皆さん、こんにちは。
私は2003年のスバル フォレスターに乗っていて、16万マイルほど走行しています。 今日の午後、（午前中に運転した後（クルーズコントロールを使って））、車のスイッチを入れたら、エンジンが2-3000rpmまで回転して、あまりに奇妙だったので、すぐに車を止めました。 1分ほど冷やし、もう一度やってみると、また同じようになったので、ドライブに入れ、その場を離れました。 アクセルを踏んでいないのに時速10-20マイルまで加速し、信号待ちで停止するために減速するのは困難なことに気づきました。 帰りのドライブ（約18マイル）は時速55-60マイルで問題なく、途中でエンジンランプが点灯しました。 しかしまた一旦低速になり停止するのは難しく、また一旦パークに入れるとエンジンの回転数が2-3000rpmまで上がりました。
ググったところ、スロットルプレートと言う人、別の人はクルーズコントロールのケーブルがスロットルカムで外れていると言ってました。 残念ながら、私はこれらのものが何であるか、どこで問題を見つけるべきか、必ずしも知りません。
どなたか助けていただけませんか？ お願いします。