Passenger Transfer Vehicle (PTV)Edit
Passenger Transfer VehicleまたはPTV（モバイルラウンジ）は、シザートラックに取り付けられた54×16フィートの馬車で、102人の乗客を運ぶことが可能である。 クライスラー社がバッド社と共同で設計したもので、その別世界のような外観から「ムーン・バギー」の愛称で呼ばれることもある。 移動式ラウンジが登場した当初は、片方の端にスロープが付いていて、航空機の床の高さに合わせて昇降させることができた。 しかし、ダレス空港が中盤のコンコースを建設した後、一部のラウンジはターミナル間の旅客輸送にのみ使用されるように改修された。 スロープを撤去し、ターミナルビルと連動できるドアを両端に取り付けたのです。 移動式ラウンジの両端には運転台がある。
Plane MateEdit
Plane Mateはモバイルラウンジコンセプトの進化版である。 彼らは移動式ラウンジに外観が似ていますが、航空機と直接「嵌合」するためにネジ（その一部は車両の上にある一対のフィン状の塔に含まれている）で自分自身を上げることができます。 ダレス空港とドルバル空港で使用されています。 これにより、乗客は直接飛行機から降りて、メインターミナルまで運ばれる。 窓の形が違うので、すぐにわかります。 さらに目立つのは、プレーンメイトは屋根の上に黄色いビーコンが取り付けられた2本の短い柱があり、一端にアコーディオン状のキャノピーがあり（ジェットブリッジの端に見られるキャノピーと同様）、キャノピー端には運転席とハンドルが1セットしかないことである。
NASA Crew Transport VehiclesEdit
スペースシャトル計画の初期、NASAは宇宙飛行士を軌道上から乗員施設へ直接移動させるために、移動ラウンジのPlane Mateシステムを使用しました。 メリーランド州ボルチモアのボルチモア/ワシントン国際サーグッドマーシャル空港から入手した改造車をエドワーズ空軍基地へのシャトル着陸に使用しました。 ケネディ宇宙センターでも同様の車両が、宇宙飛行士をオービターから直接オペレーション＆チェックアウト棟に運び、そこで再び車両を持ち上げて宇宙飛行士が直接施設の2階に出るために使用された
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