高速道路I-70から回り道をして、ラブランド・パスを越える風光明媚なルートがあります。 デンバーからI-70を東に1時間ほど走ると、ロッキー山脈の巨大な岩盤を貫くトンネルを通ります。 しかし、トンネルの代わりにUS-6でLoveland Passを越えてください。 夏も冬も美しいドライブコースです。 道路は通常一年中良い状態ですが、冬場は難しくなることがあります。
危険な貨物を積んだトラックドライバーはトンネルを通ることができないので、どちらかの方法でこのルートを取らなければなりません。 そのため、一車線の道路でトラックの後について峠を登ったり降りたりしなければならず、道路が遅くなることもあります。
時間に余裕があれば、トンネルではなくバイパスを利用することをお勧めします。 後悔はしないはずです。
ラブランド・パスへの行き方
I-70の東行き
シルバーソーン/ディリオンで205出口を出て、US-6のキーストーン方面の標識に従います。 そこから道なりに進み、US-6に留まります。
I-70の西行きトラフィック
Eisenhower-Johnson Memorial Tunnelの手前で216出口を出て、Keystone方面の標識に従って進みます。
Eisenhower-Johnson Memorial Tunnelの東側
Highlights of the Scenic Route
US-6 はいくつかのSki areaを通過することになります。 冬場はとても美しい景色です。
Arapahoe Basin Ski Area
道なりに進むと、標高11,990フィートのLoveland Passの頂上まで登って行きます。 山頂には駐車場がいくつかあり、立ち止まって景色を楽しんだり、写真を撮ったりすることができます。 冬はトレイルに雪が積もり、アクセスは大変です。 スキーで滑降する人たちもいます。
US-6 沿いの駐車規則に注意してください。 特にサミットの東側の部分です。 駐車を許可するサインがある場所にしか駐車できません。 分岐点はたくさんありますが、そこに駐車することはできません。 冬期は、これらの場所は雪を貯めるために使われます。 冬期は雪崩対策に注意してください。 特にバックカントリーユーザーで、ハイキングをする場合は危険です。 雪崩の爆破は長距離兵器で行われます。
Route
この道の移動時間は、停車せずにまっすぐ走ると約30分ですが、実はこの回り道を最大限に活かすためにそうすべきなんです。 この上に湖があることをご存知ですか？ US-6を西へ向かうと、山頂を過ぎて半マイルほどで右手にパスレイクがあります。 ここでも冬季のアクセスは非常に限られていますが、湖の全域にアクセスできる他の季節には美しい場所です。
休憩が必要でホテルを探している場合、私はハイアット プレイス キーストンを強くお勧めします。 夏も冬も最高のロケーションです。
そして、さらに時間に余裕があれば、ぜひマウント・エヴァンスの頂上までドライブしてください。 北米で最も高い場所にある舗装道路です。 海抜14,000フィートからの景色はまさに絶景です。
ラブランド・パスを利用されたことはありますか？ どんな体験でしたか？