How Environment Plays A Role
WHP も BHP も高度が出力に影響する。 また、「鈴鹿サーキット」での走行も可能です。 このことは、Jiffy Lubeのウェブサイトに完璧に説明された素晴らしい記事があります。 また、「高地での酸素の減少は、内燃エンジンに供給する空気が少なくなるため、非効率的で低調なエンジン性能につながる可能性がある」という引用があります。 一般的に、エンジンは高度1,000フィートごとに定格馬力の3％を失うと言われています。 つまり、海面からビッグ・ベア湖（標高6,750m）まで運転すると、車の馬力の20％も失うことになる」
ここで、1,000フィートごとに3％の損失というと、これはWHP損失に追加されるものである。
まとめ
さて、今日は何を学んだのでしょうか。 Joe が 5,000 ポンドの 4WD トラック (工具、ドライバー、その他の追加重量は含まない) を持っていて、標高 4,500 フィートのネバダ州リノに住んでいる場合… 残念ながら、彼はホイールに対しておよそ 45% の損失を見ることになります。 もし、古い200HPのエンジンを新しい300HPのエンジンにアップグレードしたら、100BHPのアップになりますよね？ そのとおりです。 しかし、WHPは110から165にしか変わりません。
エンジン業界は簡単なものではありません。 そのため、このようなことが起こるのです。 そのため、ここ西海岸エンジンでは、エンジンの購入を検討している間、できるだけ多くの情報を提供するように心がけています。
たとえあなたが市場でなくても、私たちは人々に情報を提供し、エンジンの世界についてもっと知ってもらいたいと思っています。 これは私たちの情熱であり、あなたもそれを好むと思います。