もしあなたがNissan 350zのエキゾーストを交換しようと思っているなら、考慮すべき点がいくつかあります。 まず、あなたの予算はいくらですか?
オーナーが最初に行う日産350zの改造の1つで、排気システムをアップグレードすると、ガスと排気の流れと効率がよくなり、そのうちのいくつかは馬力とトルクを増加させるでしょう。
Aftermarket exhausts are also lighter than the ridiculously heavy stock 350z exhaust system.
This guide will help break down the options into three sections based on your requirements: budget, sound, and performance.
- Types of Nissan 350z Exhausts
- Best 350z Exhausts on a Budget
- Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
- AJP Distributors Bolt-On System
- AutoGrimmig Dual Full System
- Best 350z Exhausts for Sound
- Agency Power Single System
- Borla True Dual Cat-Back System
- Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
- Tanabe Medalion Concept G
- Best 350z Exhaust for Performance
- Tomei Expreme Titanium Single-Exit Exhaust
- Stillen Cat-Back Exhaust
- Motordyne ShockWave TDX2
- Round-up of the Best 350z Exhausts
Types of Nissan 350z Exhausts
There are some types of exhausts to consider.これは日産自動車の排気システムにはいくつかのオプションがあります。 このガイドで述べたシステムのほとんどは、キャットバックシステム、一般的にデュアルタイプであり、一般的にステンレス鋼から構築されています。
そこにあなたの日産350zのために利用できるいくつかの単一の出口の排気システムがあります。 これらは、一般的に “ストレートスルー “システムであり、一般市民(彼らはうるさいです)を気にせずに最大のパフォーマンスのために設計されています!
Many of these 350z exhausts can be installed at home, with the help of a lift or some jack stands.これらの350zの排気は、リフトまたはいくつかのジャッキスタンドの助けを借りて、自宅でインストールすることができます。 あなたはお店があなたのためにそれらをインストールする場合、それはあなたに少し余分な費用がかかりますことを覚えておいてください。
Note that we will only cover “full” or cat-back exhaust systems in this guide.私達はこのガイドで唯一の “フル “またはキャットバック排気システムをカバーします。 このガイドでは、350zヘッダー、Yパイプ、テストパイプとハイフローキャットに行くにはあまりにも多くの詳細があります。
これらのアフターマーケットの排気は、直径、チップサイズ、および先端がから構築されているかの材料が異なる。
Best 350z Exhausts on a Budget
私たちは、このセクションであなたが望むことができるすべての最高の、安価な350zエキゾーストを集めました。
高価でなくても、これらのエキゾーストは、馬力と性能を向上させ、良い音を出すことによって、あなたの350zを助けるでしょう。
Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
メーカー名:Manufacturers.Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
メーカー名:Manufacturers.Auto Dynasty Domino
メーカー名:Auto Dynasty Domino Domino
メーカー名:Auto Dynasty Domino Construction Type: SUS304ステンレス
システムタイプ: キャットバック
パイプ径(インチ):2.25
チップサイズ(インチ):4.5
チップの説明: デュアルマフラーハイパワーバーントチップ
システムサウンド。 適度に低いランブル
価格を確認する。 Amazon
Auto Dynasty Cat-Back exhaustは、純正品よりも音量が大きいですが、車が走行不能になるほどではありません。
純正品よりも約30%音量が大きく、車に程よい低いランブルを与えています。 あなたがより深いトーンを探しているなら、これはあなたのための排気ではないかもしれません。
この排気システムは、インストールするために少しトリッキーです。
このエキゾーストシステムは、取り付けが少し難しいです。 それから一個一個装着していきます。
全体的に、あなたはこの排気ガスでパワーの大きな増加を見ないかもしれませんが、あなたは良い音を得ることができ、あなたの350zは、デュアルマフラーのおかげで確実に良く呼吸するでしょう。
もしあなたが「絶叫する」F1サウンドを望むなら、他を見てください。しかし、もしあなたが低い音に満足しているなら、これはあなたが見つける350z用の最高の排気装置の1つです。 Spec-D Tuning
Construction Type: T-304ステンレススチール
システムタイプ: キャットバック
パイプ径(インチ):2.25
チップサイズ(インチ):4.0
チップの説明:。 シングルロールアングルカットファントム
システムサウンド。 1116>
Spec-Dチューニングエキゾーストシステムは、あなたが350zの低回転で深い、低ランブルを探している場合、あなたが好きになるものです。 しかし、高回転では、本当に吠えています。 このシステムは、あなたの車のスロットルレスポンスを向上させるために探しているなら、間違いなくチェックアウトする一つです。
各排気のためにここに2つの別々のパイプがあり、それらはOEM純正排気よりも少ない制限と軽量です。 クーペのオーナーの多くは、2本の短いエクステンションパイプを追加します。
パッケージは少し粗雑なので、ばかげた外観の箱が届くことを期待してください。 しかし、他のエキゾーストの何分の一かの価格で深い低音をしたい場合は、Spec-D Tuningのデュアルシステムは、打ち負かすことは困難です!
