Elas dizem a cada parte concisamente o que é esperado delas na venda e nas negociações contratuais. Em todas as transações internacionais, o envio pode ser pago e feito pelo expedidor ou pelo consignatário. Por exemplo, o remetente pode pagar por tudo: desde a sua doca até à doca do consignatário com desalfandegamento e direitos pagos em seu nome. Isto é chamado Delivered, Duty Paid (DDP). Ou o remetente não pode fazer nada do transporte. Em vez disso, o comprador retira o frete da doca da fábrica do expedidor. Isto é chamado de EXW (ex-works). Entre estes dois extremos, há vários lugares onde o transporte pode passar de uma parte para outra. O escopo pode terminar uma vez carregado no transportador (FOB) ou em um local nomeado (DAT) ou em um porto ou terminal (CFR e CPT). Existem cerca de uma dúzia destes termos de envio.
Basicamente, os Incoterms indicam três coisas. (1) Quem organiza o transporte e a transportadora. (2) Quem paga o transporte. (3) Onde/quando faz a transferência do título (propriedade) da mercadoria do vendedor para o comprador. Conseqüentemente, os termos de envio indicam onde os custos são transferidos e onde o risco é transferido do remetente para o consignatário. Portanto, os termos de envio NÃO são opcionais. Mesmo quando não são estipuladas ou mencionadas, ambas as partes têm expectativas sobre o envio. Ignorar os termos de envio apenas convida à confusão na melhor das hipóteses e a problemas legais na pior das hipóteses. Cada venda, cada cotação, e cada contrato internacional aqui as mercadorias são trocadas devem ter Incoterms.
Se você está tentando descobrir as condições de envio para um contrato, então ligue para nós. Se você estiver encontrando Incoterms que você não entende, então entre em contato conosco. Há poucas coisas que são mais fáceis de entender do que Incoterms no envio internacional. Mas há tão poucas coisas que podem prejudicar um negócio como os Incoterms, se ignorados ou subvalorizados.