地球をできるだけきれいにしようという世界的なキャンペーンにより、電気自動車 (EV) のドライバーは、可動部品の少ない車を運転する機会が増えています。 EVの最大の利点の1つは、ゼロ回転で平均100%のトルクを発揮する静かなモーターです。
EVにはACモーターとDCモーターがありますが、この2つの違いは、モーターが何ボルトで動くか、ということに表れています。 DCモーターは96〜192V、ACモーターは240Vで動く三相モーターでしょう。「How Stuff Works」によると、DCの取り付けは安価な方に傾いているので、EVについてまだよくわからないが、試してみたいという人には良い選択かもしれません。 直流モーターは、通常2万〜3万ワットの範囲をカバーし、オーバードライブさせることも可能。 つまり、2万Wのモーターが一時的に高いワット数を受け入れて、”定格の5倍の馬力を発揮する “ということだ。ドライバーにとって唯一の懸念は、オーバードライブのし過ぎによる発熱である。 ACモーターに無理をさせなければ、寿命の面ではそれほど心配することはないはずです。
EVに懐疑的な人にとって、DCモーターの利点は、より広く入手可能で、取り付けが簡単なことです。 直流機器の代表格である巻線型電気自動車用モーター「DCシリーズ」は、電気ドリルのモーターとしても活躍していることもあり、高い評価を得ています。 車載用としては、静止状態からトルクを発揮するのが特徴です。 また、「EVフォトアルバム」では、「Advanced DC Serious巻線型モーター」が最も人気があるとしています。 PGH環境。
AC モーターについては、ほぼすべての産業用三相モーターで動作するため、ドライバーが特定のサイズ、形状、または電力定格を念頭に置いている場合、通常より適応性が高くなります。 ACモータには回生機能があるため、EVのACモータは発電機として機能し、バッテリに電力を戻すことができます。 三相モーターは直流電源に依存していますが、直流システムのコントローラの代わりにインバータが存在します。 ACモーターは、より荒い地形をよりスムーズに処理し、より多くの加速を可能にします。 このタイプは価格が高いですが、その利点はより多くの人にアピールし、一般的にEVを長持ちさせることができる可能性があります。
どのEV用モーターを使うかは状況に応じて決める必要がありますが、ACモーターとDCモーターはどちらも地球を健康にするのに役立ちます。