AJP Distributors Bolt-On System
メーカー名:Manufacturers: AJP
Construction Type: ポリッシュドステンレススチール
システムタイプ: キャットバック
パイプ径(インチ): 2.0
Tip Size(インチ): 4.0
Tip Description: デュアルツインボルトオンマフラーチップ
システムサウンド: AJPディストリビューターのキャットバックエキゾーストシステムは、あなたの猫を交換しませんが、長いパイプは、あなたのYパイプとマフラーに接続します。
このシステムの付属のボルトは簡単に剥がれることが知られているので、Yパイプからしっかりとボルトを締めてください。
チャコールブラックのカラーリングで、このエキゾーストは、パフォーマンス・オーバー・ブリングの外観に最適です。
350zの場合、G35に取り付ける場合と異なり、延長は必要ありません。 純正マフラーよりはるかに大きな音ですが、その深い低音は、威圧感や荒々しさはありません。
パイプはGodsnowのデザインです。 純正Yパイプには問題なく装着できますが、他メーカーのYパイプでは問題が発生することが知られています。 1116>
その他、ニスモSチューンエキゾーストのような大音量を、わずかな値段で出したいなら、これはあなたにとって最高の350zエキゾーストかもしれません。
AutoGrimmig Dual Full System
メーカー: AutoGrimmig
Construction Type: ポリッシュドステンレススチール
システムタイプ: フルエキゾースト
パイプ径(インチ): 2.5
Tip Size (Inches): 4.5
Tip Description: デュアルマフラーハイパワーバーントチップ
システムサウンド。 1116>
AutoGrimmigエキゾーストシステムは、キャットバック、Yパイプとダウンパイプを含むフルシステムである。 システム全体を取り付けると、15~35馬力のパワーアップが期待できます。 それは長年にわたってかなりすべての350zモデルに適合します。
このシステムのサウンドは、OEMの排気ガスに似ていますが、より高く、より大きいです。 それは、深く、低い鳴き声が本当に存在しないことを意味します。
また、取り付けも簡単なので、それは間違いなくプラスです。
Best 350z Exhausts for Sound
ここで紹介するエキゾーストは、決して安い方ではありませんが、市場で入手できる最も音質の良い、完成度の高いエキゾーストと言えます。
中には、パフォーマンスを向上させるものもありますが、このカテゴリでは、全体的な馬力アップよりも、サウンドや外観を重視しています。
Agency Power Single System
メーカー名:Manufacturers: エージェンシーパワー
構造タイプ。 T-304ステンレススチール
システムタイプ。 シングルパイプ、キャットバック
パイプ径(インチ):3.0
チップサイズ(インチ):4.5
チップ説明: チタン製シングルマフラーチップ
システムサウンド: 非常に、非常に大きな音
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Agency PowerのCat-Backエキゾーストシステムは、明らかに日産350zのための市場で最も大きく、最高のサウンドのエキゾーストの一つである。 この製品は、日産350z用として最も大きな音を出すエキゾーストシステムの一つです。 しかし、2,000回転を超えて運転すると、かなり大きな音がします。
それは非常に大きく、何の沈黙もない深い、喉のうなり声を持っています。
パワーアップはそれほど顕著ではありませんが、エキゾースト自体の重量が純正エキゾーストよりはるかに軽いので、それはプラスです。
装着は直接的で簡単です。 この新しいものをインストールするよりも、古い排気装置を取り外す方が時間がかかります。
繰り返しになりますが、それは鳴きますが、あなたはこのような不快な排気からそれを期待する必要があります。
Borla True Dual Cat-Back System
Manufacturer.Of.Inc: Borla
Construction Type: T-304ステンレススチール
システムタイプ: キャットバック
パイプ径(インチ):2.25
Tip Size (Inches): 4.5
Tip Description: シングルラウンドロールアングルカットファントム
システムサウンド。 コントロールされた深い咆哮
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純正マフラーに比べると、BorlaのTrue Dual Cat-Back systemはとてもいい感じです。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」ような対応が可能です。 そのため、このような「音」を出すことができるのです。 また、このシステムは50州すべてで合法であり、スモッグも通過します。
