Hello, I just read your post about 10 tips for american driving in italy and since I love road trips (I had 4 trips in US and I loved driving there) and be a native Italian driver I want to share some tips to help you improve your post.
1. このような状況下で、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけで、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけで、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけで、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけで、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけで、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけで、「このままではいけない！」と思ったのがきっかけです。 そのため、このようなことが起こるのです。 これは、通常、違法なものを運ぶ、あるいは商品を密輸する特定のタイプの車両について警告を受けたからです。 もちろん、スピード違反や「codice stradale」（運転に関する法律の集合体）違反で罰金を取られることもありますが、それは白バイです。
カラビニエリは通常チェックのために停車させ、道路交通法違反の場合は罰金を科すことはまずありません。 通常、彼らは自動車保険（イタリアでは必須で、レンタカーの場合は常に車のレンタル料に含まれています）と運転免許証をチェックします。 また、あなたの運転の癖を注意されることもあります。 この場合、彼らの言うことに耳を傾け、謝罪するのがよいでしょう。 道路交通法の違反が特にひどい場合は罰金を取らなければなりませんが、あなたが間違いを謝れば、違反に対する最小限の罰金を与える傾向があります。
-他のタイプの警察は、残念ながらどんな小さな違反でも見つけて罰金を取ろうとします。
-他のタイプの警察は、残念ながらどんな小さな違反でも見つけて罰金を科そうとします。これは、罰金の金額がそのまま町の宝になるからです。 これは大抵「前方に注意の警察、スピードを落とせ」という意味。 イタリアのドライバーはほとんどみんなそうします。 また、オートバイの運転手も片手を下げたり、2回点滅したりして警告してきます。
スピードトラップ
Ok here we got a lot of options I will try my best to explain.
VeloOk: ほとんどの都市の入り口や出口にある道路脇の小さなスピードトラップ、通常はオレンジ色です。 そのほとんどが「案山子」であり、スピードトラップを作動させるには、地元の警察がその中に仕掛けなければならず、通常1つか2つしかなく、めったに実行されません。 イタリア人は通常、制限速度まで減速する
Autovelox：通常のスピードトラップで、常にアクティブでリモートで管理されている。 チェックは避けられないので、制限速度まで減速しないとスピード違反の罰金を取られる。
Tutor：高速道路にのみ設置。 彼らはあなたの車が次のものにチューターチェックポイントの下を通過するときに渡された時間を計算することによって、あなたの平均速度を測定します。 ナンバープレートを読み取る。 ただし、自分が130km/hで走っているときに128km/hで走っている車を追い越せないというわけではない。 ある程度の許容範囲はあります。 疑問がある場合は、次の家庭教師のチェックポイントまで少し減速するだけです。
モバイルスピードトラップ：時々地元の警察は、レーザースピードトラップを使用します。
追加のヒント：法律では、地元の警察は、町のウェブサイト上で毎日アクティブなすべてのスピードトラップとチェックポイントを公開する必要があります。
すべてのスピードトラップやチェックポイントは、チェックポイントやスピードトラップの100m手前の道路に警告の信号を表示しなければなりません。 罰金と一緒に “bollettino postale “と呼ばれる支払い用紙が渡されます。 レンタカー会社に問い合わせるのが一番ですが、すぐに各郵便局で支払い、領収書を保管しておくとよいでしょう。 すでに支払った場合でも、罰金の通知が出されることがあります。 この場合は、罰金を支払った行政機関に連絡し、支払いの領収書をメールで送ってください。 法律では、すべての公的機関や官庁はPEC（certified emailの略で、標準的なメールに暗号技術や送信者・受信者へのさまざまな通知を加えたもの）を持っていなければなりません。 PECのメールボックスにメールを送ると、イタリア語と英語の両方でたくさんの通知が届きます。 配信された」通知を受け取った場合、受信者はそれを読まない、または何もしないことに対して全責任を負います。 例：罰金の領収書を地元の警察に送り、配達された通知を受け取った場合、領収書の問題やその他のことについて回答がない場合、それはすべて彼らの責任であり、彼らはあなたにそれを与えなければならない。 イタリア人のドライバーは通常、制限速度を10～20km/hオーバーして運転し、市街地やスピードトラップがある場合、または他のドライバーから警察の存在を知らされた場合は速度を落とします。
追い越しもよくあることで、自信がなければできるだけ早く右に寄って追い越しを許します。
高速道路：
高速道路では、最初の右側の道路は低速車またはトラック用で最低時速は80km、2番目の道路は中速車用で最低時速100km、3番目は「地上ジェット」用です。 これは理論的なもので、実際は
-1番目の右側の道路はキャンピングカー/トラック/帽子をかぶったおじいちゃん用です。 ここに遅い車や、他のトラックを追い越すトラックを見つけることができます。 この場合は減速するか、右の第三通行を使って追い越せばいいのです。 イタリア人ドライバーは、右から3番目の車道を走っているときは、スピードを上げて走ると思っているようです。
高速道路では右側からの追い越しは可能ですが、この場合の合法と非合法の差はカミソリの刃のように薄いものです。
料金所での時間を節約するために高速道路をたくさん利用する予定なら、レンタカー会社にアメリカのeTollのような「テレパス」を頼むことをお勧めします。 すべての料金所にはテレパスユーザー専用の道路があり、行列を避けることができます。テレパスの信号に従って、表示された料金所に入ると、2回ビープ音が鳴ります。
オートバイ
イタリアのオートバイは何があってもあなたを追い越そうとします。 自分もそうですが、道路で追い越すと他のドライバーを怖がらせてしまうことがあります。
セマフォで列に並んでいると、すべてのバイク乗りが列を飛ばして一番上まで行きます。
山道や坂道は、バイクに追い越されることが多い場所ですが、ものすごいスピードで走っているように見えます。 確かに、それらのいくつかは非常識ですが、大多数はあなたを尊重します。
オートバイ文化は、米国とイタリアで少し異なっている。 どんなバイクやクラブに所属していようとも、バイクに乗れば家族の一員です。
スクーターはちょっと違います。彼らは単純にクレイジーですが、特に大都市では車の周りを走る方法を確実に知っています。 高速道路以外では価格が下がり、場所によって大きく異なる場合があります。 アプリを使えば、最安値のガソリンスタンドを見つけることができます。 (App StoreのPrezziBenzinaのような）。 また、ちょっとした休憩にはAutogrillをやめて、外のバールに行くのもいいでしょう。 オートグリルのような観光客向けのものはないかもしれませんが、お金をたくさん節約できます。（ヒント：もしバーやレストランの外にイタリアのナンバープレートをつけたオートバイがたくさんいたら、それは良いサインです。 現在、ほとんどのガソリンスタンドにはセルフサービスのポンプが設置されています。 ガソリンスタンドのポンプは通常24時間365日開いていますが、小さな市場は標準的な勤務時間で運営されているので、アメリカのように24時間365日開いているガソリンスタンド市場はないことを覚えておいてください。
運転行動
前述したように、イタリア人は一般的にアグレッシブな運転スタイルを持っています。 時々、車から他の車に怒鳴る人を見かけますが、本当の「ロード・レイジ」は非常にまれです。 北と南では運転スタイルが大きく異なるので、注意が必要です。 南イタリアでは交通が混乱し、道路が非常に狭いことがあります。 イタリア人として皆さんにお詫びしなければならないのは、狭い道とたくさんの車があることで、わずかな道幅も利用することを学びました
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