の#9ヘンドリックモータースポーツNAPAオートパーツ シボレーカマロは、フロリダ州デイトナインターナショナルスピードウェイで2月17日に2020年にデイトナ500中に車の群れの先頭に立ちました。 (Photo by David Rosenblum/Icon Sportswire via Getty Images）
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Nascar official Friday confirmed the eight Cup Series races that will have practice and qualifying in 2021. COVID-19のパンデミックによって混乱した2020年のナスカーシーズンの一部として、最初の4レース以降のすべてのレースは、過去に定期的に行われたことがない練習と予選なしで実行されました。 2021年には、36のカップレースのうち28レースが1日ショーになります。
パンデミックでない時、ナスカーの週末は、数日間、または最低でも2日間のコースでいくつかの練習セッションと予選セッションがあります。 しかし、昨年3月にスポーツが停止した後、ナスカーはファンがいない状態でもサーキットでのレース再開を可能にする手順を開発しました。
パンデミックがまだ全米で蔓延しているため、少なくとも2021年の前半は、ほとんどのレースで、同じ手順がまだ有効で、限られたファンだけが参加することになるでしょう。 しかし、ナスカーが昨年示したように、彼らは適応することができ、また適応していくだろう。
昨年9月に2021年カップシリーズのスケジュールが発表されたとき、レース開発主任のスティーブ・オドネルは、スポーツには、新しい会場や構成、また他の注目すべきイベントでレースに先立って練習と予選を行う計画があると述べた。 今シーズンは、カップシリーズがレースをしていない、または最近レースをしていないいくつかのトラックを含む新しい会場で、練習が重要になります。
2021年の練習と予選が行われるカップレースは8レース：
– 2月. 14日：デイトナ500
– 3月28日：ブリストル・モーター・スピードウェイ・ダート
– 5月23日：サーキット・オブ・ザ・アメリカズ
– 6月30日：コカコーラ600、シャーロット・モータースピードウェイ
– 7月4日：ロードアメリカ
– 8月. 15日：Indianapolis Motor Speedway Road Course
– 11月7日：Phoenix Raceway
この8レースにはトップレベルのカップシリーズだけが含まれます。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあるようで、”崖っぷち “というのは、”崖っぷち “という意味ではなく、”崖っぷち “という意味だそうです。 そのフォーマットは、シーズン中のパフォーマンスと前週の結果を組み合わせたパフォーマンスメトリクス式に置き換えられ、スタートラインアップが決定された。 2021年については、予選のないイベントでスタートラインアップを設定するための正確なフォーマットは、後で発表されると関係者は述べた。
また、実際のレースの前に、ファンが練習や予選イベントのいずれかに参加することが許されるかどうかは後で発表される予定である。 各サーキットは、全米で異なる地域の健康ガイドラインを遵守しています。 例えばフロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、開幕戦のデイトナ500のチケットを限られた数のファン向けに販売している。 通常、サーキットにファンが来場すると、スポンサーはその機会を利用して、会場内の展示やホスピタリティを通じたマーケティングを行いますが、パンデミックの規制がある以上、そのようなことは不可能です。 そのため、このような「忖度」によって、「忖度」を「忖度」と呼ぶようになったのです。