あなたの車が停止しているときでさえ、あなたの周りの人々から注意を求める深い音を出します。
取り付けは、多少時間がかかるかもしれませんが、簡単にできます。
(*SNRは信号の量に対するノイズの量で単位はdB[デシベル]で表されます。 1116>
Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
Manufacturers: Megan Racing
Construction Type: SUS304ステンレススチール
システムタイプ: Single Exit, Cat-Back
Pipe Diameter (Inches): 3.0
Tip Size (Inches): 4.5
Tip Description.シングルエグジット、キャットバック。 デュアルバーントロールチップ
システムサウンド。 非常に、非常に大きな音
価格を確認する。 Amazon
リーズナブルな価格の350z用マフラーをお探しなら、このチケットはいかがでしょうか? このエキゾーストは確かにサイレンサーが付属していません。
パワーバンド全体を通して音量が大きく、音もきれいです。 しかし、微妙に運転しにくいので、警察が怖いとか、夜帰宅するときに近所の人を喜ばせたい場合は、別のエキゾーストシステムを使用したほうがいいかもしれません。
地面にかなり近い位置にあり、他のエキゾーストのように車体の下にぴったりとフィットしないので、車高調でローダウンした350zは時々こするかもしれませんね。
音色はあまり深くないです。
これは、代理店パワーエキゾーストと比較されていますが、それはそれがどのように多くの安価であり、あなたは基本的に同じ結果を得るでしょう愛されています。
真のヘッドターナーが欲しいなら、これはあなたのための排気システムです。 品質は素晴らしく、むしろ安い350zのエキゾーストであることを考えると最高です。
Tanabe Medalion Concept G
メーカー名。 タナベ
構造タイプ。 SUS304ステンレス
システムタイプ: キャットバック
パイプ径(インチ):2.75
チップサイズ(インチ):4.5
チップの説明。 アングルカットチップ
システムサウンド。 低回転時は深い音色、高回転時はアグレッシブなサウンド
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メダリオンのコンセプトGは、350zのための素晴らしいサウンドのエキゾーストシステムです。 純正の音はそれほど大きくはありませんが、純正の音の良さを生かして、数段上の音にしています。 また、純正よりも大幅に軽量化されています。
巡航中は深みのある低音ですが、高回転になるとアグレッシブな音になります。
より洗練されたサウンドと、より専門的なエキゾーストを求めるなら、これはあなたのためのものです。
それはあなたの350zに非常に高いレベルの排気流効率を与え、音は93db以下の法定を維持しながら、両方のきれいな音である。
先端がアングルカットされているので、スポーティな印象です。
彼女や奥さんがうるさい車が嫌いで、彼女の味方をしたい場合、これはあなたのZ車のための正しいエキゾーストかもしれません。
Best 350z Exhaust for Performance
あなたが馬力とトルクのパワーアップを探しているなら、これらはあなたが望む排気システムです。
それらの音や価格は様々ですが、それらに共通することは、あなたの車の全体的なエンジン性能を向上させることです。
Tomei Expreme Titanium Single-Exit Exhaust
メーカー名:Manufacturers.TOMEI。 Tomei
Construction Type: チタン
システムタイプ: シングル、キャットバック
パイプ径(インチ):3.15
チップサイズ(インチ):4.52
チップの説明:。 サウンドリデュース・サイレンスチタン
システムサウンド。 深く大きな音でスポーティに
価格を確認する。 Enjuku Racing
このTomeiのエキゾーストシステムは、ピークパワーの最大化だけでなく、エンジン全体の応答性にも重点を置いています。
チタンを使用し、シングル配管のレイアウトと組み合わせることで、これは信じられないほど軽量になります:OEMシステムの約45ポンドの代わりに、わずか10ポンド。 このキットで真のスポーティサウンドを手に入れることができます。 3,000回転から4,500回転の間がスイートスポットで、深みのある大きなエキゾーストノートが得られます。
Stillen Cat-Back Exhaust
