CLEVELAND – John BoothはUberのためにフルタイムで運転します。
「先週の金曜日までに、3年半で15,000回の乗車数を達成しました」とブースは述べています。
Uberのドライバーは、Uberが「サージタイム」と呼ぶ時間帯を中心に、戦略的に働いていると語った。
「需要が高まるとき、利用可能なドライバーがいなければ、価格は上昇し、したがって、より多くのドライバーが運転しに来るようになります」と、ブース氏は述べました。
Booth は最近、Uber からサージ価格の変更に関する電子メールを受け取りました。
「旧モデルでは、ドライバーは空港使用料、予約手数料、割り勘の後で約23ドル稼いでいたが、今は約15ドルになる」とブースは述べた。
現在、週末の夜や大きなコンサートの後など、注目を集める時間帯に Uber を呼ぶと、依然として高い料金を請求されますが、クリーブランドの Uber ドライバーは、得られるものがかなり少なくなると述べています。
“そして、その会社を悪く言うために金目当てと言うのではなく、金目当てのように見える “と、ブースは言った。 「
Booth は、これが彼の給料を減らすだけでなく、ライダーについても心配していると語った。
「フルタイマーは、いつも運転しているので、その余分なお金に依存しており、サービスの質に深刻な打撃を与えるかもしれないと思います」とブースは言った。
Uberの広報担当者はWEWSに声明を送り、この変更はドライバーがより多くのお金を稼げるようにするためだと説明した。
我々は、ドライバーがより頻繁に追加収入を得るための、より信頼性の高い方法となるよう設計された、サージへの変更をテストしています。 私たちは常に、ドライバーの稼ぎの経験を向上させる方法を探しています。
Booth は、新しいポリシーによる利益を経験していないと述べています。