その生涯において、ダラスのSuperior Air Charter, LLCの商標であるJetSuiteは業界内で高い知名度を獲得していました。 JetBlue と Qatar Airways の両方から投資を集めました。
JetSuite は、オンデマンドおよび SuiteKey ジェットカードプログラムを通じて、プライベートジェットのチャーター便を提供していました。 JSXは、米国西部の民間航空ターミナルから定期便に再構成されたリージョナルジェットを使用する関連会社で、限られたスケジュールで継続します。
Superior Air Charterの申請では、同社の資産は100万ドルから1000万ドル、負債は5000万ドルから1億ドルであると推定されています。 また、このような場合、「震災復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」、「被災地の復興支援」。 その理由は、COVID-19コロナウイルスの大流行とそれに伴う旅行の低迷によるものであると、同社のウェブサイト上に掲載された投稿により、顧客は運航停止を知った。 米国の民間航空便は3月に30％以上減少し、今月の最初の2週間は80％減少した。
（左）とJetSuite Inc創業者でCEOのAlex Wilcox氏は、2018年7月18日に英国ファーンボローで開催されたファーンボロー航空ショーで握手した。 両者の会談では、JetSuiteおよびJetSuiteXの拡大に向けたコミットメントが再確認された。 2018年4月、カタール航空はJetSuiteとその兄弟会社であるJetSuiteXに少数株主として資本参加した。 (Photo by Richard Baker / In Pictures via Getty Images Images）＜5183＞＜7022＞In Pictures via Getty Images＜5183＞＜7772＞＜9770＞＜7022＞大不況直前、最大4人乗りのエンブラエル・フェノム100とパイロット2人を使った2時間以内の短距離フライトを中心に、飾り気のないプライベートジェットサービスを提供するという観点から設立された。
2016年にはJetSuiteXを立ち上げ、昨年夏にはJSXにブランドを変更した。 JetSuiteは、航空機全体を取る裕福な個人や企業に仕えた一方で、JSXの顧客は、一般的な航空会社のように個々の席を予約しますが、混雑した空港で長いセキュリティラインと大きな端末を通過する必要がないため、時間を節約します。”任意の管理費を支払った後、無担保債権者に配布するための資金がありません。” 申請では、予想しています。 SuiteKeyの会員は、接地時に5000万ドル以上の未使用のフライトクレジットを有していたと推定される。
2018年に、JetSuiteはZunm Aeroのハイブリッドから電気への航空機の発売顧客であると発表したが、メーカーは昨年シャットダウンしている。
JetSuiteとJSXのCEOであるAlex Wilcox氏は、今回の受注に際し、「JetSuiteとJetSuiteXでは、現状を変えるために必要な大胆さを評価しており、Zunumではそれが十分に見受けられる」と述べている。 私たちは、Zunum社のハイブリッドから電気自動車へのビジョンに共感しています。 このパートナーシップにより、私たちは、プライベートおよびセミプライベートジェットの顧客に、これまで以上に効率的で環境に優しい航空ソリューションを提供できるものと期待しています」
Wilcox氏は、Virgin Atlantic Airwaysのベテランで、プライベートジェット運営会社を立ち上げる前は、JetBlueの立ち上げチームの一員でした。 2010年には、JetBlueの創業者であるDavid Neeleman氏がJetSuiteの投資家となりました。 ザッポスの創業者であるトニー・シェイ（Tony Hsieh）もまた、著名な投資家であった。
SuiteKeyプログラムの会員は、10万ドルから50万ドルの間で返金不可の保証金を支払っていました。 同社は、多くのプログラムで一般的なエスクロー口座を提供していませんでした。