Manufacturers: Stillen
Construction Type: ステンレススチール
システムタイプ: Cat-Back
Pipe Diameter (Inches): 2.5
チップサイズ(インチ): 4.0
チップの説明。 ポリッシュドステンレススチール
システム音: メロウな音色
価格を確認する。 Enjuku Racing
スチレンは、エキゾーストシステムの業界をリードするメーカーの一つで、350zのパフォーマンスアップを目指すなら、この製品は最適な選択肢となるでしょう。
市販のエキゾーストシステムのうち、スティレンは、彼らがあなたに最も大きなパワーゲインを与えることを主張している。
このキャットバックシステムからのパワーゲインは、21~23馬力、トルクの21~23lb-ftを上方に増加させることが知られています。 そのため、350zのパフォーマンスを向上させるための最高のエキゾーストシステムの1つとなっています。
Motordyne ShockWave TDX2
Manufacturer: Motordyne
構造タイプ。 304Lステンレススチール
システムタイプ: フルエキゾースト
パイプ径(インチ):2.5プライマリ、3.0排気管
チップサイズ(インチ):4.5
チップの説明です。 ステンレススチールまたはチタン/青焼きまたはスラッシュカット
システムサウンド:
このシステムは、2.5インチのプライマリチューブとデュアル3.0インチ排気管を使用して、可能な限り最高のトルクと馬力の利得を提供するために最適化されている真の、デュアルXパイプエキゾーストシステムである。
これは非常に高品質の排気システムであり、価格はそれを反映しています。
あなたがターボ車にこれらを入れている場合、完全なデュアル3インチチューブで600馬力以上のダウンパイプのオプションのセットがあります。
徐々に拡大するデュアルプライマリとエキゾーストチューブは、すぐにパワーアップを感じることができます。
ShockWaveからのサウンドは、低回転と通常の巡航速度では控えめですが、高回転運転では十分に大きくなります。 Invidia
Construction Type: SUS304ステンレス
システムタイプ: フルエキゾースト
パイプ径(インチ): 2.36
Tip Size (Inches): 4.33
Tip Description: 圧延チタンチップ
システム音: 低回転では深く、高回転ではコントロールされた大きな音
価格を確認する。 この商品は、「Invidia N1エキゾーストシステム」です。 そのステンレス鋼の配管は、背圧を低減し、排気流を最大化するのに役立ちます。
これらの排気は、強力な中間からトップエンドのパワーアップを生成し、馬力とトルクが増加します。
それはまた、あなたがそれを必要とするべきである、取り外し可能なサイレンサーが付属しています。 巡航速度では深くも静かなゴロゴロ音、高回転では高く大きな音になります。
多くの売り手は、これがキャットバックシステムであると主張していますが、配管は実際にはYパイプからのものです。
350z 350z 350z 350z 350z 350z
あなたの350zがエキゾチックなレースカーのように聞こえるようにしたい場合は、Invidia N1排気システムは真剣に検討されるべきである。
Round-up of the Best 350z Exhausts
- Best Value, “Cheap” 350z Exhaust:
「憧れの350Zを手に入れるには、まずはこのクルマ!」ということで、「Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back」(以下、Cat-Back)を購入。 自分で取り付けるのは少し面倒ですが、音は素晴らしいですし、性能も向上するはずです。 何より、このエキゾーストシステムは見た目が素晴らしいです。 それは確かにあなたが予算上にある場合、あなたのZのための最高の排気の一つです。
- ベストサウンディング350zエキゾースト。
- Best Sounding 350z Exhaust: Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
This is a tough one, but Megan Racing gets our vote because it doesn’t really, really loud and beautiful sounds, but it’s also great value.Megan Racingは、MRドリフトエキゾーストのベストセラーです。 音も大きいが、それ以上にエンジンへのレスポンスが良く、排気効率を最大化し、トルクと馬力を同時に向上させる
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